Standardní havarijní pojištění kryje škody způsobené na pneumatikách pouze v případě, že jde o součást škody i na jiných částech vozidla. Samotný defekt pneumatiky však vyžaduje speciální připojištění, které slibuje vyplacení pojistky pouze za určitých okolností. Stejně jako je tomu u podmínek havarijního pojištění, také u pojištění pneumatik platí, že každá pojišťovna má podmínky nastavené různě a je třeba je před uzavřením smlouvy pečlivě prostudovat. Některé pojišťovny například dávají pojištění pneumatik jako bonus k havarijnímu pojištění či povinnému ručení, většinou se ale setkáte s tím, že si za tuto službu připlatíte.
I ceny se případ od případu liší, orientačně však zaplatíte za pojištění pneumatik přibližně 5 % z kupní ceny pneumatiky ročně. Pojistit však budete muset všechny 4, resp. 8 pneumatik, pokud přezouváte na zimní. Pořídíte-li tedy například dvě sady pneumatik za cenu 14.000,-, zaplatíte roční pojistné za obě sady ve výši 700,-. Vezmete-li v úvahu životnost pneumatik, je tato částka adekvátní k riziku defektu. Má to ovšem háček. Výše pojistného plnění je totiž určována také podle hloubky dezénu. Stručně řečeno, čím mají pneumatiky v době vzniku pojistné události sjetější vzorek, tím vám bude vyplaceno méně peněz i v případě splnění všech dalších podmínek. U většiny pojišťoven za letní pneumatiky se vzorkem o hloubce méně než 3 mm nedostanete nic. Dále si zkontrolujte, jestli jsou součástí pojistného plnění také asistenční služby, tedy zda máte nárok na odtah vozidla do pneuservisu, příp. přivolání asistenční služby, která se postará o výměnu kola nebo opravu na místě.
k defektu došlo mimo vyznačenou komunikaci (např. Víte, že mnoho zbytečných defektů je způsobeno nesprávným tlakem v pneumatikách? A jedním dechem dodáme i to, že se rozhodně vyplatí sledovat stav pneu na vašem voze. Havarijní pojištění nemají všichni majitelé vozidel. Není sice zákonně povinné, ale jeho pořízení vás ale může ochránit před různými riziky. Havarijní pojištění je pojištění určené k ochraně vozidla před škodami způsobenými živly nebo vzniklými v důsledku havárie, odcizení, vandalismu či neoprávněného užití vozidla. Pojišťovny nabízejí různé kombinace uvedených rizik a klient se může rozhodnout, proti kterým se chce pojistit. Jednotlivá rizika lze uzavírat buď jako komplexní pojištění tzv. U havarijního pojištění cena není hlavním hlediskem pro posouzení, důležitější je kvalita pojištění. Ta se odvíjí od limitů plnění, které pojišťovna v případě pojistné události poskytne, kvality asistenčních služeb a rychlosti likvidace.
Havarijní pojištění se obvykle hodí pro novější vozy. Pojišťovna totiž bude počítat cenu vozu před nehodou a v případě, že je automobil starší pěti let, tak tato částka už vám nemusí pokrýt ani opravu, ani nákup jiného vozu. Pojištění tedy bývá výhodné zejména pro novější a dražší auta, ale vždy je nutné posoudit i spoluúčast, rozsah krytí a nabídky asistenčních služeb. Havarijní pojištění vs. Při dopravní nehodě slouží havarijní pojištění ke krytí škod na vašem vlastním automobilu. V případě zavinění druhou osobou je škoda hrazena z povinného ručení viníka. Povinné ručení může někdy obsahovat podobná rizika jako havarijní pojistka. Většinou je však najdete v rámci připojištění k povinnému ručení. Patří sem například srážka se zvěří, připojištění předního skla nebo členů posádky. Většina pojišťoven, které nabízejí povinné ručení, nabízí havarijní pojištění jako doplněk k pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla za zvýhodněných podmínek. Je proto výhodné pořizovat obě pojištění současně a zvážit možnost jejich sjednání u jedné pojišťovny.
Spoluúčast obsahuje hodnotu, kterou se vy sami podílíte na úhradě škody. Tato hodnota je vyjádřena v procentech. Uspořit při platbě pojištění lze desítky procent. Zároveň ale i 10 % spoluúčasti znamená 10 % z celkové škody. Pokud je škoda skutečně velká, pak 10 % nebude málo. Proto doporučujeme zvážit, zda a jak vysokou chcete spoluúčast nastavit. Mít sjednané havarijní pojištění je velmi výhodné, pro některé řidiče dokonce nutné. Dejte si však pozor, co vše zrovna to konkrétní pojištění, které si sjednáváte, kryje. Jaké pojistné události pod něj spadají. Jinak můžete být nemile překvapeni. Já už jsem se takhle jednou spálil. Věřil jsem, že se svým havarijním pojištěním dostanu zaplacenou náhradu nových pneumatik, které jsem si včetně disků zničil na jedné velmi neudržované silnici. A bohužel. Když jsem po vypršení doby platnosti tohoto havarijní pojištění hledal nové, už jsem si dával pozor.
Havarijní pojištění vs. Začněme obecně. Rozdíl mezi havarijním pojištěním a povinným ručením snad znáte všichni. Druhá možnost se vztahuje na úhradu škody na cizím automobilu ve chvíli, kdy jste sami zavinili dopravní nehodu. Ze zákona jej musíte mít zřízené. Ušetřete na havarijním pojištění Úspora až 50 %. Z toho jednoznačně vyplývá, že když najedete do výmolu nebo si odřete disky o obrubník, povinné ručení vám je k ničemu. Důležité je podívat se jednotlivě na nabídky všech pojišťoven. Tedy konkrétně na to, co jejich balíček havarijního pojištění obsahuje. Zjistíte tak, že někde vám stačí základní nabídka, jinde se musíte poohlédnout po dodatečném připojištění. Některé pojišťovny totiž nabízejí možnost připlatit si za připojištění pneumatik, disků a kol. Existují případy, kdy se s jakoukoliv náhradou můžete rovnou rozloučit. Veškeré tyto případy jsou z jakéhokoliv pojištění logicky zcela vyjmuté. Naopak, u dále uvedených událostí si můžete být téměř jistí, že vám je pojišťovna proplatí i v základním balíčku havarijního pojištění. Jedná se o poškození pneumatiky či kola při zaviněné nehodě, srážce se zvířetem a působení vandalů. Poslední příklad zpravidla platí pouze ve chvíli, kdy došlo k poškození větší části vozu, ne pouze pneumatik. Samotné havarijní pojištění obvykle nepokrývá píchnutí pneumatiky (při nájezdu na střep, na obrubník apod.). Tehdy vám pomůže asistenční služba, máte-li ji sjednanou, pouze však do té míry, že přijede a zdarma vám odtáhne vozidlo.
Tou první je sjednat si připojištění nad rámec základního balíčku havarijního pojištění. Takové doplňující pojištění dává více možností, kdy vám pojišťovna uhradí škodu. Vztahuje se na poškození vzniklé najetím do výmolu na silnici, nárazem na obrubník, jímž si poškodíte disk či dokonce ráfek nebo tlumič, a také na vandalismus. Druhou variantu představuje sjednání si samostatného pojištění pneumatik u některého ze soukromých subjektů. Tento typ pojištění poskytují například autosalony při nákupu nových pneumatik. Pojištění pneumatik se počítá z jejich celkové kupní ceny a je vyjádřeno v jednotkách procent (typicky 5 %). Platí se jednou ročně. Sami si tak vyhodnoťte, jak moc chcete své pneumatiky chránit. Zohlednit musíte i jejich aktuální stav, výše pojistného a pojistného plnění také závisí na jejich opotřebení. Pokud chcete být extrémně opatrní a bojíte se zejména vandalů, můžete si u některé z pojišťoven zaplatit speciální pojištění proti vandalismu.
Poslední variantou, jak za své poškozené pneumatiky můžete získat nějakou náhradu škody, je obrátit se na správce komunikace, na níž se vám poškození přihodilo. Obrňte se však trpělivostí a připravte se na zdlouhavé jednání s nejistým výsledkem. Tuto možnost můžete využít, pokud nebudete o odškodnění žádat pojišťovnu ani jiný subjekt, s nímž máte nějaké pojištění sjednané. Když nějaké poškození disků a pneumatik zjistíte, nejdůležitější je vše řádně zdokumentovat. Důkladně si nafoťte a natočte místo poškození i jeho nejbližší okolí. Nespoléhejte se na policii, tu ani nemusíte volat. Myslete na to, že i kdybyste jen trefili kolem výmol a žádný jiný automobil v okolí nebyl, pořád jde o dopravní nehodu, z čehož vám plynou určité povinnosti. Měli byste tak do předepsané vzdálenosti umístit výstražný trojúhelník a obléknout si reflexní vestu. Zkuste sehnat svědky dané události, zapište si jejich výpověď a uložte si na ně kontakt. Především však vyplňte záznam o nehodě, který byste měli v autě vozit. Ten bude pojišťovna při žádosti o náhradu škody vyžadovat.
Pozor si dejte na dopravní značky práce na silnici a nerovnost na silnici. Pokud se v okolí dopravní nehody nacházejí, může mít pojišťovna problém s vyplacením náhrady škody. Výše pojistného, které budete pravidelně platit, se vypočítává obdobně jako výše celkového havarijního pojištění. Vliv na ni kromě cen na trhu má stáří a výkon vozu, věk řidiče, jeho míra nehodovosti a také spoluúčast při finančním plnění. Pojištění se platí jednou ročně a počítá se jako procento z celkové kupní částky pneumatik. Zohledňována je také míra opotřebení pneumatik. Různých pojišťoven je dnes na trhu nepřeberné množství a zorientovat se v jejich nabídkách není vůbec snadné. Pomoct si můžete s online srovnávači pojištění. Využijte například epojisteni.cz, kde si havarijní pojištění sjednáte během několika málo minut. V rámci doporučených produktů si můžete zvolit, že chcete připojistit i své pneumatiky a zobrazí se vám výpis pojišťoven, které takové připojištění nabízejí. Včetně finanční nabídky, zakládající se na údajích, které o sobě a svém automobilu uvedete.
Představte si, že parkujete svoje auto před obchodem, jdete si nakoupit a po návratu zjistíte, že do něj někdo nacouval. A samozřejmě ujel! Nebo ráno přijdete k autu a s hrůzou uvidíte, že má rozbitá okna, kola zmizela a vedle se povaluje cihla. Co teď? Každý řidič musí mít uzavřené pojištění auta, konkrétně jde o povinné ručení, které pokryje škody, pokud něco způsobíte někomu jinému. Představuje jakýsi ochranný štít pro ostatní účastníky provozu. No jo, ale co vaše auto? Když do vás někdo nabourá a ujede, povinné ručení vám nepomůže. Havarijní pojištění je dobrovolná forma pojištění, která chrání váš vůz před různými riziky, jako jsou havárie, krádeže nebo vandalismus. Zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla stanovuje povinnost mít sjednané povinné ručení. Naše právní poradna online je tu pro vaše dotazy, které se týkají jakéhokoliv právního problému. Ať už vás trápí problém s havarijním pojištěním, nebo nevíte, kde zažádat o rozvod.
Havarijní pojištění je vcelku komplexní pojištění na auto, protože váš vůz nechrání jenom v případě nabourání. Pojištění proti vandalismu: Kryje škody způsobené úmyslným poškozením (např. Takže si třeba představte, že přijedete z celodenní lyžovačky k zaparkovanému autu a zjistíte, že vám na kapotu spadla sněhová lavina ze střechy. Máte pojištění na auto? Pak jste v klidu. Ale ani havarijní pojištění není bezbřehé. I v tomto případě existují situace, kdy vám pojišťovna tuto pojistku na auto nevyplatí. Jedná se například o škody způsobené újmou (tedy když budete řídit pod vlivem alkoholu). Havarijní pojištění nekryje ani běžné opotřebení vozidla, stejně jako poškození interiéru z nedbalosti. Ano, vylitá káva na sedačku, která poškodí čalounění, není důvodem k výplatě pojistky. Zároveň mějte na mysli, že se vám opravdu nevyplatí například zapálení vlastního auta nebo jiné úmyslné poškození.
Ceny havarijního pojištění se liší v závislosti na několika faktorech. Prvním z nich je stáří a hodnota vozidla. Novější a dražší vozy mají logicky také vyšší pojistné. Dále hraje roli místo, kde chcete své auto parkovat. Do hry vstupuje také spoluúčast. A nakonec pojišťovny zohledňují také vaši řidičskou historii. Při výběru havarijního pojištění si dejte pozor na to, co všechno pojištění kryje. Někdo potřebuje ochránit auto před kroupami, u někoho jiného je zase větší riziko krádeže. Každopádně si pohlídejte, aby pojištění krylo všechny situace, které potřebujete. Zamyslete se také nad spoluúčastí. Čím vyšší si ji nastavíte, tím nižší pojistné budete platit. Avšak musíte vzít v potaz, že v případě škody budete platit o to větší částku z vlastní kapsy. Zde je na každém, které riziko se mu zdá přijatelnější. Zaměřte se i na nabízené asistenční služby. Pojištění auta není věc, u které by se dalo zobecňovat. Každý si musí zvážit sám, zda pojistku na auto chce. Pokud máte starší auto za 50 tisíc korun, asi se vám havarijní pojištění úplně nevyplatí. Oprava takového auta často vyjde levněji než pojistné za několik let.
