Minimální hloubka dezénu je stanovená zákonem, ale její hodnota není jednotná pro všechny situace. Liší se podle druhu vozidla i podle toho, jestli zrovna panuje letní nebo zimní období. Každý řidič by si čas od času měl zkontrolovat, jak na tom jeho vzorek je. Jízda na sjetých gumách totiž představuje několik rizik.
Co říká zákon a kdy platí rozdílná pravidla
Vyhláška o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích č. 153/2023 Sb. říká, že hloubka dezénu letních pneumatik musí být minimálně 1,6 mm. To platí pro všechny osobní a nákladní vozy, autobusy i motorky.
De facto ale zákon nezná pojem „letní pneumatiky“, proto je rozhodující období, kdy pláště používáte. Kdybyste chtěli dojíždět zimní pneumatiky v létě, stačil by vzorek hluboký méně než 4 mm, minimálně však 1,6 mm. Stejný princip platí i pro celoroční pneumatiky, které musí mít v letním období hloubku alespoň 1,6 mm, v době povinnosti zimního obutí vozu pak 4 mm.
Jaké hloubky platí pro jednotlivé typy vozidel
Minimální hloubka dezénu letních pneumatik pro osobní a nákladní vozy do 3,5 t je 1,6 mm, u zimních pneumatik 4 mm. U vozidel nad 3,5 t je to 6 mm pro zimní pneu. Dále platí, že hloubka dezénu se měří v hlavních drážkách pneumatiky, ideálně asi 4 cm od bočnice.
Kdy měřit hloubku a jak zjistit skutečnou hodnotu
Měřením hloubky dezénu zjistíte, jestli pneumatiky ještě můžete používat, nebo je čas pořídit nové. Nestačí ale zkontrolovat jeden plášť, musíte rovnou všechny čtyři. Jedním ze způsobů, díky kterému zjistíte přesné hodnoty, je použití hloubkoměru nebo kombinovaného měřiče tlaku a dezénu. Místo, kde se měří hloubka dezénu pneumatiky, je drážka pro odvod vody asi 4 cm od boku pláště.
Jak poznat opotřebení pomocí indikátorů a mincí
Další možností, jak poznat, jestli jsou gumy sjeté, jsou indikátory opotřebení umístěné v drážkách. Indikátory opotřebení (TWI) jsou výstupky v drážkách dezénu a ukazují minimální hloubku. Označení TWI se nachází na bočnici pneumatiky. Oblíbeným způsobem je i měření hloubky dezénu mincí: pro letní pneumatiky se používá pětikoruna, která se zasune číslem 5 obráceně, pro zimní pak padesátikoruna nebo dvoueurová mince.
Praktické čísla a doporučení pro výměnu
Minimální povolenou hloubku dezénu neurčuje zákon jen tak z plezíru, ale kvůli bezpečnosti provozu. Jedním z rizik sjetých plášťů je zhoršená přilnavost, zejména v deštivých dnech. Aquaplaning hrozí i při nižších rychlostech. Při 90 km/h a hloubce dezénu 1,6 mm se běhoun vozovky prakticky nedotýká. Proto se nedoporučuje jezdit na minimum; raději vyměňte gumy s předstihem a u letních dodržujte pravidlo čtyřech milimetrů.
Pokuta za jízdu na pneumatikách s příliš sjetým vzorkem může být až 2 000 Kč a vozidlo nemusí projít technickou kontrolou. Důvody pro výměnu jsou nejen zákonná.";
Integrované tipy pro bezpečné provozování
- Pravidelně kontrolujte hloubku dezénu na všech pneumatikách, ideálně před každou sezonou a před delší cestou.
- Dodržujte správný tlak v pneumatikách - snižuje se opotřebení a zlepšuje jízdní vlastnosti.
- Pokud se hloubka dezénu blíží limitu, nepokoušejte osud - včas pořiďte nové pneumatiky.
- Při výměně pneumatik dbejte na jejich umístění; méně opotřebované pneumatiky montujte na zadní nápravu pro lepší stabilitu.
Specifické poznámky pro zimní a letní období
V některých zemích, jako je Rakousko či Chorvatsko, platí 4 mm jako minimální hloubka u zimních pneumatik. Zimní pneumatiky bývají vyráběny z měkčí směsi a s vyšším obsahem siliky, což zlepšuje trakci na sněhu a ledu. Při nízkých teplotách je důležitá i změna směsi materiálu běhounu a samotné konstrukce dezénu. V létě měníte na letní pneumatiky a hloubku dezénu sledujte zejména při teplotách nad 7 °C, kdy mají nejkratší brzdnou dráhu na suchu i mokru.
Situace v České republice
V České republice platí povinnost používat zimní pneumatiky v době od 1. listopadu do 31. března. Minimální hloubka dezénu pro letní pneumatiky je 1,6 mm, v zimě 4 mm. V případě nedodržení hrozí pokuta a snížená šance na projití technické prohlídky. Indikátory opotřebení a mincí vám pomohou rychle zjistit, kdy nastal čas na výměnu.
Jak správně změřit hloubku dezénu nákladních pneumatik
U nákladních pneumatik je TWI také důležitý; minimální hloubka dezénu pro nákladní pneumatiky činí 1,6 mm. Indikátory opotřebení jsou umístěny na několika místech, aby bylo měření snadné. Doporučuje se hloubku měřit v hlavních drážkách a sledovat i celkový stav pneumatik, včetně stáří materiálu a rovnoměrnosti opotřebení. Nová nákladní pneumatika má typicky hloubku běhounu 11-21 mm, a doporučuje se měnit s dostatečným předstihem, aby byla k dispozici rezerva pro prořezání drážek.
Závěrečné poznámky pro bezpečné používání
Přeměřte hloubku dezénu ještě dnes a pokud se blíží povolenému minimu, neváhejte s nákupem nových pneumatik. Pneumatiky jsou jediným kontaktem vozidla s vozovkou; jejich stav zásadně ovlivňuje bezpečnost, brzdnou dráhu a stabilitu v zatáčkách. Správné skladování, pravidelný tlak a výměna uepádněných pneumatik významně přispívají k bezproblémové a bezpečné jízdě.
BESIP Víte jak správně změřit hloubku dezénu pneumatik
TIP: Pneumatiky si můžete pojistit. Měření hloubky dezénu provádějte každý měsíc či před dlouhou cestou. Zaparkujte na rovině a vytočte kolo do co největšího úhlu pro lepší přístup. Pokud zvažujete nákup nových pneumatik, vyhledejte testy a recenze pro konkrétní modely.