Přehled změn a novinek po faceliftu
Modernizovaná Škoda Fabia třetí generace, která měla premiéru na březnovém autosalonu v Ženevě, se chystá do prodeje na přelomu července a srpna. Ačkoliv došlo k drobným designovým úpravám, jako jsou nové nárazníky, světla a litá kola o velikosti až 18 palců pro hatchback, hlavní novinky se týkají především rozšíření výbavy. Mezi nejvýznamnější vylepšení patří plně diodové světlomety, diody v zadních svítilnách, druhá generace infotainmentu Swing, systémy pro sledování slepého úhlu a provozu za vozidlem, nové dekory a potahy v interiéru, držák na tablet pro zadní cestující a dvojitý koberec v kufru.
Výraznou změnou je také přeskládání a doplnění jednotlivých výbavových linií. Prvky, které byly dříve za příplatek, se nyní stávají součástí standardní výbavy u nižších linií. Například u linií Active a Ambition je nyní manuální klimatizace součástí standardu, zatímco dříve byla dostupná pouze v rámci placených paketů Plus.
Výbavové linie a jejich specifika
Škoda Fabia po modernizaci nabízí několik výbavových linií, přičemž některé pakety zůstávají zachovány pro vyšší stupně výbavy:
- Ambition: Zahrnuje prvky jako Maxi Dot, Bluetooth a tempomat, přední loketní opěrku.
- Style: Nabízí infotainment Swing s 6,5palcovým displejem, Sunset (tónovaná zadní skla), Winter paket, světelný a dešťový senzor a couvací kameru.
- Monte Carlo: Vybavena systémy KESSY, tempomatem a světelným i dešťovým senzorem.
Tyto pakety, ačkoliv rozšiřují komfort a funkčnost vozu, představují další investici nad rámec základní ceny.
Cenové změny po faceliftu
Navzdory rozšíření výbavy bohužel facelift přinesl i zdražení vozů. Zatímco verze před modernizací začínala na částce 243 900 korun, novinka je dražší o 16 000 korun. Základní litrový motor MPI o výkonu 44 kW již nebude dostupný v linii Ambition. Varianta s výkonem 55 kW podraží o 20 000 korun, a její cena tak začíná na 299 900 korunách.
Největší nárůst ceny očekávejte u linie Style s motorem 1.0 TSI o výkonu 81 kW, kde zdražení činí 23 000 korun. Jediné zlevnění se týká verze Monte Carlo s motorem 1.0 TSI o výkonu 70 kW, kde pokles ceny činí 1 000 korun. I přes celkové zdražení je kompenzací bohatší základní výbava u všech linií, což odráží dřívější požadavky zákazníků na konkrétní prvky.
Nová Skoda Fabia 2025 překvapila celý trh – Tohle musíte vidět🚗
Základní výbava a dostupné motorizace
Základní provedení Fabie za cenu kolem 240 000 korun zahrnuje litrový motor, ocelová kola, manuální klimatizaci a elektrické ovládání oken a zrcátek. Již v základní výbavě všech Fabií najdete šest airbagů, centrální zamykání, stabilizační systém s multikolizní brzdou, elektronický závěr diferenciálu XDS+, signalizaci nezapnutých pásů a systém stop-start.
Kromě základní výbavy Active lze Fabii objednat i ve vyšších stupních Ambition a Style. U linie Ambition získáte navíc autorádio Blues, systém Front Assistant, omezovač rychlosti, přední mlhové světlomety a dálkové ovládání centrálního zamykání. Nejvyšší výbava Style nabízí projektorová světla s denním svícením, rádio Swing s dotykovou obrazovkou, 15palcová litá kola, světelný senzor, bezklíčové startování a automatickou klimatizaci Climatronic.
Dostupné motorizace a převodovky
Paleta motorů pro novou Škodu Fabia zahrnuje:
- Benzínové motory: 1.0 MPI (44 kW a 55 kW), 1.2 TSI (66 kW a 81 kW).
- Dieselové motory: 1.4 TDI (66 kW a 77 kW).
Většina motorizací je standardně spojena s pětistupňovou manuální převodovkou. Šestistupňový manuál je k dispozici u motoru 1.2 TSI s výkonem 81 kW. Sedmistupňová dvouspojková převodovka DSG je volitelná k nejsilnějšímu benzínovému motoru 1.2 TSI (81 kW) a slabšímu dieselu 1.4 TDI (66 kW).
Přehled cen a výbavových linií (orientační)
| Motorizace | Výkon [kW] | Převodovka | Cena Active [Kč] | Cena Ambition [Kč] | Cena Style [Kč] |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 MPI | 44 | 5M | 234 900 | 251 900 | - |
| 1.0 MPI | 55 | 5M | 252 900 | 266 900 | 289 900 |
| 1.2 TSI | 66 | 5M | 268 900 | 282 900 | 305 900 |
| 1.2 TSI | 81 | 6M / 7A | - | 296 900 / 332 900 (DSG) | 319 900 / 355 900 (DSG) |
| 1.4 TDI | 66 | 5M / 7A | 322 900 | 336 900 / 372 900 (DSG) | 359 900 / 395 900 (DSG) |
| 1.4 TDI | 77 | 5M | - | 356 900 | 379 900 |
Poznámka: Uvedené ceny jsou orientační a mohou se lišit v závislosti na aktuální nabídce a konfiguraci. Hodnoty v závorkách u převodovky 7A značí variantu s automatickou převodovkou DSG.
Individualizace a doplňkové pakety
Škoda Fabia klade velký důraz na individualizaci. K dispozici je 15 odstínů karoserie a čtyři verze paketu Colour Concept, který nabízí kontrastní lakování střechy, A-sloupků, vnějších zpětných zrcátek a litých kol. Celkově tak lze vůz nakonfigurovat v 125 kombinacích exteriéru a interiéru.
Dále jsou k dispozici různé doplňkové pakety, které rozšiřují výbavu:
- Active Plus: zahrnuje klimatizaci, elektrické ovládání předních oken, vyhřívaná zrcátka a lakované kliky.
- Ambition Plus: obsahuje klimatizaci, malý kožený paket a dekor Piano černá.
- Style Plus: nabízí zatmavená okna, lepší audio systém, vyhřívání předních sedadel, malý kožený paket pro multifunkční volant a dekor Piano černá.
- Ambition Advance: obsahuje palubní počítač Maxi DOT, zadní parkovací senzory a výškově nastavitelná přední sedadla.
Kromě toho lze dokoupit i samostatné prvky, jako je panoramatická střecha (16 000 Kč), sportovní podvozek (3 000 Kč), tempomat (9 000 Kč) nebo digitální příjem rádia DAB (3 000 Kč).
Praktické aspekty a doporučení
Při výběru výbavy je důležité zvážit poměr ceny a přínosu. Například základní výbava Active s paketem Active Plus a klimatizací může být rozumným kompromisem. Pro ty, kteří hledají více komfortu a bezpečnosti, je vhodnější linie Ambition s paketem Plus. Finální cena se však může vyšplhat na částku srovnatelnou s vyššími modely.
Při porovnání dvou Fabií s nejslabší motorizací, jedné v základní výbavě a druhé plně vybavené, se ukázalo, že bohatší výbava může mít vliv na jízdní dynamiku a spotřebu. Těžší litá kola a širší pneumatiky v dražší verzi mírně zhoršily akceleraci a prodloužily brzdnou dráhu, přičemž se mírně zvýšila i spotřeba paliva.
Doporučení Světa motorů:
- Kola: Lité 16palcové ráfky sice vypadají lépe, ale praktický přínos je malý. Plechová kola jsou funkční a úspornější.
- Rezerva: Doporučuje se pořídit rezervní kolo, sada na opravu nemusí stačit.
- Světla: Projektorové světlomety s denním svícením LED zvyšují účinnost a bezpečnost.
- Rádio: Základní rádio Blues je dostačující pro běžné použití.
- Tempomat: Pro řidiče, kteří často jezdí delší trasy, může být tempomat užitečný, ale není nezbytný.
- Automatické světla: Funkce Easy Light Assist je praktická pro automatické spínání světel.
- Elektrické ovládání oken: Pro komfortní používání je vhodné mít elektrické ovládání i pro zadní okna.
- Klimatizace: Manuální klimatizace je plně dostačující, automatická Climatronic není nutností.
Celkově nová Škoda Fabia nabízí širokou škálu možností konfigurace, od základních modelů až po plně vybavené vozy. Důležité je pečlivě zvážit své potřeby a rozpočet, aby výsledná cena a výbava odpovídaly očekáváním.