Hydraulické brzdy nevyžadují tak častou údržbu, jako mechanické kotoučové brzdy, ale jejich údržba je složitější a je k ní většinou potřeba speciálních nástrojů či sad na odvzdušnění, jejichž pořízení je nákladné. V článku shrnujeme správný postup odvzdušnění a péče o brzdy Hayes, včetně různých modelů jako Trail, Carbon, Gram a Ryde, a doplníme praktické tipy pro bezpečné používání a údržbu.
Co je potřeba a jak připravit systém
Vsuneme hadičku do menší lahve na kapalinu, dáme si pozor, aby byla suchá a nekontaminovali jsme kapalinu vodou. Demontujeme kola a brzdové destičky. S brzdami Trail, Carbon nebo Gram použijeme kleště k uchopení ouška destiček a táhneme směrem do středu a dolů. U modelu Ryde musíme vyndat zajišťovací sponku ze šroubovací závlačky, kterou pak vyšroubujeme pomocí 2,5mm imbusu.
Krok za krokem: odvzdušnění třmenu
- Pomocí 8mm očkového klíče zatlačíme písty do třmenu, aby jejich okraj byl v linii s bokem třmenu.
- Kolo musí být při odvzdušňování natočeno tak, abys se svažovalo k zemi pod úhlem 45° s řidítky otočenými v úhlu 90° a brzdovou pákou třmenu, který odvzdušňujeme, namířenou k zemi.
- Pokud nemáme stojan, můžeme použít starou židli, kterou podložíme zadní část kola a zapřeme ho o zeď.
- Třmen umístíme tak, aby odvzdušňovací ventil byl v nejvyšší poloze.
- Vyšroubujem Torx odzvdušňovací šroub z horní strany těla brzdové páky a nasadíme do otvoru delší hadičku a druhý konec zasunem do láhve na zachytávání kapaliny, láhev připevníme k řidítkům pomocí gumového pásku.
- Naplníme malou láhev DOT4 kapalinou, odstraníme gumové těsnění z odvzdušňovacího ventilu třmenu a opatrně na něj nasuneme hadičku, abychom nerozlili kapalinu.
- Otevřeme ventil o čtvrtinu otáčky 6mm klíčem. Zmáčkneme láhev s kapalinou na 5 vteřin, aby začala kapalina proudit do třmenu, a povolíme ji, aby se nasál vzduch ze třmenu. Poklepeme na okraj třmenu plastovým koncem šroubováku, abychom uvolnili vzduch.
- S ventilem ve třmenu stále otevřeným mačkáme láhev, až začne kapalina proudit do láhve v těle páky, objeví se v ní vzduchové bubliny. Láhev držíme zmáčknutou a několikrát jemně stiskneme brzdovou páku a hned ji pustíme, čímž z jejího těla uvolníme vzduch.
- Nepromáčkneme páku úplně ani příliš rychle, jen zlehka a pomalu. Přitom otáčíme brzdovou páku nahoru a dolů, opatrně, aby hadička nevypadla z láhve, tím uvolníme více vzduchu.
- Vezmeme utěrku nabo hadr, obtočíme kolem ventilu a opatrně odstraníme hadičku, abychom rozlili minimum kapaliny. Stejným způsobem zabráníme úniku kapapliny z odvzdušňovacího otvoru v páce, když vyšroubováváme hadičku.
- Zavřeme odvzdušňovací otvor šroubem, který utáhneme na 2,5 Nm. Vyměníme nebo očistíme rukavice, abychom nekontaminovali destičky.
Montáž a kontrola po odvzdušnění
Levá a pravá destička se liší a jsou označeny. Zacvakneme je zpět do třmenu a postupujeme podle bodu 2, ale úkony provádíme v opačném pořadí. Namontujeme třmen a nasadíme kola. Několikrát zapumpujeme brzdovou pákou, jakmile jsou písty zpět v pozici u destiček, zmáčkneme a podržíme brzdovou páku a utáhneme šrouby na 12 Nm. Je možné, že bude potřeba destičky dále vycentrovat, aby se netřely o kotouč. Vrátíme páku zpět do původní pozice na řidítkách a utáhneme na 3,5 Nm.
Rychlá údržba a bezpečnost
Nepodceňujte péči o brzdy vašeho kola. Tahle správně ošetřená povinná výbava vás pak nenechá ve štychu a podrží vás v jakékoliv situaci ať už na silnici či při radovánkách v terénu. Snadná a pohodlná aplikace všech přípravků potěší a zvládne to opravdu každý. Pečujte o své kolo pravidelně a poctivě. Nezapomínejte ani na dobře ošetřený řetěz a vidlici. Brzdy jsou klíčovou součástí každého jízdního kola. Otázka bezpečnosti jízdy z velké části závisí právě na nich - špatně fungující brzdy totiž snižují ovladatelnost kola.
Materiály a typy brzd a kapaliny
U hydraulických kotoučových brzd, které v současnosti převažují u většiny jízdních kol, je potřeba kromě čištění brzdových kotoučů a destiček a odvzdušnění brzdového systému také kontrolovat brzdovou kapalinu. Minerální olej - je nekorozivní. Pokud se vylije na kolo, nepoškodí ho a není ani závadný při kontaktu s pokožkou. Minerální olej odpuzuje vodu - ta může při extrémně nízkých teplotách zamrznout a způsobit selhání brzd. Kapalina DOT - je mísitelná s vodou a má vyšší teplotu varu, proto je ideálním řešením při použití v extrémním prostředí. Brzdový olej na kolo vybírejte podle typu brzd. Brzdový systém včetně brzdové kapaliny kontrolujte před každou jízdou. Kapalina se vyměňuje každý rok, při jízdě v extrémních podmínkách jednou za šest měsíců. Každý brzdový systém je specifický a vyžaduje zvláštní péči.
Historie značky Hayes a kontext
Značka Hayes vznikla již v roce 1946 v USA. U dvorním dodavatelem brzd. Uvedena sekvence a údaje v původním textu ukazují na historický kontext a vývoj technologií, který se promítl do moderních hydraulických systémů.
How To Bleed A Hayes Hydraulic Disk Brake
Tipy pro praktické použití
- Ochranné pomůcky a čistota během práce - používejte rukavice a odstraňujte kapalinu tak, abyste minimalizovali kontakt s kůží a povrchy kola.
- Ujistěte se, že došlo k správnému zasunutí pružinek a že třmen je správně vystředěný.
- Při výměně kapaliny sledujte označení destiček - levá a pravá destička jsou odlišné a musí být nasazeny správně.
- Po údržbě kolo pečlivě očistěte a zkontrolujte těsnost všech spojů a šroubů.