Caute, obejdvanal som zadne oblozenie na LUCAS, teda dedukoval som to podla toho, ze posilovac ma taku nalepku. Ale ked som brzdy rozhodil, tak dosticky boli mensie, ako tie, co mam na aute.... K dostickam su sice aj vymedzovacie plechy, ale absolutne nesedia.. Na foto to moc nie je vidno, ale rozdiel v nich je cca 1cm- co sa rovna oblozeniu systemu BOSCH... Mali ste rovnaky problem ?
Uživatelské zkušenosti a poznámky k výrobci brzdových komponentů
Přímo na brzdiči je napsáno, o jakého výrobce se jedná. Zafira 2,2DTi Elegance 2005, Y22DTR, Diag. Bydliště: červenomodrá TOTALITA. ... šak by ti to mali v obchode bez problemov vymeniť.
Rozdíly mezi brzdovými kotouči a obložení
- Vrchny je Bosch a spodne je Lucas. ZA-22dtr mt6-f40 Silver Elegance m03 (aktuálne 393tkm) No-Kat No-EGR.Alzaf 285tkm,bolo AstraF-1,6 8V combi. Pokiaľ nie som tu tak, som určite niekde inde.. ešte sa nestalo, že by som nebol absolútne nikde..
- Pri zadnom sú vymedzovacie plechy, ale nesedia, rozdiel v nich je cca 1 cm, čo zodpovedá odlišnostiam v obložení systému BOSCH.
- Keď som videl na prednej ose, tak všetko vyzeralo ako ATE a s toľkými adaptérmi.
Praktické tipy pri výmene brzdových komponentov
- Pokud som tu, tak som určite niekde inde.. ešte sa nestalo, že by som nebol absolútne nikde..
- Skúste získať údaje o výrobci priamo na brzdiči - to uľahčí výber správnych platničiek a trecích dosiek.
- Pri výmene zadných kotúčov a platničiek zvážte toleranciu a rozmery - rozdiely môžu byť len 1 cm, ale môžu vplývať na montáž a výkon.
- Overte si počet dier na bubne či kotúči (4 alebo 5) - podľa toho vyberiete správny typ a montážnu sadu.
Kľúčové súčiastky a ich kompatibilita
Ako uvádza diskusia, existujú rozdiely medzi jednotlivými dodávateľmi a ich dielmi. Vrchny je Bosch a spodne je Lucas, čo môže spôsobovať problémy pri kompatibilite. Na predných nápravách býva adaptér na niektoré typy brzdových kotúčov a platničiek, takže je potrebné overiť jednotné rozmery a rozteče.
Dôležité poznámky pre vlastníkov Opel Astra G
- Opel Astra G môže mať rôzne typy brzdových systémov v závislosti na roku výroby a výbave. Je dôležité identifikovať výrobcu brzdiča a rozmer kotúča.
- V prípade ich zmeny je vhodné mať k dispozícii správny typ platničiek a kotúčov, aby sa predišlo nedorozumeniam pri montáži.
- Ak zistíte, že obloženie a kotúče nie sú kompatibilné, hľadajte alternatívne diely s rovnakými rozmermi a s rovnakým dielom výrobcu brzdiča.
Praktické testy a pozorovania
Poker to hotovo, kedze mam vzadu vymeneny jeden kotuc, druhy drzi strhany srob na kotuci a platnicky storocne... Bydliště: červenomodrá TOTALITA. Deníky používateľov ukazujú, že zladenie komponentov je kľúčové pre optimálnu funkciu brzdového systému.
Ako vymeniť predných brzdové platničky na OPEL ASTRA-G CC 1 (F48_,F08_) [NÁVOD AUTODOC]
Tabuľka: Prehľad typov a kompatibility brzdových súprav na Opel Astra G
| Typ brzdového systému | Výrobca brzdového komponentu | Rozmery kotúča (mm) | Súvisiace poznámky |
|---|---|---|---|
| Predné brzdové kotúče (1) | ATE / Bosch | 265 - 280 | Rôzne adaptéry; overiť jednotný rozmer |
| Zadné brzdové kotúče (2) | Lucas | 265 - 280 | Možný problém s kompatibilitou; skontrolovať obloženie |
| Obloženie | Bosch / Lucas | - | Rozdiel v tlakovom vyhotovení môže ovplyvniť montáž |
Zhrnutie praktických poznámok
Nezabudnite skontrolovať, aký výrobca sa uvádza na brzdiči a porovnať s dodávanou sadu platničiek a kotúčov. Pri výmene zadných kotúčov a obložení treba počítať s možnými odlišnosťami a priliehavosťou adaptérov.