Kompletní výfukové systémy na míru - od svodů po zrcadlově leštěné koncovky. Každý kus je unikát, vyrobený z prvotřídního nerezu (AISI 304) nebo titanu metodou TIG svařování. Nejdůležitějšími kroky jsou navržení a výroba tlumičů, rezonátorů a všech komponent přímo v dílně, což zaručuje absolutní kontrolu nad kvalitou a průchodností spalin.
Materiály a technologie pro špičkovou kvalitu
Standardně svařujeme z vysoce kvalitní nerezové oceli, která zaručuje obrovskou životnost a špičkový vzhled svárů. Při TIG svařování plníme vnitřek trubek ochranným plynem (argonem). Díky tomu je svár i zevnitř dokonalě prolitý a hladký. Nedochází k oxidaci (tzv. „květákování“), která by brzdila odvod spalin nebo způsobila praskání výfuku. Výsledkem je 100% pevnost a maximální průtok a dlouhá životnost.
Pro fajnšmekry a okruhové stavby nabízíme na přání i titanové systémy pro maximální úsporu hmotnosti. Samozřejmě, je to pro nás naprostý standard.
Ano, neřešíme jen hlučné okruhové speciály. Stavíme výfuky i pro vozy na každodenní ježdění (tzv. OEM+ styl), kde je cílem lepší průchodnost spalin, decentně doladěný zvuk nebo zkrátka jen doživotní výdrž nerezu.
Redesign a ladění zvuku na míru
Vlastní výroba umožňuje ladit kombinaci tlumičů a rezonátorů přímo pro vaše auto tak, abyste si užili sportovní zvuk pod plynem, ale při konstantní rychlosti na dálnici (bez tzv. droningu) o výfuku prakticky nevěděli. Samozřejmě, je to ideální řešení pro vozy, které používáte denně. Můžete si přepínat mezi tichým komfortním režimem pro běžné cestování a naplno otevřeným sportovním zvukem.
Typy systémů a jejich funkce
Cat-back je výfuk vedený už od katalyzátoru dozadu - je to nejčastější úprava pro lepší zvuk i snížení protitlaku. Axle-back je pouze zadní díl za zadní nápravou, který řeší primárně jen estetiku a decentní změnu zvuku. Zlepší se odvod spalin, sníží tepelná zátěž a zrychlí se náběh turba. Znatelný nárůst výkonu přijde až ve chvíli, kdy tento nový hardware (např. propustnější downpipe) spojíme s adekvátní softwarovou úpravou řídicí jednotky.
Stavíme výfuky tak, aby plnily svůj technický účel. Pokud děláme cat-back systém s rezonátory, auto běžně funguje bez problémů. U extrémnějších úprav (např. odstranění katalyzátoru) vždy zákazníka dopředu upozorňujeme, že jde o řešení pro sportovní účely.
Produkční čas a možnosti specifikace
Většina standardních projektů zabere 3 až 5 pracovních dnů. U složitějších klapkových systémů nebo duálních výfuků na V8 může precizní ruční výroba a svařování trvat i 10 dnů.
Personalizace a zákaznická spolupráce
Výroba je zaměřena na to, aby měl zákazník plnou kontrolu nad kvalitou a výsledným zvukem. Díky tomu lze přesně naladit vnitřní konstrukci tlumiče a dosáhnout požadované průchodnosti i zvuku pro konkrétní motor a požadavky na výkon.
Nejčastější dotazy a odpovědi
Výfukové systémy na míru - odpovědi na nejčastější otázky.
- Proč volit vlastní výrobu oproti universálním systémům? - jelikož vlastní výroba umožňuje absolutní kontrolu nad kvalitou, konstrukcí a zvukem.
- Jaký vliv má tlumič a rezonátor na zvuk a výkon? - ladíme kombinaci tlumičů a rezonátorů, aby se dosáhlo sportovního zvuku bez droningu při dálniční jízdě.
- Kdy je vhodný cat-back versus axle-back? - cat-back zlepšuje zvuk a průchodnost, axle-back mění pouze estetiku a menší zvukovou změnu.
tags: #vyroba #nerezoveho #vyfuku