Lineární vedení umožňují ve strojích a technických systémech přesné přímočaré pohyby. Podle konstrukčního tvaru lineární vedení mohou přenášet síly příčné ke směru pohybu i momenty. Vedení profilových lišt SCHNEEBERGER jsou kompaktní, vestavné systémy lineárních vedení, které jsou zkonstruovány z prof ilové lišty a valivě uloženého vodicího vozíku s uzavřeným oběhem valivých elementů. Jako valivé elementy se používají válečky nebo kuličky. Podle konstrukčního tvaru se vedení odlišují v počtu valivých drah. Díky předepnutým vodicím vozíkům umožňují pohyb v podélném směru přesný bez vůle a téměř bez tření. Pojímají při tom síly ze všech směrů příčně k pohybu a momenty okolo všech os.
Vedení profilových lišt SCHNEEBERGER mohou, jak ukazuje následující přehled, splňovat vedle přesného vedení ještě další funkce, jako např. Díky principu konstrukce mohou vedení SCHNEEBERGER MONORAIL přes kompaktní konstrukci pojmout vysoké síly a momenty ze všech směrů. U vedení SCHNEEBERGER MONORAIL se valivá tělíska odvalují po valivé dráze téměř bez prokluzování. Díky tomu podléhají jen velmi malému otěru, k čemuž přispívá také úplné utěsnění vodicích vozíků. Vedení SCHNEEBERGER MONORAIL jsou vybavena předpětím, které zajišťuje to, že vedení profilových lišt zůstává i za působení sil bez vůle. Znamená to, že se valivá tělíska nezvedají z valivé dráhy. Výběrem třídy předpětí lze určit velikost předpětí a tím i tuhost podle aplikace. Předpětí se vytváří ve výrobě použitím příslušných valivých tělísek a není nutné ho při montáži nastavovat.
Moderní vedení MONORAIL od firmy SCHNEEBERGER se velmi dobře hodí pro vysoce dynamické aplikace a v této oblasti jsou výrazně lepší než kluzná vedení. Přitom lze s kuličkovými vedeními z principu realizovat vyšší rychlosti než s válečkovými vedeními. Vedení SCHNEEBERGER MONORAIL musí kromě tření těsnění překonat valivé tření valivých elementů. Oproti kluzným vedením vykazují výrazně nižší posuvné síly, které také, jak ukazuje obrázek níže, s rostoucí rychlostí vzrůstají jen málo. Kromě toho neexistuje žádné výrazné tření při najíždění s efektem Stick-Slip jako u hydrodynamických kluzných vedení.
Vedení SCHNEEBERGER MONORAIL jsou standardizované strojní prvky, jejichž konstrukční tvar, hlavní rozměry a konstrukční velikost jsou normované. Protože se vedení našroubují jako kompletní jednotky, jsou náklady na montáž a seřízení minimální. Také uspořádání strojního lože je méně nákladné než u kluzných vedení. Pro dosažení vysoké přesnosti zpravidla stačí opracování přípojných ploch frézováním. Další potenciál ke zvýšení hospodárnosti nabízí integrace přídavných funkcí do vedení, jak to umožňují např. Vedení SCHNEEBERGER MONORAIL jsou při dostatečném mazání téměř bezúdržbová a dosahují vysokou životnost.
Zachovávají si svou kvalitu po celou dobu provozu. Vodicí vozíky pro vedení SCHNEEBERGER MONORAIL jsou pomocí stěrače dokola utěsněny a mají mezi svými valivými elementy a v oběhu valivých elementů dutiny, které slouží jako zásobníky maziva. Díky tomu jsou především u mazání tukem nános tuku a tedy i spotřeba tuku velmi nízké. U valivých vedení je naopak oproti kluzným vedením nutný jen extrémně tenký film maziva k oddělení kovových valivých partnerů. Dík tomu je pro jejich bezpečnou funkci zapotřebí jen velmi málo maziva, díky čemuž vykazují vedení SCHNEEBERGER MONORAIL vysokou snášenlivost s životním prostředím. Dobrá ohleduplnost vedení SCHNEEBERGER MONORAIL s životním prostředím se ukazuje také při likvidaci produktů.
Alineární vedení je základní složkou pro dosažení přesného a hladkého lineárního pohybu. Jeho základní konstrukce je elegantně jednoduchá, přesto vysoce efektivní, obsahuje především vodicí lištu, jezdce a kuličky. Vodicí kolejnice slouží jako pevný základ pro pohyb. Obvykle je vyroben z vysoce přesné oceli a jeho povrch prochází pečlivým broušením a leštěním, aby byla zajištěna výjimečná přímost a dokonale hladký povrch. Tato přesnost je rozhodující pro přesný pohyb. Posuvník je naopak dynamickým prvkem. Propojuje se s vodicí lištou ne přímo, ale prostřednictvím řady přesně navržených kuliček. Tyto kuličky fungují jako „mazivo“ systému a kutálejí se po pečlivě navržených klínových drahách mezi kolejnicí a jezdcem. Toto důmyslné uspořádání dramaticky snižuje tření a umožňuje jezdci přejíždět po kolejnici s pozoruhodnou plynulostí.
Funkční princip lineárního vedení
Kolejnice se opírá o tento kuličkový-mechanismus. Když na jezdec působí vnější síla, kuličky se kutálejí po přesně definované přímé dráze vodicí kolejnice, čímž se tato síla přímo převádí na lineární pohyb jezdce. Protože koeficient valivého tření kuliček je výjimečně nízký ve srovnání s kluzným třením, jsou lineární vedení známá tím, že poskytují vysokou přesnost pohybu a bezkonkurenční.
tags: #brzda #linearniho #vedeni