Pro charakteristiku viskozitních vlastností motorových olejů se používá specifikace SAE J300 (Society of Automotive Engineers, USA). Pro klasifikaci olejů používá tato norma 6 zimních tříd označených číslem a „W“ (z angl. Winter). Hodnota zimního značení určuje chování oleje při nízkých teplotách a hodnota letního označení určuje použití oleje při letních teplotách. Pokud je při označení použito pouze jedné třídy, znamená to, že se jedná o olej jednostuňový, neboli monográdový (letní nebo zimní). Když je použita kombinace letní a zimní třídy (např. 5W-40), jedná se o olej vícestupňový, neboli multigrádový (celoroční).
Navzdory důležitosti a širokému užívání viskozitní specifikace SAE J300 nestačí k výběru vhodného motorového oleje pro konkrétní motor. Důvodem je, že tato specifikace nic neříká o dalších velmi důležitých vlastnostech motorových olejů, jako je oxidační a termická stabilita, ochrana motoru před opotřebením a tvorbou úsad, atd. Charakterizují okamžité i dlouhodobé vlastnosti oleje při různých zátěžích. Hodnotí se různé vlastnosti, jako oxidační stabilita, odparnost, ochrana proti opotřebení a tvorbě úsad, proti korozi, úspora paliva a další.
Existují i jiné klasifikace, například ACEA (European Automobile Manufacturers' Association). V roce 1991 nahradila CCMC (Sdružení konstruktérů automobilů), které vzniklo v roce 1972, protože API plně nevyhovovalo evropským typům motorů. Výkonostní stupeň olejů je udáván číslem. Sledují se kategorie olejů s velmi nízkým třením a nízkou vysokoteplotní viskozitou a oleje aditivované proti tvorbě úsad na pístu, kalům, opotřebení a oxidaci za vysokých teplot. Tyto oleje splňují požadavky na superlehký běh a úsporu paliva. Jsou to vysoce stabilní oleje s nízkou viskozitou a třením, určené pro prodloužené výměnné intervaly ve vysoce zatěžovaných zážehových a vznětových motorech.
Olejové normy také zohledňují kompatibilitu s sanitací výfukových systémů. Oleje s nízkou viskozitou a třením, s velmi nízkým obsahem sulfátového popela, síry a fosforu (Low SAPS) jsou určeny pro motory kompatibilní s katalyzátory a s DPF (Diesel Particulate Filter) a TWC (Three Way Catalyst). Tyto oleje prodlužují životnost systémů a jsou vhodné pro motory osobních a lehkých nákladních vozů se systémem EGR, DPF a SCR. Evropské specifikace postupně zahrnují formulace „mid. SAPS“ pro prodloužené intervaly výměn a zajištění ochrany částicových filtrů.
Pro značení výkonnostní kategorie převodových olejů se používá klasifikace API (American Petroleum Institute, USA). Označení výkonnostní třídy se skládá z písmen „GL“ (z angl. gear lubricant) a čísla určujícího výkonnostní stupeň. Dále existují mezinárodně uznávané klasifikace MIL-PRF-2105E a SAE J2360. Na oleje pro automatické převodovky jsou kladeny vysoké nároky a charakterizují je firemní specifikace.
Valar Czech Oil: český výrobce mazacích olejů
Český výrobce značkových mazacích olejů a plastických maziv Valar® Od MOGULu k Valaru. Historie společnosti NOCC, a.s., dnes Valar Czech Oil, a.s., se začala psát 26. října 1991. Společnost, založená fyzickými osobami, se od počátku věnovala českým mazacím olejům. Od roku 1996 do roku 2003 byla společnost s názvem MOGUL NOCC, a.s. dceřinou společností KORAMO, a.s., která byla výrobcem tehdejších českých olejů MOGUL. V roce 2001 se společnost stala jedním z největších obchodníků s mazacími oleji v České republice, s prodejem 11 000 000 litrů maziv.
Po tomto roce došlo ke změně obchodní politiky u mateřské společnosti. Tento proces vedl k odkupu akcionářského podílu od KORAMO, a.s. a k návratu k původnímu názvu NOCC, a.s. Představenstvo NOCC, a.s. muselo stanovit nové cíle společnosti, které po negativních zkušenostech z minulosti vedly k rozhodnutí vybudovat vlastní, ryze českou značku mazacích olejů. Tak vznikla nová obchodní značka Valar®, která je registrovaná v ČR a v EU. Výroba mazacích olejů Valar byla zahájena ke konci roku 2003.
Valná hromada NOCC, a.s. v červenci 2014 rozhodla o změně názvu společnosti na Valar Czech Oil, a.s., aby bylo jasno, kdo je výrobcem maziv Valar. Dnešní sortiment mazacích olejů a plastických maziv Valar je plně srovnatelný se sortimentem předních olejářských firem. Pro výrobu mazacích olejů jsou nakupovány nejkvalitnější suroviny: základové oleje a zušlechťující přísady, a spolu s know-how společnosti vyúsťuje ve vynikající kvalitu maziv Valar.
Tento článek vychází z prezentovaných informací o klasifikaci olejů, výrobci a jejich historii. V textu jsou zmiňovány i produkty a formulace pro nízkoemisní motory a ekologické systémy, které jsou relevantní pro současné evropské specifikace a požadavky na prodloužené intervaly výměn.
Vysvětlení kódů motorových olejů, čísla SAE (Society of Automotive Engineers)
- SAE J300 a zimní vs. letní třídy olejů
- Klasifikace ACEA a API a jejich význam pro evropské a americké motory
- Role SAPS formulací pro nízkoemisní motory
- Historie a současnost Valar Czech Oil, a.s. (NOCC)
Další související poznámky
Pro výrobu mazacích olejů Valar jsou nakupovány kvalitní suroviny a spolupráce s aditivárnými firmami zajišťuje vysokou kvalitu maziv. Společnost rovněž spolupracuje s partnery na distribuci po České republice i v dalších zemích a klade důraz na transparentnost a spolehlivost dodávek pro zákazníky.
tags: #cesky #vyrobce #motorovych #oleju