Usměrňovač výšlehu A2 Gen2 BMD od Lantacu dává úsťové brzdě možnost fungovat naplno a zároveň směruje tlak plynů vpřed. Díky chytré konstrukci si brzda uvnitř zachovává svou účinnost při potlačení zdvihu hlavně, zatímco usměrňovač odvádí tlakovou vlnu dál od střelce i jeho okolí. Na rozdíl od běžných blast shieldů umožňuje Gen2 BMD, aby úsťová brzda uvnitř fungovala bez omezení. BMD posílá tlakovou vlnu vpřed, směrem k cíli. To znamená méně hluku a rázů pro střelce vedle vás, a větší komfort při společné střelbě na střelnici i v týmu.
Tělo z oceli 4140CMV je ošetřené nitridací QPQ pro vyšší odolnost proti opotřebení i korozi. Zařízení se upevňuje přes adaptér A2 pomocí rotačního aretačního kroužku. Dodává se včetně crush washer a návodu pro přesnou montáž. A2 Gen2 BMD funguje výhradně s vybranými úsťovými brzdami Lantac Dragon - 5.56/223, 9 mm v několika provedeních i AK47. Pro jiné verze Dragonů jsou určeny speciální adaptéry. Výroba probíhá v USA, kde se kombinuje zkušenost s precizním zpracováním.
Elektronické usměrňovače na DIN lištu a jejich instalace
Článek představuje elektronický brzdový usměrňovač na DIN lištu od firmy NORD. SK EBGR-1 je elektronický usměrňovač určený pro instalaci do rozvaděče, má tedy krytí IP20 a je určen pro montáž na DIN lištu 35 mm. Uvnitř přístroje je jak můstkový, tak jednocestný usměrňovač, takže jej lze použít jak pro brzdy s napětím cívky 180 V DC (napájení 1x 400 V AC ze dvou fází), tak 205 V DC (napájení 1x230 V AC).
Přístroj je výhodný zejména při kombinaci s frekvenčním měničem nebo PLC řízením - obsahuje totiž vlastní řídící obvody. Usměrňovač je aktivován (odbrzdění brzdy) přes digitální vstup s odběrem asi 10 mA, což umožňuje připojení na tranzistorový výstup měniče (popř. PLC). Povel k odbrzdění je indikován LED signálkou na čele pouzdra. Usměrňovač sepne proud do cívky brzdy a výstupní obvody přístroje zkontrolují, že proud skutečně prochází obvodem.
Při standardním zapojení interní relé v měniči spíná průmyslové relé nebo ministykač a ten přivádí střídavé napájení (400 V nebo 230 V) na usměrňovač v motoru. Usměrňovač pak vytvoří stejnosměrné napětí pro cívku brzdy a brzda odbrzdí - toto ale není nijak kontrolováno a v případě poruchy dojde k tomu, že brzda neodbrzdí a měnič při pokusu o start vypadne na přetížení.
Při použití usměrňovače SK EBGR-1 je lépe použít tranzistorový výstup (je možné ale i interní relé) k aktivaci odbrzdění. Usměrňovač vytváří stejnosměrné napětí, a to je přímo napojeno na cívku brzdy. Toto se děje bezkontaktním spínáním a nehrozí tedy rychlé opotřebení jako u standardního relé, zejména u krátkých cyklů. SK EBGR-1 kontroluje protékající proud do cívky (digitální výstup je kontrolován měničem nebo PLC).
Pro standardní instalace, kdy měnič a motor je výkonově 1:1 je klasické zapojení s usměrňovačem v motoru vyhovující. Usměrňovač není měnič, to je častý omyl. Měnič mění proud z 12 (24) na 230, usměrňovač, nebo také zdroj naopak z 230V na nějaké nižší napětí, v případě použití do karavanu je to 12V DC (tedy stejnosměrný proud).
Usměrňovače do karavanu se vyznačují tím, že mají vestavěné relátko (nebo jiné zařízení). Usměrňovač není měnič, to je častý omyl. Měnič mění proud z 12 (24) na 230, usměrňovač, nebo také zdroj naopak z 230V na nějaké nižší napětí, v případě použití do karavanu je to 12V DC (tedy stejnosměrný proud).
Usměrňovače do karavanu se vyznačují tím, že mají vestavěné relátko (nebo jiné zařízení), které rozpojí okruh 12V (v našem případě podle zapojení buď z auta, nebo ze samostatné baterie), v okamžiku, když se připojíte na externí přípojku 230V.
Používáte-li kombinaci samostatné baterie a připojení z auta, je praktické použití Boosteru s D+ kontaktem. D+ kontakt připojíte jednoduše na spínaný okruh od lednice (pokud je správně zapojena Jäger 13pinové spojení) a máte jistotu, že nabíjení baterie v karavanu probíhá jen když je nastartované tažné vozidlo a také nedojde k tomu, že při startu vozidla dojde k čerpání energie z baterie karavanu. To by mohlo být pro elektroinstalaci v autě nebo karavanu smrtelné.
Ale abychom se vrátili k tématu. Usměrňovače do karavanu mohou být různé konstrukce, ovšem pro nás je podstatná vlastnost popsaná v prvním odstavci. Zásadou pro nákup usměrňovače je mít přesně sečteno, kolik spotřebičů můžeme v jednu chvíli mít najednou zapnuto.
Nikdy nespoléháme na to, že k současnému odběru nemůže dojít, navíc je dobré disponovat určitou rezervou s ohledem na čerpadla, která umí v případě koroze, nebo zanesení, nebo jiném defektu zatížit usměrňovač víc, než je uvedeno.
Za usměrňovač můžeme připojit světla, ale opět platí, sečíst všechny odběry. Pokud máme usměrňovač 20-30W (VA), je určen jen pro čerpadlo, av. radiopřijímač.
Opotřebené čerpadlo může mít zvýšenou spotřebu. Další zatížení není přípustné. Za usměrňovač nemá smysl připojovat lednici, pokud je vestavěná trojkombinace na 230V. Za usměrňovač můžeme připojit rozhlasový přijímač, je však třeba počítat s tím, že může dojít k rušení. Můžeme aplikovat odrušovací filtr.
Předtím, než budete zasahovat do elektroinstalace, než připojíte další spotřebiče k usměrňovači, přesvědčete se o jeho výkonu. Amatérské zásahy vedou k poškození usměrňovače a můžete mi věřit, že s vyhořelým usměrňovačem, na který bylo připojeno víc, než je jeho výkon, přijdou zákazníci dost často.
Naše vestavné usměrňovače disponují kromě výstupu 12V i vstupem pro připojení akumulátoru. Pokud připojujete akumulátor k usměrňovači, měli byste dodržet zásadu krátkého drátu, tedy podle možností co nejméně zkrátit přívod a na druhou stranu nešetřit na síle kabelu.
Usměrňovače dodáváme od 18 do 200W, nejčastěji používané jsou usměrňovače kombinované, tedy usměrňovač se standardními vlastnostmi + rozvodnice + jističe. Zpravidla se umístí do šatní skříně poblíž přívodní zásuvky. Sám disponuje několika možnostmi připojení 230 i 12V.
Součástí je jištění 12V plochou pojistkou a 230V speciálním jističem. Nechci nikoho nutit posilovat již instalovaný usměrňovač, tento článek je napsán proto, aby varoval před neuváženým připojováním dalších spotřebičů k usměrňovači, který na takový výkon není stavěný.
Prezentovaný systém jako celek
Usměrňovač výšlehu A2 Gen2 BMD od Lantacu dává úsťové brzdě možnost fungovat naplno a zároveň směruje tlak plynů vpřed. Díky chytré konstrukci si brzda uvnitř zachovává svou účinnost při potlačení zdvihu hlavně, zatímco usměrňovač odvádí tlakovou vlnu dál od střelce i jeho okolí. Na rozdíl od běžných blast shieldů umožňuje Gen2 BMD, aby úsťová brzda uvnitř fungovala bez omezení. BMD posílá tlakovou vlnu vpřed, směrem k cíli. To znamená méně hluku a rázů pro střelce vedle vás, a větší komfort při společné střelbě na střelnici i v týmu.
Klíčové technické parametry
- Materiál: ocel 4140CMV
- Povrchová úprava: nitridace QPQ
- Upevnění: adaptér A2 s rotačním aretačním kroužkem
- Dodací obsah: crush washer a návod k montáži
- Kompatibilita: Lantac Dragon - 5.56/223, 9 mm, AK47
- Produkce: USA
Bezpečnost a provoz
Pro jiné verze Dragonů jsou určeny speciální adaptéry. Výroba probíhá v USA, kde se kombinuje zkušenost s precizním zpracováním.
COS STROJ BT2000
V článku jsou uvedeny klíčové tipy k bezpečnému provozu a montáži systémů na 5.56/223, 9 mm a AK47 s důrazem na správnou montáž a kompatibilitu
tags: #brzda #bez #usmernovace