Ahojte, potreboval by som len menšiu radu. Na diagnostike vypísalo chybu fogging senzor (čidlo mlžení). Zistil som aj, že mi nevyhrieva zadné okno. Moja otázka je na opravu stačí vymeniť ten senzor mlžení (fogging alebo aj condensation senzor tuším to ma viac názvov). Je to táto súčiastka čo sa lepí na predné okno?
Co je senzor mlžení a kde sa nachází
Senzor mlžení (fogging/condensation sensor) je čidlo, ktoré sleduje kondenzáciu na čelním skle a podľa toho komunikuje s IHKA (inteligentní topení/klima). Většinou se lepi na sklo a spouští vyhrievanie v závislosti na aktuálních podmínkách. Při výměně čelního skla se v mnoha případech doporučuje nebo vyžaduje instalace nového senzoru.
Praktické poznatky z diagnostiky a výměny
- „IHKA: Fogging sensor“ sa často objavuje ako chyba na diagnostike a býva spojená aj s nefunkcií vyhrievaného zadného okna.
- Podľa skúseností z diskusií a servisných pracovných postupov by mal byť nový senzor pri výmene čelného skla vždy menený spolu s týmto sklom a nie len prelepený alebo zo starého kúsku čo zostal nalepený.
- Prípad, keď sa senzor iba „prehodí“ pri výmene predného skla, môže viesť k tomu, že senzor funguje nesprávne alebo vôbec nie, čo spôsobuje chyby v diagnostike a nedostatočné vyhrievanie.
- Testovanie senzoru mimo dažďa/počas suchého počasia býva náročné a často vyžaduje špecifické diagnostické postupy alebo testy v servise.
- Podľa TIS-u a skúseností z praxe je u originálneho skla bežné, že pojišťovna môže hradiť výmenu senzoru spolu so sklom a súvisiacimi senzormi (déšť/světlo). Avšak každý prípad je potrebné posúdiť individuálne s poistnou zmluvou.
Je potrebná výmena samotného senzoru alebo aj skla?
Keď sa vymieňa čelné sklo, často sa odporúča vložiť nový senzor mlžení spolu so sklom. Niektoré servisy upozorňujú, že pôvodné senzory môžu byť prilepené na sklo a pri výmene skla sa musia doplatiť alebo vymeniť aj senzor. Výmena sa môže holýma rukama líšiť podľa výrobcu skla, typu lepidla a konkrétneho modelu BMW E60.
Praktické rady pre majiteľov
- Overte si, či pri výmene skla bol použitý nový senzor mlžení a či bola nalepená správna páska/podložky, ktoré zabezpečujú správne uloženie skla.
- Ak máte poškodenú alebo nefunkčnú výhřevu zadného skla, skontrolujte aj vodiče a spoje, ktoré môžu byť poškodené alebo upravované pri výmene skla.
- Ako testovať senzor mimo dažďa? Požiadajte servis o diagnostiku a pretestovanie senzoru na funkciu v suchom režime, nie len pri daždi, aby sa potvrdila funguje- schopnosť merania kondenzácie.
- Pri komunikácii s poisťovňou majte k dispozícii faktúru z výmeny skla a požadujte správnu opravu zahŕňajúcu aj senzor mlžení, ak v tom je poškodenie alebo nesprávne fungovanie po výmene.
Skúsenosti z konkrétneho prípadu
Diskusia obsahuje pohľady ako napríklad: „Při výměně skla by se měl vždy dávat nový senzor zamlžení a ne ho přelepovat!“; „Ano, nový senzor se lepí na sklo, odloupneš tu kricu pásku a přilepiš.“; „Pokud meníš sklo za originálne a máš dostatečný rozpočet, tak by ho měla hradit pojišťovna, spolu s deštovým/světelným senzorem.“
Tabulka: postup při výměně čelního skla a senzoru
| Krok | Co dělat | Poznámka |
|---|---|---|
| 1 | Diagnostika závady senzoru mlžení | Zkontrolovat chyby v IHKA a související senzory |
| 2 | Rozhodnutí o výměně skla | Pokud se sklo mění, nové senzor mlžení je vhodné vyměnit |
| 3 | Montáž nového senzoru | Odloupnout pásku, nalepit nový senzor na sklo podle návodu |
| 4 | Kalibrace a test | Testovat funkčnost při různých podmínkách, zátěžových scénářích |
| 5 | Doklad o opravě | Faktury do pojišťovny, potvrzení o správné instalaci |
Resumé pro čtenáře
Výměna čelného skla na BMW E60 s již nalepeným senzorom mlžení nemusí stačit k funkčnosti, proto je důležité použít nový senzor spolu se sklem a provést správnou instalaci. Testy a komunikace s pojišťovnou můžu být klíčové pro úhradu nákladů a zajištění správné kalibrace systému IHKA a dešťových/světelných senzorů.
