Snahou této stránky není prosté kopírování platných zákonu a paragrafů, ale hlavně vysvětlení těch bodů zákona, které nejsou dodržovány, případně nejsou správně chápány a aplikovány v praxi.
Zakladní pravidla a bezpecnost na silnicich
Nepřiměřená rychlost není jen překročení povolené rychlosti, ale především nepřizpůsobení rychlosti konkrétní situaci: dopravní situaci, okolí silnice a povětrnostním podmínkám. Bezpečná vzdálenost je tématem motoristického slabikáře, a proto ji mnoho řidičů nedodržuje. Před predjížděním je potreba zvážit svoje možnosti i možnosti vozu, a při predjíždění cyklisty, chodce nebo jiné překážky je nezbytné použit blinkr.
Přednost zprava je jedním ze základních pravidel silničního provozu. Častokrát se v něm ale chybuje, zejména po změnách, jako je prednost tramvají, která se netýká jen vozidel, ale také chodců. Nejčastější chybou na kruhovém objezdu je davání znamení o změně směru při vjezdu; znamení o změně směru jízdy se dává při výjezdu z kruhového objezdu.
Specificke situace a pravidla v oblastech se sníženou viditelností
V obytné a pěší zóny smějí chodci užívat pozemní komunikaci v celé šíři a do obytné zóny smí vjet řidič, ale rychlost je max. 20 km/h; stání je dovoleno jen na parkovištích. Do pěší zóny smí vjet vozidla vyznačená ve spodní časti značky Pěší zóna. Chodci musí umožnit vozidlům jízdu v obytné i pěší zóně. Před vybočením platí, že častým jevem na víceproudých silnicích je pomalu jedoucí auta ve středním nebo levém pruhu; pravidlo ZIP vyzaduje, aby se do pokračujícího pruhu řadilo střídavě po jednom, a to s co největší plynulostí provozu.
V tunelech lze zastavit jen v krizových situacích; nouzového stání se dopouštíme jen na místech označených dopravní značkou a s vypnutým motorem. Záchranářská ulička vzniká na víceproudých silnicích pro vozidla integrovaného záchranného systému; pravidla jejího tvoření jsou popsána v prubehu pravidel.
Predjíždění, jazdní pruhy a dopravní značení
Jízda mimo obec se vyznačuje pravým jízdním pruhem; v obci lze použít jakýkoliv jízdní pruh, ale mimo obec se obvykle jezdí v pravém pruhu a levý pruh slouží pro souběžnou jízdu, střídavou jízdu, nebo jízdu v zúžení. Předjíždět vlevo je standard, v prujeznych manévrech se ale může předjíždět i vpravo při jízdě v připojovacím nebo odbočovacím pruhu. Při predjíždění cyklisty je nutný bezpečný boční odstup nejméně 1,5 metru.
Kruhové objezdy a prednost na křižovatkách
Při vjezdu na kruhový objezd dáváte přednost vozidlům ve všech pruzích kruhového objezdu. Při vjezdu a jízdě na kruhovém objezdu se nedává znamení o změně směru jízdy. Přednost zprava platí na většině křižovatkách bez semaforů a na některých místech s Univerzálním pravidlem. Pokud chybí značky Dej prednost v jízdě, měli byste dávat prednost těm, kdo se na kruhový objezd chtějí připojit.
Technicka způsobilost vozidel a pravidla pro vleky a privesy
Kontrola technického stavu vozidel a technická silniční kontrola jsou povinny, aby se zjistilo, zda vozidlo je způsobilé k provozu. V pripade zjištění nebezpečné závady se zadrží osvědčení o registraci vozidla a vydá se protokol. Vlečení motorového vozidla má svá speciální pravidla: nejvyšší povolená rychlost pro vlečené vozidlo je 60 km/h, u vozů s automatickou prevodovkou 50 km/h. Lano musi byt 2,5-6 m dlouhé s červeným praporkem; tyč musi mít červené a bílé pruhy 75 mm široké.
Motorové vozidlo s přívěsem nesmí vléci jiné vozidlo. Při pripojeni na silnicích platí omezení podle provozních podminek a technických zpusobnosti. Při jakékoli změně konstrukce vozidla je možné ji schválit na základě příslušné vyhlášky a evropských nařízení, která upravují schvalování silničních vozidel kategorií M, N a O.
Detaily pro pripojne vozidlo a vyznam pro Bezpecnost
Regulace rychlosti pro skupiny vozidel se liší podle kategorie vozu. Například motorové vozidlo do 3,5 t mimo obec rychlostí 90 km/h, na silnicích pro motorová vozidla 110 km/h a na dálnici 130 km/h. Pro obytné zóny a pěší zóny platí zvláštní maximální rychlosti, 20 km/h a 50 km/h v obci. Povinnost používat bezpečnostní pásy všech pasažérů je obecná. Dětské autosedačky musí být použity pro děti do 150 cm výšky nebo 36 kg hmotnosti; autosedačka typu vajíčko může být použita na předním sedadle jen s vyřazeným airbagem spolujezdce.
Parkování v Praze a dalších městech bývá zpoplatněno; lze najít volné plochy v obchodních centrech. V bezplatných zónách a v některých částech města lze parkovat zdarma, např. u záchytných parkovišť. Pro vozy nad 3,5 t a nákladní vozidla existuje elektronické mýtné a další systém.
Letní a zimní vybava a podmínky pro výbavu vozidel
Zima vyžaduje zimní pneumatiky s hloubkou dezénu minimálně 4 mm pro vozy do 3,5 t a 6 mm pro hnací nápravy u větších vozidel; letní pneumatiky musí mít minimální hloubku dezénu 1,6 mm. Sněhové řetězy jsou povinné tam, kde to dopravní značky vyžadují. V tunelech se vyplatí používat světla i ve dne, zadní světla během deště či mlhy. Reflexní vesta by měla být ve voze a použita při vycouvání z vozu na místě nehody či nouzového stání, i když není povinná výbava.
Rychlost, pokuty a pravidla pro chovani při policijske kontrole
Katalog pokut vyjadřuje, že vysoké překročení rychlosti může vést k pokutě až 10 000 Kč a ztrátě řidičského oprávnění. Středně závažné přestupky jako technická způsobilost mohou být pokutovány 5 000-10 000 Kč. Při kontrole policie nenechte si nic pro sebe a připravte dokumenty; řidič je povinen předložit doklady a dodržovat pokyny policisty.
Policie ČR: Společná silniční kontrola PČR a MP
Prakticke doplnky a tabulka vycet dopravnich pravidel
Rychlostni limity a povinne vybava jsou zde shrnuty pro rychlou orientaci:
- Obec: max. rychlost 50 km/h; mimo obec 90 km/h; dálnice 130 km/h.
- Pro vlečná vozidla: max 60 km/h (lana) nebo 50 km/h (pri automatické prevodovce).
- Detaily délky přívěsů a připojovacich systémů jsou upraveny pro jednotlivé kategorie.
- Autosedačky povinné pro děti do 150 cm nebo 36 kg; vajíčko na předním sedadle jen s vyřazeným airbagem.
- Veškeré povinné prvky výbavy: výstražný trojúhelník, reflexní vesta, autolékárnička, rezervní kolo.
| Kategorie | Max. rychlost | Přípojné vozidlo | Podmínky |
|---|---|---|---|
| Obec | 50 km/h | 3,5 t a méně | bezpečná vzdálenost, bez překročení |
| Mimo obec | 90 km/h | do 3,5 t | dodržet větší odstup |
| Dálnice | 130 km/h | nad 3,5 t | elektronické mýtné |
Pro pristaveni a vyrazy pri pripojeni vozidla platí pravidla pro bezpecnost, včetně pravidel pro dve vteřiny reaktivni doba a urceni pevneho bodu na silnici. Mýty ohledně přívěsů, jako je nastavení rychlosti po schválení, jsou objasněny: nejvyšší rychlost určena pro přívěs je stanovena ministerstvem a nemůže být překročena na dálnici, i když konstrukční rychlost vozíku může být vyšší.
tags: #delka #pripojneho #vozidla