Kategorie sportovně-užitkových vozů se rozšířila téměř do všech segmentů.
Automobilový průmysl se elektrifikaci nevyhýbá, ale vůči čistým elektromobilům zůstávají někteří výrobci skeptičtí.
Na trzích, kde stále chybí dostatečná nabíjecí infrastruktura, o ně zákazníci nejeví velký zájem - a samozřejmě je odrazuje i vyšší pořizovací cena.
Popularita SUV je nesporná, ale jejich slabinou zůstává vyšší hmotnost, méně aerodynamická karoserie a často i pohon všech kol.
To všechno zvyšuje spotřebu paliva, což v době přísného snižování emisí CO₂ není udržitelné.
Top desítka nejzajímavějších hybridů s automatem
- Toyota Yaris Cross - Nejmenší model v žebříčku, lze vnímat i jako crossover, ale v nabídce je také s pohonem všech kol. Ten zajišťuje elektromotor nad zadní nápravou, napájený elektřinou z hybridního systému.
- Nový model X3 plug-in hybrid - Stejně jako menší X1 nabízí i plug-in hybridní X3 nízké provozní náklady a přitom dynamiku typickou pro BMW. Současná generace má uhlazenější linie, což se může rozcházet s image robustního SUV minulosti.
- Rumunské SUV MG3 Hybrid+ - Novinka pro evropské trhy, zaujme zejména výkonem a elektrickým dojezdem, který doplňuje hybridní ústrojí.
- Renault Clio (E-Tech Hybrid) - Renault Clio kombinuje efektivitu a výkon s plně hybridním pohonem. Základní výbava Evolution je ale ve srovnání s Mitsubishi Colt o něco chudší.
- Dacia Jogger Hybrid - Prostorný a všestranný hybrid, který pojme až 7 pasažérů a nabízí výborný poměr cena/výkon.
- Mitsubishi Colt - Znovuzrozené auto na základech Renaultu s 1,6 litrovým benzinovým motorem a pomocným elektromotorem, průměrná spotřeba kolem 4,2 l/100 km.
- Renault Clio - Taktéž ve variantě full hybrid s cenou startující na nižších hranicích, základní výbava zahrnuje multimediální systém a asistenční sady.
- Mazda 2 Hybrid - Oproti Yarisu sdílí techniku od Toyoty, cenově je však v Česku vyšší, i přesto patří mezi cenově dostupné full hybridy.
- Toyota Yaris - Jedno z nejdostupnějších full hybridů na trhu, s motorem 1.5 a spotřebou kolem 3,8-4,0 l/100 km podle výbavy.
- Suzuki Swift - Nová generace Swift patří k nejnižším cenám v žebříčku a i nadále ukazuje velmi nízkou hmotnost a nízkou spotřebu v reálném provozu.
Hybridní automobily představují dokonalý kompromis mezi efektivitou a ohledem na životní prostředí.
S hybridním motorem můžete výrazně snížit náklady na palivo, aniž byste se plně spolehli na nabíjecí infrastrukturu, jak je tomu u elektrických vozidel.
Navíc díky státním dotacím, jako je Plán Moves 2024, se počáteční náklady na nákup snižují, což činí tato vozidla ještě dostupnějšími.
Další výhodou hybridních automobilů je jejich schopnost pohybovat se bez omezení v oblastech s omezeným provozem (ZTL), zejména ve velkých městech Španělska s nízkoemisními zónami.
Jaké výhody a nevýhody v praxi?
Největší výhody elektromobilů? Řešení pro firemní flotily; elektromobily mohou být nasazeny v různých scénářích a jejich provozní náklady bývají nízké.
Jako u všech technologií, i zde existují výhody a nevýhody - první je vyšší pořizovací cena.
Na koupi a provozu elektromobilu lze ušetřit díky dotacím a různým výhodám, včetně programů na dobíjecí infrastrukturu.
V Česku jich máme k prosinci 2025 už 3 335 a stále přibývají.
Zaprvé - mnohé moderní elektromobily nemají problém ujet na jedno dobití i 600 km.
Zadruhé - síť dobíjecích stanic je stále hustší a dobíjení je čím dál rychlejší.
Elektrické auto se do firmy vyplatí, pokud chcete výrazně snížit celkové náklady na vozový park, uhlíkovou stopu firmy a můžete si dovolit investovat více.
Elektrické automobily se v roce 2025 hodí pro téměř každý scénář použití - od kurýrů přes montážní a servisní výjezdy až po obchodní cestující.
Existují 3 typy hybridů: Classic HEV, Mild Hybrid (MHEV) a Plug-in Hybrid (PHEV).
Na rozdíl od očekávaného snížení emisí CO2 o více než 80 % oproti benzínovým autům ukázalo používání PHEV v praxi úsporu pouze cca 19 %.
Problémem je, že pokud chcete ušetřit maximum paliva a emisí, musíte jezdit co nejvíce na elektřinu.
Na rozdíl od elektromobilu je však dobíjení v tomto případě spíše starost navíc.
Průzkum společnosti Arval Mobility Observatory z konce roku 2024 ukázal, že firemní elektromobilita se v ČR začíná rozšiřovat.
Největším důvodem je úspora a snaha o „eko“ image v očích obchodních partnerů a veřejnosti.
U velkých firem hraje roli také snaha o vylepšení ESG hodnocení - elektromobily totiž snižují přímé emise z provozu firemních vozidel na nulu.
Vaší firmě dokážou také přinést lepší kontrolu nad náklady a částečnou energetickou nezávislost.
Nevýhody v podobě kratšího dojezdu se přitom stávají zanedbatelnými díky službám jako Chargee.
Chargee vám umožní dobíjet v práci, doma i na veřejných dobíječkách během cest.
Pokud z nějakého důvodu nechcete elektromobil, v úvahu přichází i alternativa v podobě LPG.
Pořizovací náklady jsou na úrovni benzínového auta plus 25-40 tisíc Kč za přestavbu.
Pro milovníky LPG a CNG existují i srovnání provozních nákladů a emisí, které ukazují, že LPG je vynikající volbou pro firmy, které nechtějí přejít na elektromobily.
CNG jako alternativa má vyšší spotřebu NOx a méně výhod oproti LPG, a zároveň omezenou dostupnost veřejných plnících míst.
Největší výhody elektromobilů jsou, že jezdí nejlevněji a neprodukují žádné přímé emise.
Dobíjení doma i v práci a rozšířená síť dobíječek zvyšují efektivitu provozu.
Konkrétní nabídky a ceny v české republice
Nejnižší hybrid s tvarem SUV je Toyota Aygo X, která se na českém trhu prodává za minimálně 449 000 Kč.
Co pořídíte do 600 000 Kč? Je to jediné full hybridní SUV, které lze pořídit za méně než půl milionu korun.
Druhé nejlevnější MG ZS stojí o 76 tisíc korun výše.
Toyota Yaris Cross, která obsadila třetí pozici v cenovém žebříčku, má cenovku 549 000 Kč.
Pod hranicí 600 tisíc Kč se nalézají ještě Nissan Juke, Renault Arkana a Chery Tiggo 4.
Dacia Jogger ji pak překračuje jen o 700 Kč a Renault Symbioz o 3 500 Kč.
Renault Symbioz je jedním z nejlevnějších v posledních týdnech a celkově má nízké pořizovací náklady díky slevám.
Toyota Yaris, Aygo X a Mazda2 Hybrid jsou full hybridy, které mohou jezdit částečně na elektřinu.
Aygo X je největší silnou volbou, protože se vejde pod 470 000 Kč bez podmínek financování či výkupu.
Oproti předchozí generaci s litrovým třínábojem přešel na hybridní 1.5 se 116 koňmi, což zrychlení pod 10 sekund na stovku.
Suzuki Swift nabízí nejnižší českou cenu 459 900 Kč a je známý svou spolehlivostí a nízkou hmotností.
Fiat 600 láká prostorem a velikostí, ale jeho reálná cena v ČR je otázkou.
Všechny uvedené nabídky jsou časově omezené; Fiat 600 běží do 26. června 2026 a Mazda, Toyota i Suzuki do 30. června 2026.
Technické poznámky a závěr
V České republice Toyota u Yarisu přijímá objednávky za akční cenu do vyprodání zásob nebo vydání nového ceníku, Mazda do konce června nebo do vyprodání.
A ještě jedna věc: náš výběr pěti modelů není vyčerpávající inventura trhu.
Každopádně pokud se budou nadále vyrábět takto povedené malé vozy, nemám o budoucnost klasických automobilů obavy.
Hybrid vs. Plug-in Hybrid: What’s the Difference & Which One Is Right For You?
tags: #auta #s #hybridni #automatickou #prevodovkou