Najděte technické údaje, ceny a recenze.
Technické údaje a základní parametry
- Motor a pohon: Válce 2, čtyřtaktní, chlazení olej-vzduch.
- Zdvihový objem: 618 cm³.
- Výkon motoru: 63 HP.
- Převodovka: Řetěz.
- Rozměry a hmotnosti: Rozvor 1440 mm, výška sedla 770 mm, suchá hmotnost 168 kg.
- Objem palivové nádrže: 14 l.
- Maximální rychlost: 180 km/h.
- Rám a design: Monster 620 Dark 2005-2006; alternativy a srovnání modelů Monster 821/1200.
- Řidičská oprávnění: A pro Monster 620, případně A2 u některých konfigurací s omezením výkonu.
Spotřeba paliva a provozní náklady
- Spotřeba paliva Ducati Monster 821 i 1200 se pohybuje kolem 5 l/100 km při ostřejší jízdě; při klidné jízdě lze často dosáhnout i kolem 4 l/100 km.
- Nádrž má kapacitu 17-17,5 litru, takže dojezdy 250-300 km jsou realistické s oboustranným stylem jízdy.
- Konkrétní údaje pro Monster 620 ukazují, že reálná spotřeba se pohybuje kolem 5 litrů na 100 km podle provozu a stylu jízdy.
- U Monstera 620 zrakově i provozně hraje roli výbava a údržba, a proto se mohou hodnoty lišit podle stavu motorky a stavu palivové soustavy.
Historie a porovnání modelů
- Monster 821 je k dispozici v červené a arktické bílé, verze Stripe nabízí bílé s pruhem; verze S má Öhlins tlumení a jiné komponenty; verze R přináší výkon až 160 HP a vylepšené tlumení.
- Monster 1200 má rám v šedé a kola černá; dvoukolové rozměry a odlišný výfukový systém pro lepší charakteristiku výkonu.
- Rozdíly mezi 821 a 1200 spočívají také v uložením zadního kola, předních vidlicích a v parametrech brzd - M4 u 821 a M50 u 1200S.
- Elektronika zahrnuje tři jízdní režimy (Urban, Touring, Sport) s nastavitelným ABS a DTC; obě verze nabízejí vysoké stupně elektronické podpory pro brzdění a trakci.
Motor a jízdní charakteristika
- Největší rozdíl mezi modely spočívá v použití pohonné jednotky: Monster 821 vychází z Hypermotarda, 1200 z Diavelu a dalších modelů Multistrada, s rozdílnou charakteristikou průběhu výkonu.
- Motor 821 má o 2 HP nižší výkon než 1200; oba jsou ochotné pracovat i pod 3000 ot/min a díky snížení vibrací poskytují plynulý chod v nízkých otáčkách.
- Zvuk obou agregátů je z výfukového systému zakončeného dvojicí koncovek a bývá popisován jako fascínující.
Ergonomie a zpracování
- Monster 821 má LCD displej s rychloměrem, otáčkoměrem a servisními informacemi; čitelnost na slunci bývá někdy problematická.
- Monster 1200 (verze S) používá TFT displej s pokročilými funkcemi a propojením na další elektroniku; kontrola trakce a nastavení jízdních režimů jsou standardem.
- Oba modely nabízejí pohodlné sedlo pro jednoho jezdce; prostor pro spolujezdce bývá omezenější, což je běžné pro naked biky tohoto tátu.
Provoz a porovnání s alternativami
V porovnání s jinými motocykly Naked bike je dostupnost Monster 620 často omezená; na trhu je k dispozici jen několik kusů.
Proč zvolit Ducati Monster 620 Dark
- Krotká a přímočará ovladatelnost pro začínající i středně pokročilé jezdce.
- Charakteristický zvuk dvouválcového agregátu a italský design.
- Relativně nízká spotřeba vzhledem k objemu a výkonu při klidné jízdě.
- Snadná údržba a dostupnost dílů vzhledem k dlouhé historii modelu Monster.
V případě aktuálních cen se uvádí zejména rok výroby a stav tachometru; současná tržní cena Monster 620 se může lišit v závislosti na regionu a celkovém stavu motocyklu.
Další poznámky a zkušenosti majitelů
- Názory uživatelů potvrzují, že spotřeba mezi 5-6 l/100 km je běžná při směsné jízdě; při klidné jízdě klesá kolem 4-5 l/100 km.
- Často se doporučuje vybírat podle preferencí: menší Monster 620/821 pro město a s rychlým záchvatem výkonu spíše 1200 pro zábavu na okreskách.
- Uživatelé potvrzují, že Monster je dvouválová, se silným spodkem a krásným zvukem, což z něj dělá ikonický model značky Ducati.
| Model | Objem | Výkon | Spotřeba (přibližně) |
|---|---|---|---|
| 618 cm³ | 63 HP | 5 l/100 km | |
| 821 cm³ | >80 HP | 4-5 l/100 km | |
| 1198 cm³ | >140 HP | 4-6 l/100 km |