Neděle 11. ledna si připomíná padesáté výročí od premiéry seriálu 30 případů majora Zemana. Ačkoliv se o jeho ideologickém obsahu napsaly stránky, pro milovníky techniky zůstává seriál fascinující galerii automobilů mapující motorismus od poválečných trofejí po luxus sedmdesátých let. Na začátku každého dílu diváky doprovází ikonická znělka s mementem zdemolovaného vozu Fiat 850 a záběry havarované sanitky Phanomen Granit 25H Wehrmacht Ambulance z dílu Loupež sladkého I.
V samotném seriálu se pak odehrává velká přehlídka českých i zahraničních vozů, od služebního vozu Škoda 1200 až po západní luxus. Jedním z nejdramatičtějších momentů je epizoda Pán ze Salcburku, kde Jan Zeman čelí nástrahám s naší národní klasikou, Škodou 1000 MB, a kde ho pokus o utopení v rybníce nadchází v ostrém střetu s realitou.
Pozoruhodné české a zahraniční kusy v hlavní motoristické loterii seriálu
Škoda 1200, jako služební vůz, se objeví v díle Vrah se skrývá v poli, když Zeman přijíždí do Plánice (alias Babice). V díle Třetí housle se Zeman ožení na utajenou svatbu ve Škodě Octavia z roku 1959. Nizozemský autobus Verheul Polyrama Reliance 590, jezdící linku Karlovy Vary - Vídeň, se ukáže v tomto díle.
V dílu Pán ze Salcburku se objevuje naše národní klasika, Škoda 1000 MB, která byla v té době klíčovým vozem; scénu s utopením vozu ale před natáčením připravil skutečný rybník v Sudoměřicích u Tábora, a vesnice sledovala natáčení z bezprostřední blízkosti.
Těžký tahač Volvo F89, který se objeví i v roli ukazující sílu Západu, spolu s ruským autem GAZ-21 Volha doplňuje různé momenty z dílu. Předtím, než Zeman uzavře manželství, projetí v díle Třetí housle končí v zákrytu s manželstvím a v akci vystupuje i šestašedesátiletá legenda, když Škoda Octavia z roku 1959 slouží jako vůz pro svatbu.
Mezi raritami nesmíme zapomenout na Verheul Polyrama Reliance 590, nizozemský autobus, který ztělesňuje spojení mezi Karlovými Vary a Vídní. Válečné dědictví a unikáty z kopřivnických dílen se objevují i v díle Hon na lišku, kde SNB používá velitelský vůz Škoda 903 - šestikolový třínápravový vojenský štábní automobil z roku 1936, vyrobený ASAP Mladá Boleslav pro československou armádu.
Podobnou raritou je filmařský minibus Tatra 805 z dílu Tatranské pastorále, kde Vysokomýtská Karosa vyrobila koncem 50. let pět karoserií na podvozku Tatra 805 pro Barrandovské studio. Mezi Tatrinskými velikány se objevují i Kačena a další verze 805 od Jiřího Hanzelky a Miroslava Zikmunda, kteří v seriálu ztvárnili několik významných cestovatelských příběhů.
V díle Romance o nenápadné paní se ukáže Z4 s přezdívkou Silná čtyřka, malý osobní automobil z let 1933-1936 vyráběný Československou zbrojovkou Brno a stal se prvním československým sériově vyráběným autem s pohonem předních kol; vyrobeno bylo 2750 kusů v pěti sériích.
Milovníci historie najdou v seriálu i německý Volkswagen Kübelwagen (VW 82) ve díle Vyznavači ohně. Designové skvosty z západu se objevují i při ztvárnění světa agentů a emigrantů: Citroën DS či Jaguar SS 3,5 Litre Saloon v díle Konec velké šance, a kamion Berliet tr 250 pro odvoz Bláhy.
V posledním díle Růže pro Zemana se blýsknou sportovní Citroën CX 2200, Mercedesy W115 240D a W111 220S. Plukovník Žitný a Zeman na dálnici vystupují z Fordu Cortina Mk III; také Fiat 128 Sport Coupé a Renault 20 TL. Zvláštní roli sehrává unikátní pohřební speciál GAZ 69 (Rubínové kříže), terénní vůz upravený pro účely natáčení a službu v horách.
Historický kontext a technické zajímavosti
Seriál výrazně ukazuje kontinuitu českého automobilového dědictví od poválečných modelů Škoda a Tatra až po ikonické zahraniční vozy z 70. let. Z pohledu motorismu slouží jako jedinečné archivní dílo mapující vývoj designu, technických řešení i roli automobilů v československé kultuře a mediální produkci.
Ukázky uvedených vozů jsou doplněny vizuálními záběry znělky, záběrů havárií a detailů jednotlivých modelů, které dohromady vytvářejí obraz dobové techniky i stylu.
30 PŘÍPADŮ MAJORA ZEMANA · Znělka · Prague Film Orchestra
Automobilová kronika má svůj speciální význam i pro technické fanoušky, kteří oceňují provedení vozu, jeho technické parametry a režijní řešení při natáčení scen a akčních sekvencí.
Tabulka vybraných vozů a jejich poznámek
| Vůz | Díl | |
|---|---|---|
| Škoda 1200 | Vrah se skrývá v poli | Služební vůz, návaznost na Plánici |
| Škoda 1000 MB | Pán ze Salcburku | Osudová tisícovka, utopení ve rybníku |
| Škoda 903 | Hon na lišku | Šestikolový třínápravový vojenský speciál |
| Tatra 805 | Tatranské pastorále | Minibus, autoservis Barrandov |
| Z4 Silná čtyřka | Romance o nenápadné paní | První československý s pohonem předních kol |
| Citroën DS | Konec velké šance | Designový skvost západní produkce |
| GAZ 69 Rubínové kříže | Pohřební speciál | Unikátní terénní úprava |
Seriál tedy nabízí komplexní obraz vývoje automobilů v tehdejší zemi, kde se potlačené i vznešené prvky motorismu prolínají s dobovým kontextem a filmovým řemeslem.