Úvod do světa Ford Transit Connect
Nový Ford Transit Connect představuje nejmenší model v řadě užitkových vozů značky Ford. Přestože se na trhu objevuje až nyní, již si stihl vysloužit prestižní ocenění International Van of the Year 2014. Tento úspěch naznačuje, že vůz si ocenění získal díky svému povedenému designu, vyváženým proporcím karoserie a celkově kultivovanému projevu, a to i v provedení s prodlouženým rozvorem.
Design a interiér
Výraz vozu Transit Connect je v porovnání s předchozí generací mnohem kultivovanější. Interiér navazuje na moderní designové prvky současných modelů Ford, připomínající modely Fiesta a Focus. Palubní deska s rozmístěním tlačítek, designem přístrojového štítu a provedením rádia vytváří moderní a funkční kokpit, což je u užitkového vozu nadstandardní.
Za volantem se řidič usadí do příjemné pozice, s volantem skloněným podobně jako v osobních vozech. Sedačka je dobře tvarovaná, což zajišťuje komfort i při delších cestách, jak dokládá zkušenost z pětihodinové cesty z Mnichova do Prahy.
Praktická řešení interiéru
Interiér nabízí řadu praktických řešení. V přední části je k dispozici dvojsedačka, umožňující přepravu tří osob. Prostřední místo je však spíše nouzové kvůli panelu pod řadicí pákou. Sklopné opěradlo prostředního sedadla odhalí držák na nápoje a stoleček. Pod zvedacím prostředním sedákem se nachází velká odkládací schránka. Možnost vyklopení krajního sedáku nebo jeho složení k podlaze ještě zvyšuje variabilitu.
Po složení sedadla je podlaha v jedné rovině s nákladovým prostorem. Díky průchodu v zadní stěně lze ve verzi s prodlouženým rozvorem přepravovat předměty o délce až 3400 mm.
Nákladový prostor
Pro řemeslníky je klíčový nákladový prostor. V testovaném provedení s pevnou přepážkou pojme 3,3 m³ materiálu. Přístup je snadný díky zadním křídlovým dveřím, které vytvářejí vstupní otvor o výšce 1136 mm a šířce 1248 mm. Mezi podběhy kol je prostor široký 1226 mm, což zajišťuje průchod většiny nákladu. Délka nákladového prostoru činí 2153 mm.
Motorizace a spotřeba
V nabídce je zážehový tříválec 1.0 EcoBoost s výkonem 74 kW, avšak pravděpodobně žádanější bude vznětový čtyřválec 1.6 TDCi. V testované výkonové verzi 70 kW motor poskytuje dostatečný výkon pro stabilní rychlost 130 km/h i s naloženým vozem. Při této rychlosti točí pětistupňová převodovka na dálnici přibližně 2500 otáček za minutu a do kabiny proniká jen minimální hluk od motoru.
Přestože většina testovací jízdy probíhala po německých dálnicích, spotřeba nafty nepřesáhla 7 litrů na 100 km.
Jízdní vlastnosti a komfort
Jízdní vlastnosti vozu Transit Connect jsou velmi příjemné. Podvozek je stabilní a zároveň dostatečně komfortní. Komfortní je i verze se zvýšenou nosností na užitkových 1003 kg.
Vůz se vyznačuje robustním, ale zároveň komfortním podvozkem, který si poradí i s nerovnostmi. Přesné řízení a stabilní chování v zatáčkách přispívají k celkové jistotě za volantem.
Historie a vývoj modelové řady
První generace (do 2013)
V segmentu malých dodávek, který Ford v minulosti poněkud zanedbával, se v roce 2002 objevil model Transit Connect, nahrazující starší modely Courier a Escort Van. Okamžitě si získal popularitu díky vyváženým parametrům a silnému jménu značky. První generace se vyráběla do roku 2013 a byla k dispozici ve dvou verzích rozvoru náprav. Prodloužená verze obvykle disponovala posuvnými bočními dveřmi.
Nákladový prostor první generace vynikal pravidelným tvarem a nízko položenou podlahou. Prodloužená verze se zvýšenou střechou pojala až 4 m³ nákladu, kratší verze o 1 m³ méně.
Motory byly primárně vznětové TDCi o objemu 1.8 litru, které se vyznačovaly spolehlivostí a úsporným provozem. K dispozici byly ve třech výkonových variantách (55 kW, 66 kW, 81 kW). Tyto motory se často chlubí dlouhou životností, při pravidelné údržbě zvládnou stovky tisíc kilometrů.
Druhá generace (od 2013)
Druhá generace, která začala být prodávána v roce 2014, navázala na úspěchy předchůdce. Vůz prošel výrazným designovým i technickým vylepšením.
Třetí generace (Tourneo Connect MK3, od 2021)
Oficiální představení Ford Tourneo Connect MK3 proběhlo v roce 2021. Tento model je výsledkem spolupráce značek Ford a Volkswagen na vývoji společné platformy pro užitkové vozy. Tourneo Connect MK3 přináší zcela nový design, dynamické tvary a všestranný interiér.
Vůz je k dispozici s různými multimediálními systémy, včetně 8,25palcové nebo volitelné 10,25palcové digitální obrazovky. Nabízí dvě nebo tři řady sedadel, čímž umožňuje přepravu až sedmi osob.
Motorizace zahrnuje benzínový motor 1.5 EcoBoost (114 koní) s manuální nebo automatickou převodovkou a vznětový motor 2.0 EcoBlue (102 nebo 122 koní). Všechny motory splňují emisní normy Euro 6c. Průměrná spotřeba motorů 1.5 EcoBoost se pohybuje mezi 6,3-7,1 l/100 km.
Dostupné jsou různé stupně výbavy, jako Titanium, Sport a Active, které se liší designovými prvky a výbavou.
Zdokonalení a modernizace
V říjnu 2020 Ford oznámil soubor vylepšení modelu Transit Connect, zaměřených zejména na potřeby fleetových zákazníků. Hlavním cílem bylo dosažení nejnižší spotřeby paliva v dané třídě a navýšení užitečného zatížení až k jedné tuně.
Nejprodávanější varianta L1 Trend s motorem 1.5 EcoBlue (55 kW nebo 88 kW) vykazuje podle metodiky NEDC spotřebu paliva 4,1 l/100 km a emise CO2 109 g/km (dle WLTP 5,1 l/100 km, 134 g/km). K úspoře přispívají i nové pneumatiky se sníženým valivým odporem.
Užitečné zatížení bylo navýšeno o 79 kg na celkových 982 kg. Motor 1.5 EcoBlue je k dispozici ve variantách 74 kW nebo 88 kW a lze jej kombinovat se šestistupňovou manuální nebo osmistupňovou samočinnou převodovkou.
Ford také schválil používání hydrogenovaného rostlinného oleje jako paliva pro motory 1.5 EcoBlue, což ocení zejména provozovatelé ve Švédsku.
Nová úroveň výbavy Limited přináší 16palcová kola z lehké slitiny, lakované exteriérové prvky a vyhřívaná sedadla. Tato výbava je nyní dostupná i na trzích s levostranným řízením.
Objevte kompaktní Ford Transit Connect | RTL Transportworld | Ford Nizozemsko
Motorizace a spotřeba v různých generacích
Transit Connect se téměř výhradně prodává s turbodieselem 1.8 litru, který je prověřený, spolehlivý a úsporný. Spotřeba je ve všech verzích podobná, důležité je zvolit motor podle plánovaného vytížení vozu.
V novějších verzích, jako je Transit Connect z roku 2021, je k dispozici motor 1.5 EcoBoost s průměrnou spotřebou 6,3-7,1 l/100 km. Plug-in hybridní verze (Tourneo Connect Plug-in Hybrid) kombinuje benzínový motor 1.5 EcoBoost s elektromotorem, dosahuje spotřeby 1,8-1,9 l/100 km a emisí CO2 40-43 g/km, s dojezdem až 118 km v kombinovaném režimu.
Jízdní vlastnosti a praktičnost
Transit Connect vyniká nadprůměrnými jízdními vlastnostmi v kategorii malých užitkových vozů. Ovladatelnost je skvělá, vůz přesně drží stopu i přes zadní nápravu s listovými pery. Řízení a řazení jsou přesné, což činí jízdu příjemnou.
Praktická stránka je hlavní předností Connectu. Dvě verze rozvoru náprav (krátká a prodloužená) nabízejí flexibilitu. Prodloužené provedení s vyšší střechou pojme až 4 m³ nákladu, kratší verze 3 m³. Nízko položená podlaha a nákladová hrana usnadňují manipulaci.
Bezpečnost a komfort
Jako užitkový vůz zohledňoval Transit Connect bezpečnost na solidní průměrné úrovni své doby. Standardní výbavou jsou čelní airbagy a robustní konstrukce.
Jízdní komfort je v dané kategorii průměrný. Vůz nabízí vzpřímenější pozici sezení, která nemusí být ideální pro velmi dlouhé cesty. Hlučnost je na obvyklé úrovni, díky přepážce mezi kabinou a nákladovým prostorem není hluk z nákladové části příliš pronikavý.
Provozní náklady
Transit Connect je robustní a relativně spolehlivý vůz. V kombinaci s úsporným turbodieselem nabízí příznivé provozní náklady. Modernizované verze s nižší spotřebou paliva a emisemi CO2 dále snižují provozní náklady a emise skleníkových plynů.