Měnil jsem žárovky a nadával u toho jak Luboš. Nejprve se mi nedařilo ty víka zezadu otevřít, a pak zase zavřít. Není za nimi dost místa, u pravé mlhovky je to horší. A když už jsem to zavřel, tak mi to někde netěsní, mám tam vodu. Jaký je správný postup? No, teď už je vytáhnout asi budu muset, kvůli vysušení... A ještě otázka, jak zjistím, který konstruktér to tam tak pitomě vymyslel? Rád bych mu něco řekl... Případně ho přetáhl tyčí...
Obecný postup přípravy a zajištění bezpečného postupu
Škoda Favorit r.v. Takže pokud se chcete vyhnout nadávání u výměny, máte tu malý návod jak na to. Nejprve je nutno auto dostat výše, takže buď zvednout nebo najet na nějaké rampy, třeba z prken. Následně doporučuju vyjmout mřížky mlhovek, není to sice nezbytně nutné, ale je to vhodné jak pro kontrolu tak i při povolování a dovírání víka mlhovky. Víko nepůjde dobře otevřít, brání tam šroub nárazníku a ještě blbý výstupek na víku, je potřeba vytáhnout to stylem ježka z klece ven. Jakmile je víko volné, vytáhnout kablík žárovky z konektoru ve víku a kablík zemnící z patice žárovky. A nyní klíčová část, pro jednodušší zpětný postup doporučuju (na vlastní riziko) odřezat výstupek víka, který míří šikmo nahoru a má tvar hranaté trubičky - obdélníkový průřez. Pak očistit těsnění. Postup montáže je opačný, po dovření víka doporučuju pečlivě zkontrolovat zda někde těsnění nezmizelo, kvůli nedostatku místa a nutnosti mít víko přivřené má těsnění tendenci nedosednout správně na straně směrem ke středu vozidla. Zacvaknutí víka se dá provést z přední strany, dlaní na bok mlhovky a prsty víko zezadu přitáhnout.
Postup demontáže a výměny mlhovky krok za krokem
Postup se zřejmě liší podle konkrétního provedení, ale obecně platí, že je potřeba otevřít kapotu, odšroubovat vrchní šrouby na světle, odšroubovat šroub na plastu pod světlem a vysunout plast. Následně odšroubovat spodní šrouby na světle a odpojit elektrické kabely do světla a směrovky. Světlo je pak možné položit na motor a odšroubovat šroub nárazníku u chladiče, aby šla mlhovka vyjmout. Poté se odšroubuje horní šrouby mlhovky a ze spodku se odpojí kabel hmlovky a vytáhne ven. Robota na cca 15 minut. Všechny žárovky jsou na 12V. Halogenové žárovky nesmíme uchopit rukou za skleněnou baňku. Mastnota z ruky (i suché a umyté) přenesená na sklo žárovky se žárem vypálí, nejde odstranit a snižuje světelný výkon žárovky. Pokud je možné, nesvítíme halogenovými žárovkami, není-li vůz v pohybu.
Často zmiňované problémy a jejich řešení
- Víčko mlhovky se špatně otevírá kvůli výstupku na víku a šroubu nárazníku. Řešení: vyjmout výstupek víka a očistit těsnění.
- Po montáži se objeví netěsnost. Řešení: zkontrolovat těsnění a zda je víko dobře dosedlé ke středu vozidla.
- Pro jednodušší zpětný postup doporučuju odřezat výstupek víka, který míří šikmo nahoru a má tvar hranaté trubičky.
Seřízení sklápění xenonu a obecné rady pro osvětlení
Je možné měřit správný světelný výkon žárovek na některých přístrojích k seřizování světlometů. Správný světelný výkon žárovek je důležitý pro bezpečnost na silnici. Například někdy jedna žárovka svítí výrazně méně než druhá. Pokud je žárovka spálená, lze ji opatrně vytáhnout kleštěmi. Při demontáži a výměně se vyplatí zkontrolovat i vodiče a kontaktace.
Přehled praktických poznámek z různých návodů
- Než začnete, zvedněte auto nebo jezděte na rampy pro lepší přístup.
- Vyndejte mřížky mlhovek pro snadnější práci a lepší vizuální kontrolu.
- Odstřihnutí výstupku víka snižuje riziko zaseknutí při montáži.
- Při montáži očistěte těsnění a zkontrolujte dosažení víka ke středu vozu.
- Při manipulaci s žárovkami se vyhnete otěru a doteku skla rukama, abyste nezpůsobili snížení výkonu.

Felicia 1.3 Turbo
Praktické poznámky pro různé vzory a roky modelů
V mnoha popisech se objevuje varianta: „Dnes som menil pravú hmlovku (Felda 1,3 ´00).“ Postup se často vyvíjí podle konkrétního roku a typu výbavy. Obecně platí dřevěný princip: kapota nahoru, vrchní šrouby, plast pod světlem, spodní šrouby, odpojení kabelů, vyjmout mlhovku ven. Někdy je lepší provést úkon ze spodku auta, jindy z vrchní části kapoty - záleží na prostoru a dostupnosti šroubů.
Relevantní poznámky k bezpečnosti a údržbě
- Po vyjmutí a výměně zkontrolujte, zda svítí obě mlhovky správně a zda nedochází k otravě světelnou křivkou.
- Pečlivě zvažte, zda je nutné vysušit oblast, kde došlo ke kondenzaci vody; voda může poškodit kontakty a elektroinstalaci.
- Ujistěte se, že tlak na víku mlhovky je dostatečný a víko je správně zacvaknuto.