Hydraulické brzdy Shimano: Historie, technologie a modely

Při výběru nových brzd pro vaše kolo se často setkáte s širokou nabídkou, kde značka Shimano hraje klíčovou roli. Abychom vám pomohli zorientovat se v této problematice, pojďme se podívat na historii, pokročilé technologie a jednotlivé modely hydraulických brzd od tohoto renomovaného výrobce.

Historie hydraulických brzd Shimano

Věděli jste, že společnost Shimano představila své první kotoučové brzdy již v roce 1971? Netradičně se jednalo o brzdy určené pro dětská kola. To znamená, že více než půl století, přesněji 53 let, se Shimano věnuje vývoji kotoučových brzd, což přineslo nespočet inovací a dokonalých technologií. V roce 1990 se tyto brzdy poprvé objevily na horských kolech pro dospělé. O dekádu později, ve druhém tisíciletí, spatřila světlo světa hydraulická sada Shimano XT M755. Tato čtyřpístková brzda postrádala možnosti nastavení a montovala se na rám a vidlici se standardním rozhraním IS2000.

Technologie Shimano: Více než jen kus kovu a oleje

Pokud si myslíte, že brzdy jsou jen páčka, hadička a třmen, pak vás technologie společnosti Shimano rychle vyvedou z omylu. Jejich inovace promění vaši jízdu z nejisté na plně kontrolovanou.

Servo Wave Action

Tato technologie zajišťuje, že pohyb páky je zpočátku rychlý, aby destičky okamžitě dosedly na kotouč, a následně se zpomalí, což umožňuje precizní dávkování brzdného výkonu. Je to podobné, jako když ve videohře aktivujete turbo a po raketové rychlosti následuje přesné manévrování.

Free Stroke

Ne každému cyklistovi vyhovuje, když musí páčku brzdy zmáčknout hluboko do řídítek, než začne brzdit. Funkce Free Stroke umožňuje nastavit, jak daleko musí páčka cestovat, než se brzdy skutečně aktivují. Můžete si tak zvolit ostrý, okamžitý záběr, nebo preferovat plynulejší nástup.

One-Way Bleeding

Odvzdušňování brzd bylo dříve často frustrující proces. Shimano vyvinulo systém One-Way Bleeding, kde vzduch proudí pouze jedním směrem, což umožňuje snadné a rychlé odstranění vzduchu z brzdového systému. Tím se eliminují složité procedury a problémy s bublinkami v brzdách.

Ice-Tech

Kotouče a destičky s technologií Ice-Tech jsou navrženy tak, aby se minimalizovalo přehřívání i při dlouhých sjezdech. Kotouč má hliníkové jádro obložené nerezovou ocelí, což zajišťuje lepší odvod tepla a snížení teplot až o 100 °C. V kombinaci s destičkami s chladicími žebry tak brzdy zůstávají efektivní i v náročných podmínkách.

Schéma technologie Ice-Tech s hliníkovým jádrem a nerezovým opláštěním kotouče a chladicími žebry na destičkách

Freeza

Pro ještě vyšší nároky na chlazení nabízí Shimano vylepšenou verzi Ice-Tech s technologií Freeza. Kotouče Freeza disponují speciální povrchovou úpravou a zvětšenými žebry pro maximální odvod tepla, což umožňuje agresivní sjezd bez obav z vadnutí brzd.

Power Booster

Tato technologie zvyšuje účinnost brzd při vysokém zatížení, například při prudkém brzdění ve sjezdu. Funguje jako zesilovač síly, který zajišťuje plnou kontrolu a citlivost i při maximálním brzdném úsilí.

Hmotnost brzd: Více než jen číslo

Při výběru brzd se mnoho lidí zaměřuje na hmotnost. Je však důležité si uvědomit, že neexistuje jednotné pravidlo. Například dvoupístková brzda XTR může vážit více než robustnější čtyřpístkový model Saint. Přesné údaje je vždy vhodné ověřit ve specifikacích výrobce, kde se dozvíte například hmotnost samotného třmenu, která může být klíčovým faktorem.

Porovnání hmotnosti brzdových třmenů Shimano XTR a Saint

Modely brzd od Shimano

Shimano nabízí širokou škálu modelů, které pokrývají různé potřeby a rozpočty cyklistů.

Model Saint

Model Saint je často považován za špičku pro sjezdové disciplíny. Současná verze M820 je třetí generací a od roku 2012 se její design prakticky nezměnil. Páčka BL-M820 využívá technologii Servo Wave Action a umožňuje nastavení Free Stroke i vzdálenosti páčky od řídítek. Čtyřpístkový třmen BR-M820 je vyroben z kované hliníkové slitiny a používá destičky s chladicími žebry. Kompatibilní je s kotouči o průměru 140 až 203 mm.

Rodina XT

Řada XT je velmi oblíbená a nabízí několik variant. Páčky BL-M8000 a BL-M8100 s technologií Servo Wave Action zajišťují rychlý nástup a citlivé dávkování brzdného výkonu. Čtyřpístková verze XT BR-M8120 je navržena pro náročnější terén a nabízí vyšší výkon.

Model XTR

XTR představuje vrchol nabídky Shimano, srovnatelný s luxusním sportovním vozem. Verze M9100 je zaměřena na XC a maraton, je lehká díky použití hořčíku a karbonu. Trailová verze M9120 je masivnější, s čtyřpístkovými třmeny pro náročný terén.

Model SLX

SLX je spolehlivou volbou nabízející tři typy třmenů a jednu páčku BL-M7100 s technologií Servo Wave Action a možností bez nářadí nastavit vzdálenost páčky od řídítek.

Model Deore

Deore je univerzální řada s třemi třmeny a páčkou BL-M6100 s technologií Servo Wave Action. Nastavení vzdálenosti páčky od řídítek však vyžaduje nářadí.

Tajná esa v rukávu - brzdy mimo hlavní série

Shimano nabízí i modely určené pro specifické potřeby:

  • Shimano ZEE: Agresivní brzdný výkon s čtyřpístkovými třmeny BR-M640 a technologií Servo Wave Action. Cenově dostupnější alternativa k Saintu, ideální pro sjezdové disciplíny.
  • Shimano MT420 & MT520: Cenově dostupné čtyřpístkové brzdy s vynikajícím výkonem pro trail, enduro a elektrokola. MT520 nabízí lepší modulaci a agresivnější brzdný výkon.
  • Shimano MT500, MT410, MT400 & MT200: Spolehlivá klasika pro rekreační jezdce. Dvoupístkové brzdy s dobrým výkonem, jednoduchou údržbou a spolehlivostí.
  • Shimano UR300: Elegantní brzda s nízkoprofilovým designem pro městská a trekingová kola. Poskytuje dostatečný výkon pro bezpečné zastavení v městském provozu.
Přehledová tabulka modelů hydraulických brzd Shimano s jejich klíčovými vlastnostmi

Kotouče bez kterých to nejde

Shimano nabízí širokou škálu kotoučů, od špičkových modelů s technologiemi Ice-Tech a Freeza až po základní ocelové kotouče. Výběr správných kotoučů je stejně důležitý jako výběr samotných brzd pro bezpečný a zábavný zážitek z jízdy.

Bike servis manuál - Přidrhávající kotouč brzdy, snadné donastavení kotoučové brzdy

tags: #brzdy #hydraulicke #nejlepsi #green