pondelok, 27. mája 2013, 08:37Cez vikend som sa pustil do mojich svetiel, kedze som mal jedno svetlo prasknute a buduci mesiac mam STK, tak sa nic nedalo robit, musel som vymenit kryty.
Kupoval som kryty z bmwstyle.sk na facelift. Nie su sice urcene primarne na xenon (nemaju na sebe certifikacne znacky), ale na xenon poface ani neexistuju, vobec sa nedaju zohnat ani na e-bay, tak som teda z jedneho stareho krytu vyrezal ten stitok so znackami a budem ho vozit v kufri.
Samotne kryty su velmi dobre spracovane, to dlhe tesnenie maju na sebe nalepene obojstrannou paskou, ale maju aj klipy na ktore sa da nasadit origo tesnenie.
Celkovo su tie kryty 100% presne, su presnou kopiou povodnych hella, maju vsetky klipy, vystupky a priehlbinky ako povodne, len maju vyrazene djauto vpredu a E v kruzku v rohu.
Inak su uplne presnou kopiou, akoby boli robene na rovnakom kopyte, s depo alebo autostyle a podobnymi suntami sa to ani neda porovnat.
Rozlepenie jedneho svetla trvalo cca 15min, horsie bolo vycistit tu drazku.
Robil som to jeden den od 21:30 - 03:00.
Druhy den som vycistil vnutro svetiel a nalepil nove kryty, to zabralo dokopy asi 3 hodiny.
Na poslednej foto na aute to nie je moc vidiet, odrazalo sa od toho slnko a vyzeraju take mliecne, ale v skutocnosti su uplne cire, ako nove.
Ked som videl, ako boli tie povodne kryty zahumusene z vnutornej strany, rovnako aj optika xenou a paraboly, tak akekolvek lestenie svetiel mi pride ako totalne vyhodene peniaze...este odporucam pred nalepenim krytov skontrolovat ci nemaju nejaku vadu.
Ulehčete si práci a posuňte péči o kola na profesionální úroveň!
Tento robustní a praktický stojan je navržen speciálně pro snadné čištění, detailing, renovaci disků a pneumatik.
Univerzální kryt pro nájezdové brzdy. Chrání před nepříznivými vlivy prostředí (déšť, nečistoty, posypová sůl apod.).
Jednoduše stačí navléknout přes tažnou spojku a nájezdovou brzdu a upevnit pomocí našitých proužků se suchými zipy.
Na bawodeal.cz používáme soubory cookie, které nám umožňují personalizaci obsahu, zobrazování relevantních reklam a poskytování bezpečnějšího zážitku.
ℹ Výměna krytů předních světel - MJakeš.cz
Jak rozlepit a sundat kryty světel, aniž bychom je poškodili?
Samotné rozlepení není náročné, ale je potřeba se na to předem připravit a vyhledat dostatek informací.
1. Následuje samotné sundání krytů světel (oddělení těla od skla) a přesně o tom je dnešní návod.
Kryty světel jsou lepené tmelem nebo butylovou šňůrou ve spojení mezi zadním skeletem a průhlednou částí (kryt světla).
Existují dva základní typy tmelů používaných na světla - butylový a sklenářský.
S butylovým tmelem se lépe pracuje, pro demontáž krytů je potřeba změkčit tmel zahřátím.
2. Prvním způsobem nahřátí světel je umístění světla do trouby, kde necháte tmel změknout.
Pokud to budete dělat v klasické troubě doma, tak nejprve vyjměte všechny police a umístěte pečicí plech na nejnižší úroveň trouby tak, aby se světlo dalo umístit doprostřed.
Teplota ohřevu se může podle velikosti světla trochu lišit.
Obvykle se teplota pohybuje mezi 80° - 120° Celsia.
Pokud máte světlo z výroby, a ještě nikdy se nerozlepovalo, tak změknutí lepidla může trvat déle.
Obvykle stačí kolem 2-5 minut.
Jaký je tedy postup?
Předehřejte troubu na požadovanou teplotu (trouba musí být předem zahřátá!).
Umístěte světlo dovnitř a nechte ho tam 5 minut.
Následně ho opatrně vytáhnete z trouby, nezapomeňte na ochranné rukavice.
Zkuste opatrně odklopit průhledný kryt plochým nástrojem (můžete použít zaoblený jídelní nůž nebo plochý šroubovák).
Začněte oddělovat kryt od těla z vnitřní strany světla (který je blíže k masce chladiče).
Jakmile se začne oddělovat, zastavte se a začněte oddělovat kryt z opačné strany, protože je lepší povolovat rovnoměrně.
Pohybujte nožem pomalu kolem dokola.
Pokud na nějakém místě lepidlo stále drží, je potřeba vrátit světlo zpět do trouby na pár minut nebo můžete lokálně použít fén.
2. Dalším způsobem je rozlepení pomocí fénu.
Nezapomeňte, že fén fouká horký vzduch a pokud jej na jednom místě necháte déle, můžete roztavit plast.
Fén držte 10-15 cm od světla a buďte velmi opatrní.
Nesoustřeďte teplo na jedno místo, fénem pohybujte po spoji.
Zahřívejte minutu a zkuste spoj rozdělit plochým nástrojem (můžete použít zaoblený nůž nebo plochý šroubovák).
3. U některých modelů BMW jsou světla izolována sklenářským tmelem a zahříváním sklo od světlometu neodstraníte.
Sklo budete muset vyříznout, a to velmi opatrně a na správných místech, jinak bude světlo poškozeno.
Řezání proveďte například malou frézou nebo flexou s malým kotoučem.
Řežte světla po obvodu krytu, tak abyste nepoškodili zadní část (tělo světla).
Pokud máte světla lepená sklenářským tmelem, po demontáži kryty nepůjdou znovu použít a je potřeba zakoupit nové.
Zbytky skla je potřeba odstranit.
Spáru lze také opatrně vyvrtat pod úhlem 150 stupňů tak, aby se nepoškodila.
Kryt sundavejte na měkkém hadříku, aby omylem nedošlo k poškrábání čočky a vnitřních chromových částí.
Po demontáži budete mít mnoho různých spojovacích prvků, je lepší předem připravit lístečky, kterými pak polepíte součástky.
Díky tomu bude mnohem snažší dát vše zpět dohromady.
Líbil se vám tento návod?