Česká republika je středně velkou, otevřenou ekonomikou s historickými vazbami na tradiční obchodní partnery zejména v evropském regionu. Tvorba HDP Česka je silně závislá na vývozu průmyslové produkce (automotive, strojírenství) do zahraničí. Poměr vývozu k HDP Česka dlouhodobě kolísá kolem 68 %. Tuzemský vývoz vždy závisel na zahraniční poptávce, především ze zemí EU. Koncentrace českého vývozu do zemí EU se pohybuje od roku 2016 okolo 79-80 %, nicméně v roce 2024 klesl tento podíl poprvé pod 78 % (77,9 %) a za rok 2025 dále klesl na hodnotu 77,5 %.
Hlavní exportní destinace a dynamika zahraničního obchodu
Klíčovou vývozní destinací je Německo, kam směřuje cca 30 % vývozní produkce. Evropská unie tedy po roce 2019 představuje nadále klíčový exportní prostor; za rok 2025 proudilo do EU 77,5 % celkového českého vývozu. Dynamika vývozu do zemí mimo EU v posledních letech mírně narůstá a trhy mimo EU se stávají důležitými a vyhledávanými odbytišti českých exportérů. Z hlediska podílu vývozu ČR do dané země na celkovém vývozu patří aktuálně mezi nejvýznamnější mimoevropské partnery Velká Británie, USA, Švýcarsko, Turecko a Ukrajina.
Velká Británie je dlouhodobě atraktivním a perspektivním trhem mimo EU, zejména díky post-brexitové stabilizaci a historickým obchodním vazbám. Naopak ve vztahu k USA stále panuje nejistota ohledně častých změn v nastavení obchodního režimu. Přesto meziročně za rok 2025 došlo k nárůstu českého vývozu do USA o 2,2 %. Prozatímní vývoj tedy ukazuje i určitá pozitiva pro české firmy včetně užší spolupráce v oblasti technologického výzkumu a vývoje s americkými partnery.
Vliv na export do zemí mimo EU mají také velmi dynamicky rostoucí asijské trhy. V rámci exportu do Afriky jsou aktuálně nejvýznamnějšími partnery Maroko, Jihoafrická republika a Egypt. Mezi nejvýznamnější položky patří motorová vozidla a jejich součásti a telekomunikační, počítačové a informační služby. Vývoz zboží na africký kontinent za rok 2025 oproti roku 2024 vzrostl o 27,3 %.
Automobilový průmysl a jeho role v ekonomice ČR
Vývoz automobilového průmyslu má ve svém důsledku významně kladný dopad na zahraniční obchodní bilanci České republiky. Přímo české podniky v automobilovém průmyslu vyvážejí zhruba tři čtvrtiny své produkce. Z hlediska vývoje produkce a výkonu se automobilový průmysl odolává ekonomickým otřesům a v období 2009-2015 vykazuje silný růst; drobný útlum nastal pouze mezi roky 2012 a 2013. Růst tržeb a vývozních ukazatelů se v post-crisis období často shoduje s růstem přímého vývozu.
Automobilový průmysl zahrnuje výrobu motorových vozidel pro přepravu osob i nákladu (CZ-NACE 29.1), výrobu karosérií přívěsů a návěsů (29.2) a výrobu dílů a příslušenství (29.3). Dominanci na zaměstnanost a přidanou hodnotu v některých indikátorech ukazují třetí a čtvrtá skupina (dílů a příslušenství a karosérií), avšak z pohledu zaměstnanosti hraje významnou roli také odvětví výroby motorových vozidel a dílů. V roce 2015 bylo v automobilovém odvětví podle statistik národních účtů zaměstnáno 175,5 tis. osob; odvětví tedy výrazně přispívá k zaměstnanosti v ČR a jeho podíl na zpracovatelském průmyslu je kolem 11 %.
Proexportní význam a zahraniční obchod
Do automobilového průmyslu spadá výroba vozidel, přívěsů a návěsů, stejně jako výroba dílů a příslušenství. Podíl výroby motorových vozidel na celkové výrobní produkci ČR v určitém období dosahuje kolem 16 % a na zpracovatelském průmyslu kolem 25 %. Přímo export automobilového průmyslu v roce 2015 činil 825 mld. Kč; z pohledu celkového exportu ČR se tento podíl zvyšuje na téměř 23 % v roce 2016. Export automobilového průmyslu významně zlepšuje bilanci zahraničního obchodu ČR.
Strategie podpory exportu a role CzechTrade
CzechTrade zřídila síť 54 kanceláří na pěti kontinentech (většina mimo EU), ačkoliv EU zůstává hlavním exportním trhem. Agentura se zaměřuje na projektovou spolupráci s firmami: exportní plán, doprovodné akce (semináře, konference) a zapojení do aliancí pro vytváření synergických efektů. Osm perspektivních sektorů doplňuje tradiční strojírenské, stavební a energetické obory; mezi novějšími oblastmi figuruje kreativní průmysl a design, který má potenciál napříč regiony, včetně Asia-Pacific regionu.
Mezi priority naší strategie patří podpora malých a středních podniků, které tvoří zhruba 40 % objemu českého exportu. CzechTrade nabízí jazykovou a kulturní průchodnost trhům - často usnadňuje jednání s klíčovými nákupčími a pomáhá překonávat „gatekeepery“. V rámci projektů Exportních aliancí vytváříme portfolio českých firem, které se vzájemně doplňují a posilují pozici na zahraničních trzích.
Okruh prioritních sektorů zahrnuje design a chytré městské technologie, které propojují tradici s inovacemi. Například designové aktivity v Singapuru a v jihovýchodní Asii mají za cíl zviditelnit českou kreativitu a posílit postavení ČR v regionech, jako je jihovýchodní Asie. Za významný krok je považováno otevření kanceláře v Mnichově, která zprostředkovává vstup na německý trh v oblasti ICT a podpůrných služeb pro české firmy.
Mezi ambiciózní projekty patří také expanze do Rijádu a Kataru s orientací na chytré technologie a údržbu v petrochemickém sektoru. Expo 2025 v Ósace a zřízení kanceláře pro Kancelář generálního komisaře Expo 2025 mají podnítit zájem středních a menších firem z inovativních oborů. Důležitou roli hraje i Jižní Korea (Korea: Soul) a Uzbekistán, které nabízejí rozmanité trhy a zdroje pro české exportéry. Z pohledu efektivity je důležité měřit výkon kanceláří - poptávka a první objednávky tvoří klíčové ukazatele. Odhadované multiplikační efekty podpory exportu jsou značné, s návratem až padesát- až osmdesátinásobkem vložených prostředků.
Pokračující výzvy a perspektivy
Pro české firmy zůstává klíčovým úkolem diverzifikace exportních trhů a zvyšování přidané hodnoty v rámci automotive řetězců. Automobilový průmysl čelí výzvám spojeným s cenami energií, výpadky dodavatelských řetězců a změnami v poptávce po osobních automobilech. Inovace, specializace a geografická diversifikace zůstávají hlavními cestami, jak vyrovnat se s tlakem na náklady a ziskovost. Zároveň je nutné posilovat exportní kapacity českých firem v oblasti designu, chytrých technologií a špičkových komponent pro globální automobilový průmysl.
Tabulka: Klíčové ukazatele automobilového průmyslu v ČR (výběr)
| Ukazatel | Rok | Hodnota | Poznámka |
|---|---|---|---|
| Podíl vývozu na HDP ČR | 2015 | ≈10-11 % | v různých odvětvích průmyslu |
| Podíl vývozu ČR do EU | 2016 | ≈79-80 % | Klesající trend do 2025 |
| Podíl vývozu ČR do EU (2025) | 2025 | 77,5 % | Pokles z EU podílů |
| Export automobilového průmyslu (2015) | 2015 | 825 mld. Kč | Hlavní složka exportu |
| Podíl automobilového průmyslu na zaměstnanosti (2015) | 2015 | ≈ 4 % | Podíl na zpracovatelském průmyslu ~11 % |
Aktuální vývoj ukazuje, že i přes některé krátkodobé výkyvy zůstává automobilový průmysl klíčovým motorem českého exportu a celkové proexportní orientace. Výrazný podíl automobilů a jejich dílů na vývozu a HDP potvrzuje význam odvětví pro stabilitu české ekonomiky v rámci evropského i světového trhu.