Dvou šroubové provedení, cenově nejdostupnější upevnění kulového čepu k zařízení, tak zvané upevnění kulového čepu na dva šrouby tak zvaně napevno.
Povrchová úprava je provedena metodou KTL v matném černém odstínu, které s četnými spodními hranami nárazníku nebudou rušit estetiku vašeho vozu po montáži tažného zařízení.
Kulový čep se na základě nařízení EU nemusí demontovat z vozu, můžete jej mít celoročně namontovaný na voze, pokud nezakrývá registrační značku nebo činnou plochu osvětlení vozu, bez připojeného vozíku.
U dodatečně montovaných couvacích senzorů PDC či faceliftu vozu výrobce se může stát, že tyto senzory budou zabírat i kulový čep.
Zde doporučujeme dvě možnosti, objednat si hned bajonetový systém nebo pro správnou funkci PDC demontovat kůlový čep, pokud není přepojený přívěsný vozík.
Max. Max. vč. vč. Tažné zařízení je dodávané včetně držáků zadních antén pod nárazníkem.
Dva Šrouby - SOC Tažné zařízení s upevněním kulového čepu na dva šrouby.
Montáž výrobku je jednoduchá a uvedený montážní čas je v naší společnosti ověřený a dá se podle něj řídit, je použit také pro registrované zákazníky pro nastavení nabídky s montáží.
Černé provedení ve spojení s černými spodními hranami nárazníku nebude rušit vzhled a estetiku vašeho vozu po montáži TZ na vozidlo.
Originální SVC výrobek je vyráběn českým certifikovaným výrobcem SVC GROUP s.r.o.
Elektroinstalace vozu muže mít přípravu od výrobce vozidel, tato příprava je za příplatek při objednání vozu u prodejce.
U některých vozidel s pohonem na CNG výrobce vozu nepovoluje montáž tažného zařízení, tato informace je ve velkém technickém průkazu vozidla řádek 17, a 01.
Povoleno není, pokud v této kolonce není vyplněný zatěžovací údaj, nebo tam jsou nuly.
Nejrozšířenější a cenově nejdostupnější elektro přípojka v ČR, používá se pro malé přívěsy s užitnou hmotností do 750kg, ale je využívaná i nad tuto váhu pokud nejsou požadované další rozšířené funkce.
Typová přípojka na orig. 6- Základní funkce se nemusí diagnosticky kódovat a jsou po montáži funkčníKódování je doporučeno !!
Pro všechny typy a výbavy vozu, nic nerozlišujete !!!
13/8, 13/9 Originální typové elektro přípojky, kde jsou auto zásuvky osazené buď 8 nebo 9 vodiči jako jsou například dvouosé brzděné přívěsy, karavany, přívěsy lodí, ale i třeba nosiče kol.
Většinou se zapojuje v zásuvce jen 8 pinů tedy 7 pinů základních a 1 pin pro zpětné bílé světlo.
Používá se pro nosič kol, tedy tam, kde je tažné zařízení používáno jen pro nosič kol a adaptéry.
Zde legislativa nařizuje funkční couvací světlo.
Jde o univerzální elektro přípojku, kde v 13pinové elektro zásuvce je zapojeno 7 standardních pinů a 1 pro couvací světlo, takzvaně 13/k.
Váha nosiče nemá přesáhnout svislé zatížení na kulový čep, na tomto základě nikdy váha zatížení spojovacího zařízení nemůže ovlivnit asistenční systémy vozu.
Pro všechny typy a výbavy vozu, nic nerozlišujete !!!
6- Základní funkce se nemusí diagnosticky kódovat a jsou po montáži funkčníKódování je doporučeno !!
Tažné zařízení Seat Leon + ST, r. v. Výrobky Westfalia jsou kvalitní a přesně pasující tažné zařízení od jedničky na trhu.
Tažné zařízení Seat Leon ST, r. v. Kompletně pozinkované tažné zařízení Slovenské provenience.
Přesně pasující na daný typ vozu.
Největší výhoda je povrchová úprava zinkováním. Toto TZ doporučujeme.
Tažné zařízení Seat Leon + ST, r. v. Výrobky Westfalia jsou kvalitní a přesně pasující tažné zařízení od jedničky na trhu.
Přední Polský výrobce tažných zařízení, která vynikají svojí kvalitou.
Bezproblémová montáž i užívání.
Přední Polský výrobce tažných zařízení, která vynikají svojí kvalitou.
Bezproblémová montáž i užívání.
Přední Polský výrobce tažných zařízení, která vynikají svojí kvalitou.
Bezproblémová montáž i užívání.
Přední Polský výrobce tažných zařízení, která vynikají svojí kvalitou.
Bezproblémová montáž i užívání.
Tažná zařízení Seat Leon dodáváme s pevným nebo odnímatelným kulovým čepem od předních výrobců BRINK, Westfalia, Galia, Aragon, AUTO-HAK, Oris, Imiola, GDW, Bosstow již od 3 700 Kč.
Pro zajištění dlouhé životnosti nabízíme pouze kvalitní tažná zařízení se speciální povrchovou proti korozi.
Při montáži tažného zařízení oceníte přesnost výrobku, která vám ušetří čas i peníze při instalaci.
Pro správnou funkčnost musí být tažné zařízení vybaveno elektropřípojkou, která není jeho standardní součástí.
Proč jsou všechny tyto informace nezbytné? Produkt jako je tažné zařízení je velmi komplexní.
Na trhu s autodíly existuje nesčetná řada systémů.
V závislosti na instalovaném tažném zařízení Seat LEON ST (5F8) musí být na nárazníku proveden případně výřez nebo se může odlišovat kabeláž instalované elektropřípojky.
Už jste to skoro zvládli!
Od Vašeho nového tažného zařízení pro Seat LEON ST (5F8) jste vzdáleni již jen pár kliknutí.
U pevného tažného zařízení Seat LEON ST (5F8) je kulový čep pevně přišroubován nebo přivařen k příčnému nosníku a proto je vždy připraven k použití.
Pevné tažné zařízení Seat LEON ST (5F8) je zajímavé pro zákazníky, kteří velmi často používají přívěs nebo jiné dopravní řešení s tažným zařízením.
Výhodou, zejména pro profíky, kteří používají tažné zařízení profesionálně, je, že tažné rameno nemusí být odejmuto.
U odnímatelného tažného zařízení Seat LEON ST (5F8) lze odnímat kulový čep.
Odnímatelné tažné zařízení Seat LEON ST (5F8) se rozlišuje na pákový systém a automatický systém.
Rozdíly mezi systémy jsou především v obsluze, komfortu a ceně.
U automatických systémů tažného zařízení Seat LEON ST (5F8) automaticky slyšitelně zacvakne přednastavený kulový čep.
U sklopného tažného zařízení Seat LEON ST (5F8) je kulový čep pevně spojen s nosníkem.
Sklopné tažné zařízení nemusí být ani namontováno ani demontováno.
Kulový čep se díky otočnému kolečku přivede do pohotovostní příp. klidové polohy.
Pokud je zakryta poznávací značka nebo části osvětlení skrz tažné zařízení Seat LEON ST (5F8), musí být kulový čep uveden do klidové polohy.
