Hledání podle parametrů a technických specifikací pro klimatizaci Ford Mondeo z roku 2008 může být složité. Níže uvedené informace vycházejí z částečně souvisejících údajů a technických specifikací, které se často objevují v popisech náhradních dílů a souvisejících komponentů pro tuto generaci vozu.
Hlavní komponenty a jejich parametry
V kontextu klimatizace Ford Mondeo 2008 se často setkáte s následujícími součástkami a jejich parametry:
- Kompresor klimatizace - typy: DCS17EC, DCS17, DCS17ECO a další varianty; napětí 12 V; olej do kompresoru PAG 46; chladicí látka R134a (u některých konfigurací alternativně R1234yf); počty drážek řemenice kolem 5; různé velikosti řemenice (110-114 mm).
- Řemenice a spojky - různé varianty pro klínový řemen; některé modely označují magnetickou spojku; průměry a počty drah mohou ovlivnit kompatibilitu s originálními jednotkami vozu.
- Chladicí látky - nejčastěji R134a nebo R1234yf podle konkrétního výrobce dílu; u některých dílů je uváděna kombinace s různými médii.
- Olej do kompresoru - typy PAG 46; množství oleje uvedené v mililitrech (např. 150 ml, 100 ml, 200 ml) v závislosti na konkrétním dílu a kompletní sadě.
Rozměry a montážní doporučení
Popisy dílů často uvádějí rozměry a montážní doporučení, která zahrnují:
- Rozměry mřížky chladiče a související prostory: například délka 608-670 mm, šířka 470-474 mm, hloubka 16 mm.
- Vstup/výstup (vpusť/odtok) a jejich přesné hodnoty v milimetrech (např. vpusť 18 mm, odtok 13,8 mm).
- Hmotnost dílu: často udávána kolem 6,5 kg pro kompletní sety výměnných dílů s doplňkovými komponenty.
Kompatibilita a spotřební materiály
U dílů pro Mondeo z roku 2008 naleznete:
- Omezení výrobce: některé díly uvádějí kompatibilitu s určitými OE čísly nebo značkami (např. Valeo, Zexel, KEIHIN, Sanden).
- Potřebná doplňující sada - například s těsněním, s vysoušečem, s magnetickou spojkou a dalšími volbami pro různá provedení chladiče a systému klimatizace.
- Možná úprava chladicí látky v závislosti na konfiguraci (R 134a vs. R 1234yf) a potřeba doplnit specifický typ oleje.
Praktické tipy pro výběr náhradních dílů
- Overte kompatibilitu dílu s vaším konkrétním OE číslem a s konfigurací klimatizace v rámci vašeho Mondeo (rok výroby, motor, převodovka).
- Zkontrolujte počet drážek a velikost řemenice, aby nedošlo k nesprávnému napínání a chodu kompresoru.
- U dílů s olejem do kompresoru sledujte množství uvedené v technickém listu a vyberte správný typ PAG oleje pro daný systém.
- Pokud díl uvádí „s vysoušečem“ nebo „s těsněním“, zvažte pořízení celé sady pro bezproblémovou montáž a delší životnost systému.
Možné problémy a diagnostika
Mezi časté problémy patří:
- Chybový kód P0340 - obvykle spojený s obvodem čidla a zapalování; v kontextu klimatizace bývá méně častý, avšak může souviset s elektronickým řízením motoru a mikroobvodovým stavem vozu.
- Vykřivení tlaku v systému klimatizace při špatné funkci kompresoru, netěsnosti v hadicích nebo vadných těsněních.
- Nedostatečné chlazení kvůli vyčerpané chladicí látky, ztrátě těsnosti nebo ucpání výměníku tepla.
Infografika
Video návod
How to Pull a Vacuum and Charge a Cars A/C System with Refrigerant
Tabulka: typy dílů a jejich charakteristiky
| Díl | Napětí | Chladicí látka | Olej | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Kompresor DCS17EC | 12 V | R134a | PAG 46 | Varianta s magnetickou spojkou |
| Kompresor DCS17 | 12 V | R134a | PAG 46 | Standardní varianta bez magnetické spojky |
| Kompresor DCS-17EC | 12 V | R134a | PAG 46 | Se zapojením pro klínový řemen |
Rady pro údržbu a dlouhou životnost systému
- Pravidelně kontrolujte tlak v systému a výměnu chladiva podle doporučení výrobce.
- Nechte systém klimatizace propláchnout při výměně některých dílů, aby se zabránilo znečištění.
- Kontrolujte těsnění a spoje, aby nedocházelo k úniku chladiva.
- Po zimním provozu na jaře prověřte funkčnost vypouštění vody a správnou funkci výparníku.
tags: #ford #mondeo #2008 #klimatizace