Při poruchách osvětlení palubní desky bývá nejčastější problém upálená žárovka, ale jak správně zjistit a vyřešit problém, když svítí jen polovina budíků a zbytek utlumí světlo? V textu se shrnují praktické postupy a důležité poznámky k demontáži a výměně žárovek na starších Focusech a souvisejících vozech s modrou paticí a integrovanou paticí.
Diagnostika problému a první kroky
Pokud přestane svítit jedna žárovka na přístrojové desce (doufám, že je to tvoje palubová deska), tak je zpálená žárovka.
Pokud ale přestane svítit polovina přístrojovky, tak to by musely všechny žárovky "zhořet" najednou a to se nestává. Takže bych spíš nejprve překontroloval konektory.
Svítí polovina budíku rychlosti a polovina budíku hodin. Jaký je tam typ žárovek? Bovden sundám jen pouhým stažením od tachometru?
Co je potřeba vědět o konstrukci a typech žárovek
Žárovky jsou v patici integrované (u Favorita do roku 92 tomu tak nebylo). Hlavně ať mají 1,2W i když na podsvit jsou tam 4x 2W. Ty silnější 2W taví plexi světlovodů budíků a ničí je (zkaramelizuje a málo propouští světlo). Všechny tedy doporučuji 1,2W modré patice osram.
Ve světlometech Ford Focus je pro pevnější uchycení žárovky použit konektor, který má uvnitř 2 zobáčky, které zaskočí do otvorů v žárovkových konektorech. Demotáž žárovky tedy může vyžadovat 'hrubší sílu' (doporučuje se používat rukavice), protože otvory v žárovce nemají po obvodu zkosení.
Bezpečné postupy při demontáži palubní desky
Správně se musí sundat volant a povolit bowden na převodovce. Vždy se vytahuje celý ten černý oválný díl s výdechy a spínači současně s klipsnutou přístrojovkou. A až nakonec se přístrojovka oddělí od černého oválu.
Jinak všem popraskají spodní bílé plastové čepy na přístrojovce co jsou osazeny do černého oválu palubky.
Gola klíč 21 na volant, křížový šroubovák a krytky šroubů se vytahují prsty.
Pokud jde o odstavení bovdnu: Bovden má umělohmotnou pojistku; tuto dvěma prsty zmáčkneš a stáhneš náhon. Je nutné odpojit bovden od tachometru.
Postup výměny a montáže
U výměny žárovek světlometu, boční svítilny nebo předního ukazatele směru se obvykle musí demontovat celý světlomet; pro palubní desku však postup bývá složitější, ale lze jej provést bez demontáže celého světlometu. Náhradní žárovky nasazujte v obráceném pořadí kroků, není-li uvedeno jinak.
„1,2W“ modré paticové žárovky osram jsou doporučené pro podsvícení budíků. Pokud jde o výměnu, hlídáme: 2W diody mohou při dětské neopatrnosti tavit plexi světlovodů a znehodnotit osvětlení, proto dáváme přednost 1,2W.
Celé světlo (přístrojovka) se podle popisu demontáže často vyndá spolu s černým oválem a poté se oddělí od něj. Před demontáží se ujistěte, že je odpojený akumulátor a že se postupuje s opatrností, aby nedošlo k poškození věnce volantu.
V některých případech může být nutné sundat volant a vyjmout bowden. Začínající uživatelé to mohou zvládnout bez sundávání volantu, ale riziko poškození věnce volantu je reálné, zejména u čtyřramenných verzí.
Často kladené otázky a tipy
- Je-li vyřazená polovina palubní desky, neznamená to nutně, že jsou spálené všechny žárovky; zkontrolujte konektory a patici.
- Pokud nechcete riskovat poškození spojů, nepáčte ostrými nástroji konektory žárovek; raději použijte vhodné kontaktní spreje a jemné pohyby.
- Výměna žárovky samotné bývá jednodušší než výměna celé patici nebo výměna celého světlometu; ale u některých vozidel může být nutné sundat celý blok palubní desky.
Praktické poznámky pro konkrétní modely a varianty
Pro Focus z roku 2004 a obdobné modely platí, že výměna bývá náročnější a často vyžaduje demontáž celého světlometu či palubní desky. Hodně důležitá je citlivost při demontáži bovdenů a kontaktů a ochota pracovat s ostrými nástroji jen s opatrností.
V textu je uvedeno, že některé starší i novější vozy vyžadují demontáž světla pro výměnu žárovek a že moderní auta mohou mít žárovky s plastovými spojkami a speciálními uchyceními. Při výměně dbejte na to, aby byly zvoleny správné typy žárovek a patice.
Takhle by mohla vypadat montážní sekvence v krátkém shrnutí
- Odpojte baterii a připravte si potřebné nářadí: šroubováky, 21 mm klíč na volant, rukavice.
- Postupně uvolněte horní kryty a držáky a vyjměte palubní desku spolu s černým oválem.
- Zkontrolujte patici a konektory; vyměňte pouze žárovku v patici (pokud to jde) a vyzkoušejte podsvícení.
- Opět složte vše postupně v opačném pořadí a vyčkejte na správné zapojení konektorů.
