Banner gelová autobaterie EFB rozdíly a vlastnosti

Ať již se jedná o osobní automobil, kamión nebo motorový člun, k nastartování jejich motoru vždy potřebujete baterii. Konvenční startovací baterie je, jak napovídá již její název, koncipována zásadně k plnění jedné funkce, a to aby vždy krátkodobě dodala velké množství energie, potřebné pro nastartování vozidla. Jakmile se motor rozběhne, zajistí systém nabíjení vozidla opětovné dobití energie odebrané z baterie, přičemž dále napájí rovněž všechny ostatní spotřebiče.

Konvenční baterie byla od okamžiku svého vynalezení před více než 100 lety nepřetržitě zdokonalována a úspěšně se používá dodnes. Baterie pro vozidlo se systémem start-stop zajišťuje podstatně více funkcí, než jen nastartování motoru. Systém start-stop šetří palivo při každém zastavení na červenou na křižovatce, šetří vaši peněženku a přispívá k ochraně životního prostředí.

Start-stop a problémy se špatnou baterií

Automatika systému start-stop samočinně vypne a poté opětovně zapne motor, jakmile během stání uvolníte spojku nebo brzdu, resp. nainstalujete-li do vozidla se systémem start-stop konvenční mokrou baterii, je s jistotou zaděláno na poruchu baterie, resp. její totální selhání. Systém start-stop byl vyvinut za účelem snížení emisí CO2 a spotřeby paliva.

Running Bull BackUp: záložní (BackUp) baterie pro vozidla se systémem start-stop resp. Technologie AGM se používá především u systémů start-stop s maximální potřebou energie a rekuperací brzdné energie. Především u vozidel střední a vyšší třídy, ale také u vozidel luxusní třídy, je baterie Running Bull AGM optimálním řešením. Running Bull EFB: startovací baterie a baterie pro napájení palubní sítě vozidel s vysokou potřebou energie, vybavených jednoduššími systémy start-stop, resp. Technologie EFB se používá především u jednodušších systémů start-stop a obecně ve vozidlech s vysokou potřebou energie.

Gelové baterie vs AGM a EFB

Nevíte si rady? Autobaterie s novou technologií AGM, kde elektrolyt ve formě gelu je vázán v rouně, a proto nemůže dojít k úniku elektrolytu při převrácení, ani při jejím poškození.

Gelové baterie

Gelová baterie má podobnou konstrukci jako konvenční mokrá baterie. Kladné a záporné elektrody jsou obklopeny elektrolytem. Elektrolyt není v kapalné formě, ale byl převeden do gelovitého stavu přidáním oxidu křemičitého. To poskytuje větší odolnost proti vibracím, nebo je-li baterie nakloněna. Zapouzdřená konstrukce usnadňuje manipulaci a zvyšuje bezpečnost. Pokud je baterie v neporušeném stavu, uživatel se nemusí bát úniku kapaliny. Proto jsou gelové baterie v obchodě často označovány jako bezúdržbové.

Baterie AGM

Zkratka AGM (Absorbent Glass Mat) je means pro absorpční skleněné rouno. V baterii AGM je elektrolyt zcela vázán v rounu ze skleněných vláken. Baterie AGM jsou odolné proti vytečení a práce v náklonu jim nedělá žádné problémy. To, a jejich odolnost proti vibracím jsou důvody, proč baterie AGM jsou obzvláště oblíbené při použití v terénu a u motocyklů. Ve srovnání s běžnými startovacími bateriemi vydrží baterie AGM třikrát více nabíjecích cyklů. Zvýšený výkon, kterého je dosaženo konstrukčními prvky, je jedním z hlavních argumentů pro použití baterie AGM. Dlouhá životnost, vynikající výkon a větší bezpečnost činí z baterií AGM prémiové baterie pro moderní vozidla.

Porovnání vlastností gelových baterií a baterií AGM

Gelové baterie jsou vysoce hodnoceny díky nízkému opotřebení elektrod, což má za následek delší životnost v porovnání s běžnými olověnými kyselinovými bateriemi. Avšak vzhledem k zvýšenému vnitřnímu odporu nemohou gelové baterie dodávat vysoké proudy pro studený start v krátkých intervalech. Druhou nevýhodou je jejich citlivost na kolísání teploty.

Baterie AGM byly speciálně navrženy pro vozidla s automatickými systémy start-stop a zvýšenými nároky na energii. Baterie AGM jsou doporučovány všem řidičům, kteří používají velké množství elektrických zařízení a funkcí jízdních asistentů nebo kteří jednoduše vyžadují větší spolehlivost startování a napájení díky extrémně výkonné baterii. K pozitivním vlastnostem baterií AGM patří: odolnost proti vytečení, tolerance polohy, odolnost proti vibracím, větší bezpečnost. I když je schránka poškozená nebo prasklá, kyselina zůstává vázaná ve skleněném rounu. Nekontrolovaný únik kyseliny z baterie tak lze do značné míry vyloučit.

Kdy se vyplatí pořídit si baterii AGM? Díky vysokému konstantnímu proudu při startování za studena je baterie AGM správnou volbou pro vozidla s technologií start-stop a rekuperací brzdné energie. Dokonce i pro vozidla s jednoduchými automatickými systémy start-stop a zvýšenými požadavky na energii je baterie AGM výhodou. Vysoký počet nabíjecích cyklů prodlužuje životnost a tím i hospodárnost. Konvenční gelové baterie jsou určeny pro použití jako napájecí baterie, ale ne jako startovací baterie a rozhodně ne pro automobily s automatickými systémy start-stop nebo pro vozidla s velkým počtem elektrických spotřebičů. Baterie AGM jsou moderní odpovědí na potřebu většího množství spolehlivější energie, kompatibilitu s životním prostředím a spolehlivost.

I přes zdánlivou podobnost a přesto, že mnoho lidí považuje AGM baterie za gelové, existuje rozdíl mezi technologií AGM a GEL. Na této stránce vám jej přiblížíme. Začněme u toho, co mají obě technologie společného. U obou se jedná o tzv VRLA akumulátor (valve-regulated lead-acid battery), tedy ventilem řízené baterie. Ventil zároveň slouží jako přetlaková pojistka, pokud se uvnitř baterie nahromadí nadlimitní množství plynu. U obou technologií nehrozí únik elektrolytu, obě technologie jsou odolné proti otřesům. Akumulátory na těchto technologiích jsou bezúdržbové. Snadno je poznáte tak, že nemají klasické šroubovací ventily pro dolévání. Pracují na principu tzv. kyslíkové rekombinace, je tak minimalizován únik plynů z baterie. Baterie jsou výkonnější při menší velikosti a váze.

Technologie AGM popis zahrnuje nasáknutí elektrolytu v netkané tkanině ze skelných vláken (separátor). Baterie AGM jsou velmi výkonné, mají výborné nabíjecí charakteristiky, snadno se nabíjí a jsou odolné proti cyklické zátěži. Jsou absolutně bezúdržbové, odolné proti vytečení elektrolytu a bezpečné. Vhodné do náročných použití, do moderních aut se Start&Stop a regeneračním brzděním.

Technologie GEL popis uvádí, že elektrolyt je vázán v gelu a baterie jsou bezúdržbové, odolné proti vytečení, s nižším samovybíjením a lepší odolností proti vyšším teplotám. Gelové baterie jsou vhodné pro náročné cykly, ale méně vhodné pro rychlé starty za studena kvůli vyššímu vnitřnímu odporu.

Vlastnosti a vhodnost použití

• AGM: vysoký startovací proud, odolnost proti vytečení a otřesům, vhodné pro Start & Stop a regenerační brzdění, menší samovybíjení, lze umístit i v náklonu, delší životnost.
• GEL: nízký opotřebení elektrod, dlouhá životnost, odolnost proti teplotním výkyvům, bezúdržbové, lepší teplotní stabilita, ale nižší schopnost podat vysoký startovací proud při studeném startu.
• EFB: navýšená odolnost proti cyklickému zatížení, vhodné pro Start & Stop bez rekuperace nebo s nižšími nároky, jednodušší konstrukce oproti AGM pro některé vozy.

Technologie EFB (enhanced flooded battery) zvyšuje životnost při cyklickém zatížení a je určena pro automobily s jednoduššími systémy Start & Stop. Baterie EFB používají speciální separátor z polyesterových vláken a silnější desky elektrod a jsou vhodné pro aut s vyššími požadavky na energii, ale ne pro vozy s rekuperací brzdné energie.

Shrnutí klíčových rozdílů

1. Gelové baterie: gel elektrolytu, vyšší tepelná odolnost, delší životnost, nízká kapacita pro krátké starty, bezúdržbové.
2. AGM baterie: elektrolyt nasáknutý v skleněném rounu, vysoký startovací proud, odolnost proti vytečení, vhodné pro Start & Stop a rekuperaci, bezúdržbové.
3. EFB baterie: vylepšené olověné články pro cyklické zatížení, vhodné pro jednodušší Start & Stop systémy, delší životnost než konvenční mokré baterie.

Všechny moderní osobní automobily s mikrohybridními systémy (start-stop), zemědělství, stavební stroje i taxi a autobusová vozidla mohou těžit z vhodné volby baterie. Gelové baterie bývají označovány jako bezúdržbové, stejně jako AGM baterie. Před výběrem je však důležité zohlednit provozní teploty, rychlost nabíjení a potřebu vysokého startovacího proudu.

Konečné doporučení

Pokud máte vozidlo s pravidelným start-stop systémem a rekuperací brzdné energie, je vhodnější volba AGM baterie pro vyšší výkonnost a spolehlivost. Pro vozy s nižšími nároky na energii a méně náročnými elektrickými systémy se může hodit EFB nebo dokonce gelová baterie, pokud jde o specifické provozní podmínky. Gelové baterie doporučujeme pro aplikace s vysokou teplotní odolností a nízkým vybitím díky jejich stabilitě.

tags: #banner #gelova #autobaterie #efb