Jak opravit prasklý nárazník snadno a rychle? Objevili jste prasklinu na předním nebo zadním nárazníku? Ne vždy musíte hned investovat do celého dílu. Nesvěříte-li své auto do rukou mechanika, ale pustíte se do opravy prasklého nárazníku sami, bude se vám hodit náš přesný návod.
Co čekat při opravě nrazníku a kdy volit jednoduchá řešení
Oprava nárazníku automobilu v případě lokálního poškození není nijak zvlášť složitý proces a velmi často není nutné nárazník vyměňovat. Nárazníky do auta jsou prakticky všechny vyrobeny z kompozitního plastu a jsou obvykle lakovány stejnou barvou jako vozidlo, ale existuje také mnoho nelakovaných verzí s klasickou tmavě šedou barvou. Je běžné, že se tato část auta dostane do kontaktu s cizími předměty při parkování nebo za jízdy. Výsledné poškození je různorodé: od malého škrábnutí přes deformaci až po praskliny. V méně závažných případech je možné provést opravu vlastními silami a dosáhnout vynikajících výsledků, přičemž opravu vážnějších situací přenechejte karosárně, zvláště pokud se týkají také částí karoserie.
Spoustě škrábanců, vzniklých například během parkování, lze jednoduše předejít. Stačí, když zadní i přední nárazník doplníte speciální ochranou. Chrániče mají nejčastěji formu samolepicích lišt, které upevníte snadno sami; některé větší je nutné přimontovat. Oprava lokálního poškození bývá často rychlá a levná, avšak pro velké praskliny nebo definované deformace může být nutná výměna dílu.
Opravy a techniky pro vyčištění, ohřátí a spojení plastu
Nejčastěji se používá demontáž poškozeného nárazníku a oprava praskliny. Nahřátím plastu docílíte jeho větší elasticity a tudíž lepší tvárnosti. Opravy prasklin je vhodné provádět buď lepidlem na plastové díly, nebo technikou svařování autoplastů. Postižené místo očistěte a odmastěte z obou stran, poté přibližte a nahřátou páječkou svařte dohromady. Při větších trhlinách je vhodné během svařování doplnit kousek plastu pro lepší pevnost. Podobně funguje i horkovzdušná pistole - při svařování používáme přídavný materiál a ten vpravujeme dovnitř, aby se mezera zacelila. Po zvládnutí svařování je důležité plochu obrousit a dohladit.
Pro menší praskliny můžete jako alternativu vyzkoušet speciální lepidlo na plastové nárazníky a jiné části karoserie. Před lepením nezapomeňte prasklinu dobře očistit a odmastit z obou stran. Pokud je prasklina opravdu velká, může být jediným řešením výměna části nárazníku nebo celého dílu. Před lepením je také dobré připravit plochu a zajistit suché prostředí pro držení lepidla. U levnějších oprav bývá postup omýván a následně se vyžaduje lakování postoupené povrchové úpravě.
Další možnosti a ochrana proti poškození
Osvědčenou metodou je svařování autoplastů - páječka plast jednoduše nataví a pevně spojí. Na opravu nárazník sundejte z vozidla, obě části praskliny očistěte, přibližte je k sobě a nahřátou páječkou je svařte dohromady. Postižené místo můžete během svařování posílit přidáním kousku plastu. Využít můžete i speciální spony, které pomohou zcelit hlavně širší praskliny. Kromě páječky můžete použít i horkovzdušnou pistoli, která funguje podobně. Opět potřebujete kousek materiálu navíc. Ten během tavení praskliny vpravujte dovnitř tak, aby se mezera dobře zacelila. Poté odstraňte přebytek materiálu a použijte brusné papíry. U menších prasklin můžete jako alternativu vyzkoušet speciální lepidlo na plastové nárazníky a jiné části karoserie.
Opravy a servisní nabídky odborníků
Odborné svařování autoplastů je rychlé a kvalitní. Svařování autoplastů provádíme i na počkání nebo do jednoho dne, záleží na rozsahu poškození. Svařujeme běžné plasty: nárazníky, blatníky, světla, zrcátka, spoilery, mřížky, kliky a další plastové díly. Opravy autoplastů zahrnují opravy plastů, renovaci autoplastů a zajištění vizuálně co nejpůvodnější podoby. Ceny za opravy a svařování autoplastů se odvíjí od rozsahu poškození, množství použitého materiálu a rozsahu prováděných úkonů. Ve většině případů je služba levnější než nákup nového dílu.
Jsme specialisté na opravy plastových nárazníků. Nezáleží na tom, zda se jedná o drobné opravy oděrek nebo větší poškození. S naší odborností a dovednostmi vám rychle a efektivně obnovíme vzhled a funkčnost vašeho nárazníku. Jedině tak bude zaručen opravdu kvalitní výsledek. Opravujeme plastové díly karoserie, vyrovnáváme tvary, doplňujeme chybějící kusy a následně lakujeme do původní podoby.
Příklady praktických postupů a zkušenosti z dílny
Rád bych se poradil ohledně opravy prasklého nárazníku na dvojkové Fabii. Auto jsem již takto koupil, jedná se spíše o malou estetickou vadu, ale teď ho dávám celkově dokupy před technickou a chtěl bych nějak vyřešit i ten nárazník. Neřešil někdo na nárazníku podobnou prasklinu? Nemá někdo nápad jak by to šlo jednoduše opravit? Takže pokud opatrně nahřeju vystouplou část horkovzdušnou pistolí a poté jí zamáčknu zpátky do nárazníku, mělo by to držet? Chápu to správně? Vůbec mě nenapadlo takto ohýbat plast, díky za nápad!
Ještě mě napadlo zkusit to přilepit nějakým lepidlem, nanést na hranu a silou zamáčknout, ale nevím, jaké lepidlo použít, aby to alespoň chvíli drželo. Pokud je v tom nárazníku prasklina, tak na koncích té praskliny se vyvrtají malé dírky, aby se prasklina dál nešířila. Potom, jak bylo uvedeno nahřát a vytvarovat zpět.
Chcete-li doplnit praktické kroky, sledujte rozfázování oprav a nedělte si práci na dílčí kroky, aby bylo dosaženo trvalého výsledku. Vždy začínáme demontáží nárazníku a končící kompletní činností s navrácením do vozu a kontrolou lakování.
Tipy pro bezpečné a efektivní opravy
- Pracujte v dobře větraném prostoru a používejte ochranné prostředky.
- Používejte pouze kompatibilní materiály se stejným složením plastu nárazníku.
- Dodržujte doporučené teplotní limity při ohřívání plastu.
- Po opravě pečlivě očistěte a odmastěte plochu a proveďte obdobu lakovacího postupu.