BMW M6 Gran Coupé (F06M): technické údaje, verze motoru a redakční recenze staršího modelu

Technické údaje vozidla Porovnejte všech 1 motorových verzí modelu BMW M6 M6 Gran Coupé (F06M) a poté otevřete technická data pro konkrétní hnací ústrojí a rok výroby. ZvětšitFotografie: © www.Auto-Data.netGalerie vozidelBMW M6 M6 Gran Coupé (F06M)Fotografie: © www.Auto-Data.net Zvolte hnací ustojí Verze motoru Vyberte řádek pro aktualizaci klíčových údajů a podrobných technických specifikací níže. 1 verzí • 1 Benzín • 2012-2014.

Technické specifikace hnacího ústrojí a výkonu

Verze motoru: 4.4 V8 (560 KM). Typ motoru: Zážehový motor. Objem motoru: 4 395 cm³. Výkon: 560 KM. Točivý moment: 680 Nm. Zrychlení 0-100 km/h: 4,2 s. Maximální rychlost: 250 km/h (ele elektronicky omezená). Typ paliva: Benzín. Emisní standard: Euro 5. Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus): 9,9 l/100 km. Emise CO2: 232 g/km.

Základní popis a konstrukční rámec

BMW M6 Gran Coupé představuje čtvrtý a pravděpodobně poslední typ řady M, který využívá techniku z let 2011-2012, zejména jednotku plněný osmiválec s přímým vstřikováním, proměnným zdvihem sacích ventilů a unikátním systémem přeplňování twin-scroll turbodmychadly mezi řadami válců. Turbodmychadla jsou umístěna mezi řadami válců a výfukové svody tvoří čtyři zcela oddělené větve pro konstantní tok plynu, což zajišťuje rychlé reakce motoru a vysoký tlak v turbodmychadlech.

Jízdní charakter a dynamika

Provozní vlastnosti motoru zahrnují točivý moment 680 Nm v širokém spektru otáček (1500-5750 min-1). Sedmistupňová dvouspojková převodovka M-DCT nabízí režimy pro motor, řízení a podvozek, včetně sportovních a komfortních nastavení. Zadní náprava vychází z předchozí generace M5 a je doplněna elektronicky řízeným diferencem s variabilní svorností až 100% napojeným na datovou sběrnici FlexRay. Rozvor náprav a šířka rozchodů jsou shodné s M5 sedanem, s mírně zvětšeným vzadu.

Vynikající stabilita je zajištěna nízkou konstrukcí a sníženou světlou výškou o 74 mm, což posouvá těžiště blíže k silnici. Tlumiče lze nastavovat ve třech stupních pro komfort, sport a sport-plus, čímž lze dosáhnout výrazně odlišných charakteristik jízdy. Vysokozátěžové asfaltové podmínky zvládá i na 20" kolkách s možným použitím keramicko-keramických brzd pro lepší brzdný účinek a odolnost vůči teplotním šokům.

Interiér a komfort

Interiér M6 Gran Coupé je čtvrtým a pravděpodobně posledním typem řady M, který klade důraz na kombinaci GT komfortu a sportovní dynamiky. Vnitřek je tradičně kvalitní, s koženým čalouněním a precizně sladěnými plasty. Středový panel je proveden v černém provedení a poskytuje komfortní ovládání s výraznými obrazovkami a jasně čitelnými budíky. Posed ve čtyřmístném uspořádání s výrazným středovým tunelovým mostem omezuje prostor vzadu na osoby do výšky okolo 180 cm, ale pro krátké jízdy poskytuje relativně dostatek prostoru pro děti či menší cestující.

Spotřeba, provoz a reálné dojmy z jízdy

Kombinovaná spotřeba dle výrobce je 9,9 l/100 km, reálné testy a zkušenosti ukazují průměr kolem 12 l/100 km při běžném tempu a až kolem 14 l/100 km v městském provozu. Rozsah výkonu a točivého momentu umožňuje sportovní jízdu i při dlouhých cestách, zatímco precizní řízení a vysoká stabilita zajišťují jistotu v zatáčkách. Zpětná vazba řízení je výborná, a navzdory vysoké hmotnosti vozu (přibližně 1950 kg) vykazuje charakteristickou lehkost při jízdě po zatáčkách a jistý „útok“ při sešlápnutí plynu. V ostrých režimech brzdový systém s keramickými kotouči nabízí výrazný brzdný účinek, rychlou odezvu a dlouhou životnost.

Porovnání verzí a kontext M6 Gran Coupé v řadě

V kontextu řady M nabízí M6 Gran Coupé pohodlnější a zároveň velmi rychlou alternativu vůči M6 Coupé a M5, s delším rozvorem a prostornějším interiérem. Díky čtyřdveřové karoserii a GT charakteru se jedná o záměrně komfortnější model pro cestování po vysokých rychlostech, aniž by se ztratil sportovní duch. Pro srovnání s konkurenty jako Porsche Panamera či Audi A7 Sportback je M6 Gran Coupé jedinečný svou kombinací šikmých zadních dveří a sofistikovaného sportovního podvozku, který umožňuje vyrovnaný výkon v cestovní rychlosti i na okruhu.

Závěr o stylu, výkonu a praktickosti

Už samotný koncept „M6 Gran Coupé“ ukazuje, že se jedná o auto s více tvářemi: dynamický výkon, výše položená a stabilní jízdní jistota, stejně jako komfort pro každodenní použití. Výrazný motor V8 s výjimečným zvukem, variabilní podvozek a volně nastavitelná převodovka umožňují řidičům vychutnat si jízdu buď jako GT, nebo jako sportovně laděný cestovní vůz. Případné volitelné keramicko-keramické brzdy zvyšují bezpečnost a brzdný komfort zejména na okruzích a při dlouhých jízdách vyšší rychlostí.

Technické shrnutí jednotlivých údajů

tags: #bmw #m6 #coupe #starsi