Volvo V60, a jeho sourozenecký sedan S60, prošlo v polovině svého životního cyklu faceliftem. To znamená, že původní verze se nyní na trhu s ojetými vozy prodává za velmi atraktivní ceny. Volvo si mezi ojetinami získalo oblibu díky své pověstné spolehlivosti a vysoké úrovni bezpečnosti.
Za částku kolem 325 000 korun lze pořídit vůz z roku 2012 s nájezdem přibližně 159 000 km a velmi bohatou výbavou. Méně vybavené modely se slabšími motorizacemi lze sehnat zhruba o 50 000 korun levněji. Zde však mluvíme o vyhledávané dieselové motorizaci, která nabízí vynikající dynamiku při rozumné spotřebě.
Exteriér a design
Po převzetí vozu je na první pohled patrné, že karoserie je ve velmi dobrém stavu. Většina vozů má jen drobné kosmetické nedostatky, jako jsou decentní škrábance na zadním nárazníku. Všechny díly laku lícují, jak mají, a tloušťka laku je po celém voze stejná.
Design modelu V60 je originální, nadčasový a působí hodnotně. Švédský designový jazyk se projevuje v čistých liniích a elegantních proporcích.
Interiér a komfort
Svěží a originální skandinávský design pokračuje i v interiéru, který nabízí nádech něčeho speciálního. Jako prémiová značka používá Volvo prvotřídní materiály a precizní zpracování.
Sportovní sedadla s integrovanou hlavovou opěrkou poskytují výbornou oporu a skvěle vypadají. Kombinace látky a kůže zaručuje praktičnost a sedadla jsou samozřejmě vyhřívaná.
Středové konzoli dominuje displej multimediálního systému s hezkou grafikou a rychlou odezvou, což bylo na dobu vzniku vozu velmi pokrokové. Hliníkový dekor celého středového tunelu je z pravého hliníku a působí velmi luxusně.
Originálně je pojata i kaplička přístrojů. Najdeme zde pouze otáčkoměr a rychloměr, uvnitř každého z nichž je digitální displej zobrazující další údaje a informace palubního počítače. Věnec volantu má ideální tloušťku, skvěle padne do ruky a jemná kůže je velmi příjemná na dotek.
Motorizace a jízdní vlastnosti
Pětiválcový dieselový motor
Pod kapotou se skrývá v dnešní době již ojedinělý pětiválcový dieselový motor o objemu 2.0 litru s výkonem 120 kW a točivým momentem 400 Nm. Tyto parametry umožňují vozu o hmotnosti 1550 kg akcelerovat na 100 km/h za 8,5 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 220 km/h.
Po faceliftu Volvo již pětiválce nenabízí, což z této motorizace činí vyhledávanou volbu pro fanoušky značky. Absence systémů start/stop a voličů jízdních režimů podtrhuje mechanickou podstatu tohoto motoru.
Při startu je pětiválec mírně hlučnější a přenáší drobné vibrace, což však dodává jeho projevu na charakteru. Po zahřátí vibrace mizí a motor běží sametově. Motor má skvělou dynamiku, rychle nabírá otáčky a vydává příjemný zvuk typický pro pětiválce. Dieselové motory obvykle nenabízejí takový emocionální zážitek, ale tento se tomu blíží.
Servisní historie vozu neukazuje žádné závady a pravidelný chod motoru bez klepání či kolísání naznačuje jeho spolehlivost. Tyto motory patří mezi ty odolnější.
Dynamika a převodovka
Dynamika vozu je velmi slušná, zejména pružné zrychlení je vynikající. Automatická převodovka s hydrodynamickým měničem funguje hladce a logicky.
Podvozek a řízení
Podvozek je na poměry vozů Volvo naladěn o něco tvrději, ale vůz se minimálně naklání a skvěle drží stopu. Ani na rozbitých silnicích neodskakuje a zůstává stabilní.
Charakteristika podvozku je nastavena na nedotáčivost, která se dostaví předvídatelně a až ve vysokých rychlostech. Přední pohon efektivně přenáší výkon na silnici a řízení je příjemně tuhé a relativně přesné, i když mu chybí větší citlivost a zpětná vazba.
Celkově je jízda s Volvem V60 nadmíru příjemná, adekvátně kombinuje komfort se sportovním akcentem.
Spotřeba paliva
Týdenní průměr spotřeby se v testovaném voze zastavil na hodnotě 7,5 litru na 100 km, a to i při neúsporném stylu jízdy.
Proč ojeté Volvo V60?
Volvo V60 je na trhu ojetých vozů velmi silným hráčem. Ve srovnání s německou konkurencí je obvykle levnější na pořízení, přičemž nabídne bohatší výbavu a silnější agregát. Subjektivní záležitostí je pak jeho charakter a nevšední design.
Jedná se o velmi kvalitní auto, které stárne pomalu a díky poctivé konstrukci nese jen minimální známky opotřebení. Je však nutné počítat s relativně dražším servisem a náhradními díly v případě poruchy.
TEST Volvo V60 D4 - Vlastní třída - CZ/SK
Technické specifikace a motory
Dieselové motory
Poslední generace Volva V60 nabízí dieselové motory označené jako D3 a D4. Tyto jednotky jsou dvoulitrové, přeplňované čtyřválce s přímým vstřikováním, částicovými filtry a rozvodovým řemenem.
- D3: Jednoturbový dvoulitrový diesel s výkonem 110 kW. Doporučuje se výměna rozvodů po 150 000 km.
- D4: Výkonnější verze dieselového motoru.
Naftové motory D3 jsou považovány za nejlepší volbu mezi dieselovými agregáty v tomto modelu.
Benzínové motory
V nabídce se objevují i benzínové motory s označením T4, T5 a T6. Tyto agregáty jsou rovněž dvoulitrové, přeplňované čtyřválce s přímým vstřikováním.
- T4: Dvoulitrový benzínový přeplňovaný čtyřválec s přímým vstřikováním, který nabízí pěkný tah a sympatický zvukový projev.
Plug-in hybridní verze (D6)
V minulosti se objevily i plug-in hybridní verze, jako například D6. Tyto vozy kombinují spalovací motor s elektrickou pohonou. Majitelé těchto verzí se však mohou setkat se specifickými problémy, které vyžadují nákladné opravy, jako je výměna klimatizačního kompresoru nebo problém s nabíjecím systémem.
Oprava klimatizačního kompresoru může vyjít na cca 45 000 Kč, přičemž Volvo poskytuje na vyměněný díl doživotní záruku. Další potenciálně nákladnou opravou je výměna měniče napětí, která může stát až 29 000 Kč, nebo oprava nabíjecího systému, která se vyšplhala až na 53 000 Kč.
Celkové náklady na opravy plug-in hybridní verze mohou přesáhnout 100 000 Kč, což je pro běžného uživatele značná částka.
Zkušenosti majitelů a doporučení
Volvo V60 druhé generace patří mezi nejžádanější prémiová kombi na trhu ojetin. V nabídce bazarů se nacházejí s benzinovými i dieselovými motory.
Odborníci doporučují prověřit historii vozu a servisní knížku. Vůz koupený v programu "SelektVolvoCar", kde jsou prověřené vozy od dealerů, představuje nejmenší riziko. Tyto vozy často nabízejí roční záruku.
Přesné a citlivé řízení, vynikající jízdní asistenti a prémiový interiér činí z Volva V60 radost řídit. Moderní technologie, jako je hlídání jízdního pruhu, mrtvého úhlu nebo aktivní brzdění, zvyšují bezpečnost.
Design exteriéru i interiéru je elegantní a nadčasový. Prostorný zavazadlový prostor s objemem 529 litrů a možností otevírání pátých dveří čtyřmi způsoby je dalším plusem.
Přes vyšší spotřebu (cca 9,4 litru v kombinovaném cyklu u benzínové verze T4) je Volvo V60 skvělou volbou pro rodinný vůz, který nabízí komfort, bezpečnost a sportovní charakter.