Valeo Podbořany se řadí mezi nejmladší Valeo závody v České republice. Vyrostl nejdříve pod jménem německé značky FTE. Na konci roku 2017 se závod stal důležitou součástí skupiny Valeo. Na tomto místě se vyvíjí a vyrábí komponenty pro brzdovou a spojkovou hydrauliku.
Historie a kontinuita skupiny Valeo v České republice
Skupina Valeo působí v České republice od roku 1995. První závod v Rakovníku následovaly další dvě investice v Žebráku (2001) a v Humpolci (2002), kde se vyrábí komponenty pro klimatizaci, pro recirkulaci výfukových plynů, ovládací panely a přední masky. V nejmladším výrobním závodě v Podbořanech (2006) vznikají komponenty pro spojkovou a brzdovou hydrauliku. Vývojové centrum v Praze bylo založeno v roce 2002 a od té doby se zaměřuje na mechanickou konstrukci klimatizačních jednotek a ovládacích panelů. V roce 2013 byla aktivita rozšířena o vývoj senzorů, softwaru a kompletních systémů pro autonomní jízdu a autonomní parkování.
Podbořanský závod: zaměření na brzdovou a spojkovou hydrauliku
V Podbořanech se v nejmladším výrobním závodě Valeo vyvíjejí a vyrábí komponenty pro spojkovou a brzdovou hydrauliku. Centrální vypínač spojky slouží k přímému stlačení membránové pružiny spojky. Skládá se z plastového nebo hliníkového tělesa, pohyblivého plastového pouzdra s těsněním, vratné pružiny, spojkového ložiska a dalších součástí. Těleso je dimenzováno na provozní tlak 40 bar. Konstrukce je navržena tak, aby umožnila minimalizaci axiálních i radiálních zástavbových rozměrů.
Hlavní spojkový válec převádí prostřednictvím mechanické vazby pohyb pedálu spojky při jeho stlačení řidičem na hydraulický tlak, který je dále využit ve spojkovém systému vozidla. Kvůli snížení hmotnosti je dnes tento díl často zhotoven z plastu. V hlavním spojkovém válci může být integrován snímač nebo spínač polohy, např. pro informaci řídicí jednotce o sepnutí spojky pro funkci tempomatu nebo zamezení startu vozidla pro případ, kdy není sešlápnut spojkový pedál. Signály senzoru se používají pro další řídicí systémy, jako např. posilovač brzdného účinku.
Posilovač brzdného účinku umožňuje v brzdové soustavě moderních vozidel komfortní brzdění. Posilovač využívá podtlaku v sacím potrubí benzinového motoru (v případě dieselového motoru je podtlak vytvořen vakuovou pumpou). Malou silou na brzdový pedál řidič otevírá v posilovači regulační ventil, kterým přepouští atmosférický tlak na jednu stranu pryžové membrány v posilovači.
Vývoj a výzkum v Podbořanech
Počátkem roku 2014 zahájilo v Podbořanech činnost oddělení výzkumu a vývoje. Oddělení se zaměřuje na vývojovou konstrukci a dlouhodobé zkoušky hydraulických spojkových systémů. CAD konstrukce a dlouhodobé zkoušky řeší problematiku vývoje spojkových systémů pro mechanicky řazené převodovky.
Současnost a význam pro automobilový průmysl
Dnes je skupina Valeo jedním z nejvýznamnějších a také nejlépe hodnocených zaměstnavatelů v oblasti automobilového průmyslu v České republice a zaměstnává celkem 4 500 lidí na pěti pobočkách. Valeo je dodavatelem pro automobilový průmysl a partnerem automobilek na celém světě. Jako technologická společnost navrhujeme inovativní řešení pro chytrou mobilitu se zvláštním důrazem na autonomní řízení a snižování emisí CO₂.
Klíčové komponenty a jejich funkce
- Centrální vypínač spojky - řízení stlačení membránové pružiny spojky, dimenze 40 bar.
- Materiály a konstrukce - díly z plastu pro snížení hmotnosti a zlepšení efektivity.
- Snímače a spínače polohy - poskytují data pro systém řízení a funkce jako tempomat nebo start na deaktivaci při nezdolání spojky.
- Posilovač brzd - využívá podtlak pro zajištění plynulého brzdění.
- Vývojové centrum a CAD - zajišťují návrh, simulace a dlouhodobé zkoušky hydraulických systémů.
Jak Funguje Pascalův Zákon? Princip, tlak v kapalině a využití v hydraulice, brzdách a lisech!
Budoucí směřování
Valeo se zaměřuje na autonomní řízení a snižování emisí CO₂ prostřednictvím inovativních řešení a sofistikovaných systémů pro chytrou mobilitu. Význam Podbořan v této strategii spočívá v pokračujícím vývoji a výrobě klíčových hydraulických komponentů pro spojky a brzdy, které jsou zásadní pro moderní automobily.
| Závod | Zaměření | Rok zahájení |
|---|---|---|
| Podbořany | Hydraulika spojky a brzdy, vývoj senzorů | 2006 |
| Rakovník | Klimatizace, recirkulace výfukových plynů, ovládací panely | 1995 |
| Žebrák | Klimatizace, komponenty pro automobilový průmysl | 2001 |
| Humpolec | Klimatizace, ovládací panely, přední masky | 2002 |