Kontrolky v autě jsou základní způsob, jak automobil informuje řidiče o svém stavu, potřebách či závadách. Kontrolky v autě mohou mít tři barvy. Červená kontrolka značí buď vážnou závadu nebo jinou překážku znemožňující jízdu (typicky zatažená ruční brzda). Oranžová (případně žlutá) kontrolka značí varování, že s vozem nemusí být něco v pořádku, ale je možné pokračovat v jízdě. Zelená kontrolka má čistě informační charakter a většinou značí aktivaci některé z funkcí automobilu.
Červené kontrolky a jejich význam
Červená kontrolka brzd znamená vážnou závadu brzdového systému bránící v další jízdě. Nejčastěji se jedná o nedostatek brzdové kapaliny. Červená kontrolka chladící kapaliny indikuje přehřátí motoru. Auto co nejdříve zastavte a vypněte motor. Příčinou je nejčastěji nedostatek chladící kapaliny.
Červená kontrolka autobaterie značí nefunkční dobíjení - nejčastěji kvůli rozbitému alternátoru. Vůz si v tu chvíli nedokáže vyrábět elektrický proud a je napájen pouze z baterie. Červená kontrolka oleje značí nedostatečný tlak motorového oleje pro bezpečný běh motoru. S vozem co nejrychleji zastavte a vypněte motor, další jízdou byste mohli motor nenávratně poškodit. Po zastavení chvíli vyčkejte, změřte hladinu oleje a případně dolejte na maximum.
Červená kontrolka motoru signalizuje nesprávné spalování paliva a může mít řadu příčin - od vadné lambda sondy až po vstřikovače či EGR ventil. Pokud kontrolka bliká, bývá signálem vážné poruchy a je doporučeno ihned zastavit a vyhledat servis.
Oranžové kontrolky a jejich význam
Oranžová (žlutá) kontrolka oleje znamená nízkou hladinu motorového oleje. Můžete pokračovat v jízdě, ale co nejdříve zkontrolujte hladinu oleje a případně jej dolejte. Oranžová kontrolka motoru značí nesprávné spalování paliva - příčin může být celá řada. Někdy může kontrolku doprovázet i nouzový režim motoru. Oranžová kontrolka žhavení u naftových motorů znamená závadu žhavení naftového motoru. Oranžová kontrolka DPF značí zanesení filtru pevných částic sazemi; pokud jezdíte krátké trasy, vyplatí se jet na delší trasu, aby filtr prošel regenerací. ESP značí závadu elektronického stabilizačního systému. Oranžová kontrolka tlaku v pneumatikách znamená buď závadu některého z senzorů nebo pokles tlaku v jedné z pneumatik.
Oranžová kontrolka brzdového obložení značí minimální sílu obložení destiček a je čas na kontrolu brzd. Oranžová kontrolka EPC signalizuje některou z částí motoru, která neplní správně svoji funkci; v jízdě lze pokračovat jen jako nouzový dojezd do servisu. Oranžová kontrolka ABS (s textem ABS) značí závadu systému ABS a vyžaduje co nejdříve kontrolu.
Zelené a bílé/ modré kontrolky
Zelené kontrolky signalizují aktivní systémy nebo funkce, které jsou právě v provozu. Modrá kontrolka teploty chladící kapaliny je informační a signalizuje jen nízkou teplotu kapaliny při studeném motoru; v jízdě byste měli vyvarovat vysokým otáčkám. Příjemná je skutečnost, že pokud je vše v pořádku, zelené a bílé kontrolky svítí jako potvrzení správného stavu.
Specifické indikátory a jejich provozní doporučení
Kontrolka brzd bývá často kruh se vykřičníkem; pokud svítí samostatně, zkontrolujte brzdovou kapalinu a ruční brzdu. Pokud svítí s blikáním, vozidlo okamžitě zastavte kvůli nízké hladině brzdové kapaliny. Kontrolka airbagů indikuje obvykle problém s elektronikou. ABS signalizuje poruchu systému - při jeho výpadku kolo může při brzdění hrozit zablokováním; je nutné jezdit opatrně a navštívit servis. Kontrolka ESP případně EPS může problikávat při běžné jízdě a signalizovat dočasnou asistenci řízení; trvalé svícení vyžaduje opravu. Kontrolka filtru pevných částic (DPF) je důležitá pro dieselové motory; regenerace filtru se provádí jízdou na vyšších rychlostech. Kontrolka katalyzátoru signalizuje problémy emisního systému. Kontrolka vzduchového filtru upozorňuje na znečištění filtru a snížený výkon motoru.
Praktické tipy pro řízení a průběh diagnostiky
- Pokud se objeví červená kontrolka během jízdy, bezpečně zastavte a motor vypněte. Nechte problém vyřešit servisním technikem.
- Oranžové kontrolky lze často ignorovat na krátké trasy, ale je nutné sledovat stav a plánovat návštěvu servisu co nejdříve.
- Zelené a modré kontrolky signalizují, že vše funguje správně; stále je vhodné pravidelně provádět údržbu vozu.
- V případě pochybností o fungování systému kontaktujte autorizovaný servis, zejména pokud kontrolka bliká nebo zůstává rozsvícená po startu.
Máte problémy s kontrolkami? Svítí vám na displeji některá ze zmíněných kontrolek a chcete mít jistotu, že budete jezdit bezpečně? V případě jakýchkoliv dotazů nás neváhejte kontaktovat na pobočkách v Pardubicích nebo Hradci Králové. Moderní vozy jsou dnes vybaveny celou řadou kontrolních indikátorů, které mají za úkol informovat řidiče o stavu různých systémů a komponentů vozu. Tyto malé, ale významné symboly na palubní desce slouží jako klíčové komunikační nástroje, které vám říkají, co se právě děje s vaším vozem.
Kontrolky v automobilu nejsou žádnou novinkou, přesto když se rozsvítí, dokážou zamotat hlavu i tomu nejzkušenějšímu řidiči. Výhodou moderních aut je, že vám napoví, o jaký problém se jedná. Jak se však v takové chvíli zachovat, to už vám neprozradí. Připravili jsme pro vás výčet kontrolek, které na palubní desce září nejčastěji.
Kontrolky se na vaší palubní desce nachází celá řada. Ne vždy rozsvícená kontrolka značí problém. Orientovat se můžete pomocí barev: zelené signalizují aktuální stav, oranžové upozorňují na potenciální problém, červené signalizují výstrahu a nutnost okamžitého zásahu. Ačkoliv některé situace zvládnete i sami, často závisí na pomoci servisu.
Rychlá rekapitulace nejčastějších kontrolních symbolů
- Červená: vážná závada (brzdový systém, chladicí kapalina, olej, baterie, motor).
- Oranžová: varování, že s vozem nemusí být vše v pořádku, ale lze pokračovat v jízdě; často signalizuje méně závažné problémy nebo nutnost regenerace DPf, apod.
- Zelená: informační/aktivace funkce, nic vážného.
- Modrá: informativní o teplotě kapaliny během studeného startu.