Ford Fusion a problémy se startováním v zimě: co dělat a na co si dát pozor

Párkrát za život se každý motorista nejspíš setká s tím, že svůj vůz nemůže nastartovat. Děje se to zpravidla v zimních měsících. V automobilu je mnoho provozních kapalin, které vlivem nízkých teplot mění své vlastnosti. Následující článek shrnuje nejpravděpodobnější příčiny, proč auto nestartuje a startér netočí.

Vybitá baterie a její vliv na startování

Vybitá baterie, která je často příčinou problémů, bývá poznat ještě dřív, než člověk usedne do vozu. Nejde třeba o dálkové odemykání, lampičky při otevřených dveřích ani kontrolky na palubní desce po otočení klíče do první polohy. Auto nestartuje, startér netočí.

Pro startování s vybitou autobaterií je nezbytné mít startovací kabely a druhé auto s funkční baterií. V ideálním případě by pomocné auto mělo mít větší výkon motoru než auto se vybitou baterií. Návod k použití startovacích kabelů bývá součástí palubní literatury. Nejprve se propojí kladné póly obou baterií červeným kabelem, poté černý kabel na záporný pól nabité baterie a druhý konec na takzvaný kostřící bod. Pokud není možné nalézt kostřící bod, stačí černý kabel připojit na libovolné místo karoserie. Po zapojení se vozy nesmí dotýkat. První startuje auto s nabitou autobaterií. Po nastartování auta s vybitou baterií je nutné vypnout motor pomocného auta a odpojit kabely. Pokud se nedaří nastartovat ani pomocí startovacích kabelů, je to známka úplného vybití baterie a je nutné ji nechat dobít v servisu, nebo koupit novou.

Vadný startér a jeho časté zimní potíže

Startér automobilu obsahuje mechanické části, které se mohou opotřebovat. Pokud auto nestartuje a startér netočí, může být startér vadný. Mezi nejčastější závady patří:

  • Pokud startér prohází po otočení klíčkem naprázdno, bývá na vině vadná volnoběžka. Ta bývá nejvíce namáhána v zimě kvůli vyšším kompresním tlakům v motoru, a proto je třeba ji vyměnit.
  • Pokud je slyšet cvakání ve spínací skříňce, mohou být opáleny kontakty ve víčku spínací cívky. Kontakty se pak nemohou propojit a průchod elektrického proudu je zablokován. Nejjistější je vyměnit celou spínací cívku, případně ji opravit nabodováním nového materiálu pro zvětšení kontaktní plochy.

Špatný kontakt a kontrola elektroinstalace

Než začneme podezřívat startér, je dobré zkontrolovat elektrické vedení vozu. Závada v elektroinstalaci se projevuje pomalým točením startéru nebo pohasínáním světel a kontrolky na přístrojové desce. Důležité je zkontrolovat svorky autobaterie - oxidace kovových částí může přerušovat elektrický obvod. Pokud je povrch svorek narušen, je vhodné je očistit kovovým kartáčem.

Nabíjení a péče o autobaterii

Autobaterie je klíčovým zdrojem energie pro motorové vozidlo a její správná funkce je zásadní pro spolehlivé startování. V zimě je zvláště důležité baterii nepřetěžovat a udržovat ji v dobrém stavu, protože nízké teploty snižují její kapacitu a výkon.

Souhrnně o problémech u specifického vozu Ford Fusion

U modelu Ford Fusion se mohou objevovat typické problémy, které se v zimě zhoršují. Vybití baterie, opotřebení volnoběžky startéru a špatné kontakty v elektroinstalaci jsou hlavními faktory, proč start motoru selhává. Důležité je mít funkční startovací kabely a vědět, jak provést kontrolu kabeláže a svorek. Pokud startér nejde roztočit ani po vyzkoušení startovacích kabelů, je pravděpodobně nutná výměna baterie nebo startéru.

Praktické tipy pro zimní startování

  1. Pravidelně kontrolujte stav autobaterie a v případě potřeby ji nechte otestovat v servisu.
  2. V zimě nespoléhejte na slabou baterii - mějte připravené startovací kabely a případně asistenční vůz s dostatečným výkonem.
  3. Při startování sledně čistěte svorky baterie a zabraňte korozi, která by mohla snížit proudový průtok.
  4. V případě potíží s volnoběžkou startéru zvažte výměnu za nový díl a nechte si to ověřit odborníkem.
  5. Pokud startér jen cvaká nebo se točí pomalu, zkontrolujte i spínací skříňku a kabeláž vedoucí k cívkám startéru.

Grafické a multimediální podpůrné prvky

Infografika o tom, jak funguje startér a baterie v zimě

Jak na to? Vybitá baterie a startování přes kabely

Nabíjení autobaterie v kostce

Autobaterie je nedílnou součástí energie pro motorové vozidlo, je však velmi důležité o ni řádně pečovat. AutoScout24 • 12. 03. 2020 • 4 minut čtení

Imobilizér a jeho vliv na startování

Některé problémy mohou souviset s imobilizérem. Správná synchronizace klíče s centrálním zámkem je klíčová pro to, aby startér dostal napětí. Pokud imobilizér nepustí proud do cívky startéru, motor nenaskočí. Při řešení je vhodné použít jiný klíč a vyzkoušet, zda se problém neobjeví s jiným kartou.

Tabulka původních problémů a jejich řešení

ProblémPříčinaŘešení
Nedostatečný start motoruVybitá baterie, špatné kontaktyVyměnit baterii nebo doplnit kontakt v elektroinstalaci
Startér cvaká, netočíOpotřebovaná volnoběžka, špatné kontaktyVýměna volnoběžky, výměna spínací cívky
Startér točí, ale motor nejedeNeprůchodný proud k cívce startéruZkontrolovat kabeláž, pojistky a spínačku
Imobilizér blokuje startPorucha imobilizéru nebo synchronizace klíčeVyzkoušet jiný klíč, diagnostika immobilizéru

Pokud budete postupovat systematicky a v zimě budete pravidelně kontrolovat stav baterie a kabeláže, zvýšíte šanci na bezproblémový start i za mrazu.

tags: #ford #fusion #nnetoci