Ačkoliv název může evokovat představu nějakých velmi extravagantních, nestandardních či zřídkakdy viděných vozidel, není tomu tak. Se zvláštními motorovými vozidly se řidiči na silnicích setkávají celkem často, někteří možná i denně. Překvapením může být, že do této kategorie spadají i vozidla nemotorová, jedná se tedy o zvláštní vozidla v obecné rovině - zkrátka vozidla, jejichž primárním účelem (většinou) není provoz na pozemních komunikacích.
Co patří do kategorie zvláštních motorových vozidel
Typy zvláštních motorových vozidel definuje § 3 zákona č. 56/2001 Sb. Nejběžnějším vozidlem z této kategorie, se kterým se můžete takto na veřejných komunikacích setkat, je traktor. Dále k tomuto výčtu patří všechny mobilní stroje, průmyslová zařízení schopná přepravy nebo vozidla bez karoserie, která jsou vybavená spalovacím motorem. Do této kategorie vozidel patří taková vozidla, která nejsou vybavená motorem. Od roku 2001 až do roku 2014 tato vozidla spadala do kategorie R. Zákon ale poté prošel novelou s účinností od začátku roku 2015. Rozšířil se sice o dvě další kategorie (C a Z), ale přímo nespecifikuje přesný typ některých vozidel.
Požadavky na technickou způsobilost a provoz na komunikacích
Technické nároky na výbavu jízdních kol, potahových vozidel a podobně jsou specifikovány v příloze č. 12 vyhlášky č. 341/2014 Sb. Mimo další vozidla podléhají schvalování technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích také zemědělské a lesnické traktory. Pokud si tedy řidič traktoru nechce vysloužit nepříjemnou pokutu při silniční kontrole, neměl by bez příslušné dokumentace na veřejné komunikace v žádném případě jezdit.
Co se týká technické kontroly, traktory a jejich přípojná vozidla jí musí pravidelně podstupovat ve čtyřletém cyklu. Samojízdné pracovní stroje bez příslušných dokladů také potřebují schválení, budou-li (i třeba výjimečně) využívat veřejné komunikace. Povinné registraci podléhají i zemědělské a lesnické stroje, dále pak samojízdné pracovní stroje. Nárok na registraci mají pouze schválená vozidla s příslušnými doklady, výpisem z technické kontroly a technickým průkazem.
Doklady a proces registrace
Jsem Martin Daneš, obchodní ředitel Povinne-ruceni.com. Naším cílem je najít pro vás vždy to nejvhodnější pojištění dle vašich potřeb. Díky široké nabídce produktů od všech významných pojišťoven vám dokážeme poskytnout řešení odpovídající vašim představám.
Registrace a technické požadavky se v praxi dotýkají různých typů vozidel: zemědělské a lesnické traktory, samojízdné pracovní stroje, a další stroje, které mohou být na veřejných komunikacích provozovány pouze s náležitými doklady a schváleními. Jako součást procesu může být vyžadována specifická dokumentace, výpisy z technické prohlídky a technický průkaz. Obecní úřad obce s rozšířenou působností vede evidenci a rozhoduje o zápisech, změnách vlastníků a provozovatelů vozidel do registru silničních vozidel a vydává tabulky registračních značek. K zápisu změn či vyřazení vozidel z provozu je potřeba odpovídající dokumentace a v některých případech i technické osvědčení.
V zákonech jsou rovněž uvedeny definice různých pojmů a kategorií, které souvisejí s registrací a provozem nemotorových vozidel na veřejných komunikacích. Z pohledu praktického provozu tedy jde o to, aby jak traktory, tak i jiné nemotorové stroje, měly odpovídající schválení a vedly se v registru silničních vozidel podle platných předpisů.
Další poznámky a odborné výklady
Údaje o evidenci silničních vozidel, provozovatelích a vlastnících jsou předmětem rozsáhlé legislativy a jejich úpravy se častěji mění na základě novelizací zákonů a vyhlášek. Z pohledu praktického uživatele je však nejdůležitější, aby měl k dispozici platnou technickou prohlídku, odpovídající doklady a aby dodržoval stanovené podmínky pro provoz na veřejných komunikacích. Policie ČR neposkytuje výklady k ustanovením zákonů - v případě nejasností je vhodné obracet se na odborníky či příslušné ministerstvo, které může podat tzv. autorský výklad.
V oblasti technických požadavků a registrace jsou klíčová pravidla: typy silničního vozidla, kategorii a systém vozidla a to, zda dané vozidlo spadá pod zvláštní režimy. Z pohledu uživatele je důležité chápat, že jízdní kolo patří do širší definice nemotorového vozidla ačkoli nepodléhá schvalování podle zákona č. 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, ani evidenci na příslušném úřadu.
V případě dotazů na konkrétní ustanovení novely zákona lze vyhledat aktualizované texty a vyhlášky, které upřesňují technické nároky na výbavu a provoz nemotorových vozidel na veřejných komunikacích. Zákonné definice pomáhají objasnit, kdy lze na veřejnou komunikaci vyjet s traktorem, samojízdným strojem či jiným nemotorovým zařízením a jaké doklady jsou pro provoz nezbytné.