Výměna kol nebo pneumatik se na vozidle provádí většinou dvakrát ročně při výměně zimních či letních pneumatik. Provádí se však i při poškozené či sjeté pneumatice. Můžete kola vyměnit sami nebo nechat provést servis? Při běžné výměně pneumatik platí pravidlo: od října do Velikonoc se jezdí na zimních pneumatikách, poté na letních. Pro zimní pneumatiky existují zákonné předpisy silničního provozu StVO a minimální hloubka dezénu. Obecně se doporučuje hloubka dezénu 4 mm u zimních a 3 mm u letních pneumatik.
Podstatné důvody pro výměnu a kdy ji neodkládat
Jakmile hloubka dezénu překročí uvedené hodnoty, měla by být provedena výměna pneumatik. Pneumatika musí být samozřejmě vyměněna poškození. Guma stárne a s věkem ztrácí své jízdní vlastnosti, proto zimní pneumatiky po přibližně 6 letech a letní pneumatiky po 8-10 letech často vyžadují výměnu. Při výše uvedených situacích, kdy jsou pneu poškozené, je vhodné vyrovnat i stav ráfku a zkontrolovat tlak.
Co si připravit před výměnou a jaké nářadí využít
Naše tipy na dobré nářadí pro výměnu pneumatik:
- Zvedák: nezbytné pro demontáž a montáž kola. Každé auto má mechanický zvedák.
- Podpěry: pro bezpečné působení pod vozidlem.
- Momentový klíč: pro utažení kol na správný moment uvedený v manuálu vozu (obvykle 100-130 Nm, podle modelu).
- Křížový klíč na kola a případně rázový utahovák pro rychlejší práci.
- Drátěný kartáč pro očištění plochy náboje a ráfku.
- Stojany na pneumatiky a vhodné prostředí pro bezpečné přezutí.
- Žádný záznam o konkrétním designu ráfku; důležité je, aby šrouby byly utaženy v křížném pořadí.
Postup výměny krok za krokem
- Připravte vozidlo: zaparkujte na rovný, plochý a pevném povrchu a aktivujte ruční brzdu. Před zahájením povolte lehce matice/šrouby kol, aby bylo možné kolo během zvedání volně otáčet.
- Umístěte zvedák na správné místo podle návodu výrobce a bezpečně vozidlo zvedněte, dokud kolo nebude mít mírný vůli asi 1-2 cm od země.
- Pod vozidlo umístěte podpěry pro bezpečnost práce pod vozidlem.
- Úplně vyšroubujte matice kol a opatrně sundejte kolo z náboje.
- Očištěte dosedací plochu a odstraňte nečistoty a rez z kontaktu kola na ráfek.
- Namontujte nové kolo s pneumatikou vhodnou pro dané roční období. U pneumatik s pevně stanoveným směrem jízdy neprovádějte křížovou výměnu; u některých kol je nutné dodržet směr jízdy.
- Nasaďte matice kol a utáhněte je ručně, následně dotáhněte momentovým klíčem na stanovený moment. Důležité je dotahovat šrouby křížem (např. po obvodu, diagonálně).
- Spusťte vozidlo na zem a demontujte zvedák. Okamžitě zkontrolujte, že kola jsou pevně upevněná a pneumatiky jsou správně nafouklé.
- Po prvních kilometry zkontrolujte opět dotažení šroubů a tlak vzduchu; v případě vibrací nechte vyvážit kola v servisu.
TPMS a nutnost návštěvy servisu
Při vozidlech s přímým monitorováním tlaku v pneumatikách (TPMS) se doporučuje výměnu provádět v odborném servisu, protože senzory mohou vyžadovat speciální diagnostiku a kalibraci. U nepřímého monitorování tlaku v pneumatikách lze výměnu provést i doma, ale vyvážení kol je vhodné nechat na profesionálech. Po výměně se doporučuje nechat pneumatiky vyvážit a zkontrolovat jejich stav a tlak.
Sezónní pravidla a praktické rady pro přezouvání u vozíku
Většina zemí má pravidla pro letní a zimní pneumatiky. Z hlediska vozíků existují specifika: povinnost zimních pneumatik pro některé typy vozidel (ST) nemusí platit u všech přívěsů, ale hloubka dezénu musí být dodržována stejně jako u motorových vozidel. Přívěsné vozíky používají speciální pneumatiky (ST) - radiální či diagonální. Kontrolujte tlak a průběžně sledujte stav vzorku a stáří pneumatik. Letní pneumatiky jsou určeny pro teplejší počasí, zimní pro nízké teploty a sníh; celoroční pneumatiky jsou kompromiskem mezi nimi.
Tipy pro skladování a údržbu
Pneumatiky by měly být skladovány v chladném a suchém prostředí s teplotou nepřesahující 25 °C a bez přímého UV záření. Pneumatiky na discích je vhodné zavěsit, pokud je to možné, a pneumatiky bez disků skladovat ve vzpřímené poloze. Před skladováním očistěte pneu i disky a zkontrolujte jejich stav. Při domácím přezouvání sledujte správný postup a používejte rukavice pro ochranu rukou.
Užitečné poznámky a zvláštní situace
Pokud se rozhodnete pro výměnu doma, sledujte následující: použijte správný zvedák s dostatečnou nosností, ověřte výšku zdvihu a dbejte na bezpečnost. Při delší době skladování zvažte odborné uskladnění a vyčištění ráfků. Pro elektromobily je vhodná kvalifikovaná dílna s odpovídajícími certifikacemi. U rázových utahováků buďte opatrní - momentový klíč je pro trvalé utažení nezbytný a slouží k zajištění bezpečné montáže.
Jak vyměnit pneumatiku - Postup
Tabulka: Srovnání minimální hloubky dezénu a doporučených hodnot
| Pojem | Minimální hloubka (mm) | Doporučená hloubka (mm) | Poznámka |
|---|---|---|---|
| zimní pneumatiky | 1,6 | 4 | bezpečnější při sněhu a mrazu |
| letní pneumatiky | 1,6 | 3 | rychlá jízda za tepla |
| rok výroby DOT | - | - | stáří gumy ovlivňuje pružnost |
Po přezutí sledujte několik klíčových faktorů: rovnoměrné dojezdové opotřebení, rovný směr a bezproblémové chování vozu při brzdění a akceleraci. Pokud při jízdě cítíte vibrace, je vhodné vyvážení a kontrolu v servisu. Správná volba typu pneumatik (směs a vzorek) a jejich vhodné skladování prodlouží jejich životnost a zlepší bezpečnost na vozovce.