Řeším nějaký střešní nosič na fábku combi. Mám z toho ale obavy, protože jsou lemy málo hluboké a nerad bych si poškodil lak. Hágusy nechci přotože jsou drahé. Mám HAKRa - zamykací. Zatím O.K. Jen jsem ty jekly vystříkal bodyplastem ( aby nerezly ).
Já mám taky HAKR (černý elox), sice zamykací příčníky na hagusy, ale po několika letech to je rezavé jako liška, takže doporučuji koupit v hliníkovém provedení. Asi půjdu do nosiče Jetbag. Volal sem do škoda servisu a tam mi řekli, že montáž hágusů výjde na 2500 Kč. Takže 3800 hágusy + 1600 lišty + 2500 montáž. Takže celkem to dělá 7900 a to nemám příčníky.
Ono jestli jsi zrucny a umis si na aute neco udelat sam,tak hagusy se daji tady na foru koupit kolem 2 tis. Tak myslím si, že sem zručný, ale je mi divné, že můj dvorní automechanik co dělá přímo v servisu škoda mě to odmítá udělat doma. Asi to taková sranda nebude. Pokud to má být udělané pořádně, tak se zevnitř sundává (částečně) čalounění střechy. Auto mám ještě v záruce (1,5 roku) tak se mi do toho vůbec nechce. Ale dostal sem nabídku v jiném škoda servisu kde mi upraví podélné lišty. Cena potom činí 3800 hágusy + 1200-1300 za práci.
Sháním střešní nosič na Fabii Combi. Již jsem něco pohledal na internetu, ale chtěl bych poprosit o zkusenosti. Skrze plánovanou koupi nosiče na kola od THULE bych raději preferoval THULE - komponenty 755 + 760 resp 860, už jen abych nemusel kupovat nějaké adaptery pokud tedy budu muset. Mimochodem je nějaký významný rozdíl mezi příčníkem ocelovým hranatým a hliníkovým aero s T-drážkou?
Dalsi alternativy by mohly být od HARKR resp. JETBAG, ale tam je snad nějaké zamykání do krize na dva zámky. Před pár týdny jsem příčníky kupoval. Koupil jsem "Jetbag" (nebo tak nějak se to jmenuje) za necelé 2000 Kč. Je to původně Thule, ale teď se vyrábějí jako neznačkové s nižší cenou (Thule dělá nějaké nové). Podle prodavačky se tento nosič vyráběl a dodával právě pro Škodu, která ho pak prodávala jako originální příslušenství. Podle obrázku to vypadá stejně jako ten co mám já. Akorát mě stál míň peněz než ho nabízí Škoda. Upínání je takovým třmenem, který se protáhne pod hagusem a v podstatě ho celý obepíná. Přijde mi to jako lepší uchycení než u HAKRU, které je jenom přítlačné z vnější strany. Hakr má výhodu v tom, že se dá pořídit za daleko menší cenu. Mě ho nabízeli za cca. 900 bez zámku a 1100 se zámkem. Jetbag stál asi 1900. Má ale proti hakru ještě nějakou antikorozní ochranu na té tyči - nějaké zinkování či co... Hakr je jenom holá trubka z vnějšku potažená bužírkou. Takže když ho budeš nechávat na autě trvale (za deště) tak začne brzo reznout.
Tak jsem viděl na vlastní oči ten škodovský nosič. Bylo to několik hromádek s nápisem Skoda by Thule. Montování vypadalo že by mohlo být rychlé jen nějakým kolečkem, zasunout zámek a krytku. Jo taky jsem slyšel, že levnější varianta od Thule je Jetbag, ale prý tam jsou pouze dva zámky do krize. To uchycení jak popisuješ to je ono. Zámky mám jen dva. Na druhé straně je krytka jenom s tlačítkem na zajištění. Ale s těma zámkama... pokud ti to někdo bude chtít ukrást, tak ten plast stejně rozlámeme šroubovákem a nosič sundá. Je to takové jen pro dobrý pocit... pokud bych s tím jel někam na dovolenou, tak by bylo „trochu“ jistější dát tam místo kola obyčejnou matici, nebo raději dvě a utáhnout je proti sobě... Lepší má ty zámky vyřešeny THULE na těch novějších nosičích - jsou skryty v té tyčce, takže vylamat půjde asi hodně blbě. Ty zámky na JETBAG se ale myslím dají dokoupit...
Jinak tady v Praze na Plzeňské ulici je dobrý obchod. Paní je moc ochotná, všechny nosice jsem si mohl vyzkoušet přímo na autě. Má tam všechny vzorky smontované... Nosnost si už nepamatuju, ale myslím že to má 75 kg. Montování je celkem rychlé, jen si musíš dát pozor na poškrábání střechy při podvlečení toho trmenu pod hagusem. Stačí trocha cviku... Kup si patky Thule 757, Thule 755 se prý přestaly vyrábět. 757 jsou prý nějak vylepšený, u www.sportobchod.cz jsou asi nejlevněji. Já si to tak taky objednal i s hliníkovými aero tyčemi. A co rozdíl mezi ocelovou čtyřhranou tyčí a hliníkovou aero tyčí?
Skoda Fabia 1,2 12V HTP 125tkm - [1.8. HAKR Střešní nosiče (zahrádka) - TOP - ...
Příčný střešní nosič představuje praktický doplněk k vozům Škoda Fabia Combi s podélnými střešními nosiči. Díky kvalitě, prověřené bezpečnosti a uživatelskému komfortu je právem příčný střešní nosič označován za nejlepší řešení přepravy objemnějších předmětů tam, kde jejich rozměry přesahují možnosti úložného zavazadlového prostoru vozu. Příčný střešní nosič se po ustavení na podélné střešní nosiče jednoduše upevní překlopením excentrické páčky do spodní polohy. Je uzamykatelný, a tedy zabezpečený proti krádeži. Využitím tzv. T drážek je možné na střešní nosič namontovat další praktické a spolehlivé uzamykatelné transportní systémy jakými jsou nosiče kol, držáky lyží, box na lyže a snowboardy, zavazadlový koš, apod. Střešní nosič prochází náročnými testy na vodotěsnost, odolnost vůči korozi nebo životnost.
Praktické tipy a doporučení pro výběr
- Pro Fabii Combi s podélnými nosiči je vhodný nosič s robustními uchyceními a dostatečnou odolností proti korozi.
- Pokud máte zájem o dlouhodobé použití, hliníkové aero tyče a kvalitní zámky zvyšují životnost a bezpečnost.
- Monterážní náklady se mohou výrazně lišit podle servisu - zvažte samostatnou instalaci pokud umíte a máte správné nářadí.
- Jetbag (Thule kompatibilní) bývá levnější varianta s možností doplnění zámků.
- Hakr je levnější variantou, avšak nerezivní riziko a nedostatečné ochranné vrstvy mohou vyžadovat doplňkové úpravy.
Pro lepší přehlednost si shrneme hlavní rozdíly a ceny (orientační):
- HAKR - základní ocelová konstrukce, nízká cena, nutné doplňkové úpravy proti korozi, zámky často samostatně.
- Jetbag - kompatibilní s Thule, rychlá montáž, lepší uchycení pod hagusy, ceny kolem 1900 Kč, s drobnými zámky do krize.
- Thule Aero/Šroubované - vysoká odolnost, aero profile, časté zámky v tyči, vyšší cena.
Další poznámky a praktické poznatky:
- Lehčí a aerodynamičtější hliníkové aero lišty s T-drážkou zvyšují pohodlí a snižují vystavovaní poškození laků.
- Inspekce a pravidelné kontroly zámků a uchycení před každou delší cestou minimalizuje riziko krádeže a poškození.
- Volba mezi ocelí vs. hliník zvažuje nejen cenu, ale i dlouhodobou odolnost vůči povětrnostním vlivům.
Roof rack Skoda Fabia Crossbars Installation
Tipy pro bezpečnou montáž a údržbu
Střešní nosič je nutné správně nasadit na hagusy a zabezpečit zámky. Při dlouhodobém provozu na deštivém počasí je vhodné chránit trubky a kovové části proti korozi, například nanést ochrannou vrstvu nebo použít eloxované komponenty. Při montáži dbej na to, aby bylo vše dotaženo a bez nadměrného tlaku na lak, čímž se minimalizuje možnost poškrábání.