Tyto cookies jsou nezbytné pro správné fungování webu a všech funkcí, které webové stránky nabízí. Analytické cookies nám umožňují měření výkonu našeho webu a našich reklamních kampaní. Jejich pomocí určujeme počet návštěv a zdroje návštěv našich internetových stránek. Data získaná pomocí těchto cookies zpracováváme souhrnně, bez použití identifikátorů, které ukazují na konkrétní uživatelé našeho webu. Díky použití personalizovaných souborů cookie se můžeme vyvarovat vysvětlování nežádoucích informací, jako jsou neodpovídající doporučení výrobků nebo neužitečné mimořádné nabídky. Reklamní cookies používáme my nebo naši partneři, abychom Vám mohli zobrazit vhodné obsahy nebo reklamy jak na našich stránkách, tak na stránkách třetích subjektů. Informace o Vašem používání webu a Vaše kontaktní údaje můžeme dále sdílet s reklamními platformami sociálních médií a vyhledávačů. Na základě těchto informací není zpravidla možná bezprostřední identifikace Vaší osoby, protože jsou používány pouze pseudonymizované údaje.
Námi dodávané autolaky ve spreji mají standardní obsah 400 ml; to vystačí na cca 3/4 až 1 m² plochy. Tedy asi na jeden blatník střední velikosti (Škoda Octavia apod.). Vždy ovšem záleží na krycí schopnosti konkrétního odstínu. U Peugeot najdete kód barvy v zádveří u řidiče nebo spolujezdce, může být také v motorovém prostoru na spodku kapoty a to zvláště u užitkových vozidel. Všechny odstíny autolaků mají své pododstíny. V praxi to znamená, že i když máte k dispozici kód barvy, nemusí se výsledná barva shodovat na 100% s vaším lakem. Je to dáno několika faktory. Jednak laky časem blednou a mění tak svou podobu, dále bývá tento rozdíl patrný už z výroby, když se auta se stejným kódem barvy lakují v různých časových obdobích nebo v různých pobočkách dané automobilky.
Odstíny, podklad a základní pojmy
Jen Škodovka vyrábí mimo ČR také např. Motip. Ralley šedý základ je ideální podklad použitelný jako plnič a jako podpora přilnavosti mezi povrchem a konečným nátěrem. Akrylátový transparentní 2K lak ve spreji je speciálně navržen pro nástřiky metalíz jako ukončovací vrstva. Kvalitní akrylátový lak speciálně určen na disky kol, především vhodný na ocelové disky i disky z lehkých slitin.
Na vašem soukromí nám záleží. Používáme soubory cookie a podobné nástroje, které jsou nezbytné k tomu, abychom Vám umožnili nakupovat, vylepšovali Váš zážitek z nakupování a mohli poskytovat naše služby. Více informací Méně informací.
Rozsah služeb pro Citroën a proč retušovací lahvičky
Potřebujete opravit lak na svém voze značky Citroën? Nabízíme vám kompletní sortiment kvalitních barev ve stovkách přesných odstínů pro tuto značku, se kterými dokážete snadno a kvalitně tento problém vyřešit. Kde na Citroenu najdete kód barvy? U Citroenu najdete kód barvy na sloupku dveří řidiče nebo spolujezdce, může být také umístěn pod volantem na krytu pojistkové skříně nebo v motorovém prostoru, to nejčastěji u užitkových vozidel. Pokud štítek s barvou chybí, v tom případě stačí, pokud se telefonicky obrátíte na libovolného prodejce nebo autorizovaný servis Citroen, kde Vám zdarma podle čísla VIN kód barvy sdělí.
Jak velké vady na vašem autě Citroën potřebujete opravit? Mám na Citroënu jen drobné vady laku. Pro drobné škrábance a poškození doporučujeme naše opravné lahvičky s autolaky Citroën. Zobrazená ukázka třech odstínů retušovacích lahviček ilustruje možnosti pro tyto automobily. Bude potřeba větší oprava laku. Pro větší poškození laku na vozech Citroën vám můžeme nabídnout kvalitní spreje na Citroën. Pro ukázku uvádíme tři ukázky sprejů, které na tuto značku nabízíme.
Potřebuji kompletní lakování auta Citroën? V tom případě jistě oceníte naše autolaky Citroën do pistole, se kterými lze udělat vysoce kvalitní celolak na Citroën. Toto jsou tři ze stovek odstínů, které si u nás můžete objednat. AutolakyPotřebujete opravit lak na svém voze? Navštivte naše prodejny, nebo si objednejte autolak na našem eshopu. Náš tým specialistů a dlouholeté zkušenosti jsou pro vás zárukou vysoké kvality a přesného finálního odstínu barvy.
Praktické tipy pro opravu drobných vad
- Běžný automobilový provoz na vzhledu karoserie často zanechává drobné škrábance a tečky odloupané barvy od odletujících kamínků. Oprava takových vad laku je naštěstí poměrně snadná a s naší opravnou lahvičkou jí zvládne každý.
- Přesný odstín autolaku: barva je namíchaná na zakázku přesně podle kódu barvy vašeho vozu. Danky to je vhodný způsob pro malé vady a retuš.
- Jednoduchá a přesná aplikace barvy: nejmenší poškození opravíte pomocí jehly, větší štětečkem. Jehla i štětec jsou integrované do víčka lahvičky.
- Lesklý povrch: barva je po zaschnutí lesklá, nemusí se přelakovávat bezbarvým lakem bez ohledu na to, zda jde o klasický odstín nebo metalízu.
- Úspora času a peněz: vše zvládnete sami, bez zdlouhavé a drahé opravy laku v autoservisu.
Jak se používá retušovací tužka? Lahvička má kompaktní velikost, obsahuje 20 ml autolaku namíchaného do přesného odstínu. Díky speciálnímu složení laku je barva po zaschnutí lesklá a není potřeba jí přelakovat bezbarvým lakem. Uzávěr lahvičky nabízí dva způsoby aplikace barvy: jehlu a štětec. Nejmenší vady můžete zakápnout kapkou, větší škrábance přetřít štětečkem. Před aplikací je nutné lahvičku důkladně protřepat. Před použitím můžete vyzkoušet na nástřikové kartě.
Speciální uzávěr lahvičky umožňuje opakované použití v řádu měsíců. V některých speciálních metalických lacích mohou být dvě lahvičky - nejdříve aplikujete první díl a až poté druhý. Objem lahvičky 20 ml poskytuje rezervu pro několik oprav. Po dokončení musí být povrch očistěn a připraven pro případné přelakování bezbarvým lakem.
Pokročilé tipy a příprava povrchu
Podklad zbavte nečistot, mastnoty a rzi. V případě potřeby odstraňte rez pomocí odrezovače. Na holý kov použijte vhodnou základní barvu. Před broušením a leštěním je vhodné povrch správně připravit a mírně zaschnout. Pro opravné díly se při přechodové zóně doporučuje nanést rozprašované ředidlo a následně opravný lak aplikovat v několika vrstvách s krátkými intervaly schnutí.
Upozornění: zobrazený vzorek odstínu autolaku je orientační; odstín se vybírá podle kódu barvy auta. Autolak je určený k profesionálnímu použití. Skladovatelnost: 2 roky v původním neotevřeném balení při teplotě 10-25 °C a nízké vlhkosti. Po úplném zaschnutí můžete aplikovat bezbarvý lak pro vyšší lesk a ochranu.
Technické poznámky a dostupnost
Autolaky Citroën odstín Gris shark metalíza je vysoce kvalitní barva na auto pro bodové opravy i celolak. Barva dosahuje dobré shody odstínu s originálem, rychle schne a kryje, je vhodná pro kov i tvrdé plasty. Je připravena na míru podle kódu barvy vozu. Podkladový postup zahrnuje případnou základní vrstvu na plasty, tmely a plniče; po jejich zaschnutí se nanáší samotný odstín a následně bezbarvý lak pro konečný efekt.
Pro profesionální použití je důležité dodržet teplotu pracovního prostředí (kolem 20 °C) a postupovat podle návodu výrobce. Důležitou součástí je i správný výběr odstínu a ověření shody na vzorek kartě před samotnou aplikací na karosérii.
Vizualizace a doporučené postupy
- Ověření kódu barvy podle VINu a štítku auta; pokud chybí, kontaktujte autorizovaný servis či prodejce.
- Příprava povrchu: očištění, odmastění, případná oprava tmelu a odmastění.
- Nanášení barevného odstínu na drobné vady pomocí retušovací lahvičky; opětovná kontrola zákroku.
- Nanášení bezbarvého laku pro lesk a ochranu; případně dodatečné leštění po zaschnutí.
- V případě velkých ploch zvažte sprej nebo pistoli pro celolak.
Návod k použití: Opravná tužka na autolak
Pro náročnější opravy je možné využít profesionální odstíny a techniky v autoservise, avšak s našimi lahvičkami lze dosáhnout kvalitního výsledku i domácím prostředí. Níže uvádíme stručný soupis variant podle rozsahu poškození:
- Drobné vady a škrábance - retušovací lahvička s přesnou orientací podle kódu barvy.
- Střední poškození - kombinace retuš a ochranného laku pro hladký a lesklý povrch.
- Velké poškození - doporučení používat autolak ve spreji nebo pistoli pro celolak.
| Typ poškození | Domácí řešení | Profesionální řešení | Objem lahvičky |
|---|---|---|---|
| Drobné škrábnutí | Retušovací lahvička | Kontrola odstínu a korekční práce | 20 ml |
| Střední poškození | Retuš + bezbarvý lak | Celková oprava v autoservisu | 20 ml |
| Velké plošné poškození | Nedoporučujeme - spreje/pistole | Celolak s vysokou kvalitou odstínu | 400 ml sprej |
Objem 400 ml spreje pokrývá přibližně 3/4 až 1 m², tedy doporučené pro menší až střední plochy, a je vhodný pro jednoduchou a rychlou opravu na místě. Pro detailní práci a plné pokrytí větších ploch je vhodné použít spreje na celolak nebo stříkací pistoli s odpovídající technikou nanášení. U Citroën kód barvy lze získat v různých částech vozu, včetně sloupku dveří, pod volantem a v motorovém prostoru, a pokud je štítek chybějící, VIN kód barvy vám sdělí autorizovaný servis.