Hmotnost Nissan D21 Double Cab a související generace Navara/Frontier

Text uvádí přehled různých generací plnicího pickupu Nissan Navara/Frontier, jejich rozměrové a technické parametry, včetně hmotností a variant karoserie. V centru pozornosti je generace D21 a její následníci D22 a D40, jejichž vývoj se odehrával napříč trhy v Asii, Australii, Evropě i Americe.

Obecné tempo vývoje a názvy modelů

Nissan Navara je název pro generace D22 a D40 pickupů Nissan prodávaných v Asii, Austrálii a Evropě; v Severní, Střední a Jižní Americe je prodáván jako Nissan Frontier. Řada se začala vyrábět v roce 1997, nahrazuje nákladní auto D21 Nissan Hardbody. Počátky D21 a následné kroky vedly k modernizaci až po třetí generaci D23, která byla představena v červnu 2014 pod názvem NP300 Navara.

První generace a D21

První model nesl název D21, malý pickup. Po více než 10 let s D21, druhá generace Navara se začala vyrábět v letech 1997 a pokračovala až do roku 2004, kde byla klasifikována jako kompaktní pickup. V Japonsku se D22 poprvé začala nabízet s hlavním trhem v Severní Americe.

Druhá generace: D22 Frontier

Frontier byl představen v roce 1997 pro modelový rok 1998 jako náhrada za stárnoucí nákladní vozidlo Nissan Hardbody. Nissan nabídl Frontier nejprve s 4-válcovým motorem KA24DE, později doplnil V6 motor VG33E v roce 1999. V Austrálii si D22 udržel KA24E do roku 1999, poté přechod na KA24DE; 3.0L V6 byl představen v červnu 2000. V únoru 2003 získala 4x4 verze větší 3.3L V6 (pouze s 5rychlostní manuální převodovkou), zatímco 4x2 modely pokračovaly s 3.0L V6 (manuální nebo automatická převodovka).

Stavba D22 probíhala ve Tennessee od roku 1997 do 2000 ve verzích: Single Cab, King Cab a Crew Cab. Motory zahrnovaly benzin KA24DE a diesel TD27 (2WD a 4WD) s 5stupňovou manuální převodovkou. Tyto modely byly vyváženy do Střední a Jižní Ameriky. V Tennessee začala americká výroba v roce 1997 s verzemi King Cab a Single Cab a v roce 1999 byla uvedena speciální nabídka Desert Runner s královskou kabinou na rámu a 4x4 pohonem, většími pneumatikami a hnacími ústrojími 2WD s 4- či 5-rychlostní manuální převodovkou.

Třetí generace a D40

Na počátku považovali Frontier za kompaktní, ale v roce 2005 došlo k rozsáhlé rekonstrukci a Frontier nabyla větších rozměrů, což ji srovnalo s konkurencí jako Toyota Tacoma. Nový vůz má žebřinový rám. Rozvor náprav je 3,20 m a celková délka 5,22 m. Tažná kapacita činí 2 950 kg. K motorům patří 4,0 L VQ-family V6 (VQ40DE) s výkonem 261 koní (195 kW) a točivým momentem 381 N·m; dále 2,5L 4válcový turbodiesel (QR25DE) s 152 kW (113 kW) a 232 N·m. K dispozici je šestistupňová manuální a pětistupňová automatická převodovka, pohon zadních kol i 4x4, stejně jako kontrola trakce a Hill-Descent Control.

Navara v Evropě a evropské specifikace

Navara v Evropě přišla s aktualizovaným kompatibilním motorem Euro IV v září 2006; nabízeny byly čtyři úrovně výbavy (S, SE, Outlaw, Aventura). Aventura zahrnuje kožené čalounění, dvouzónovou klimatizaci a navigaci. K dispozici byly dva motory: dvouapůl litrový přeplňovaný diesel a V6 benzínový motor. Vznětový motor 4WD produkuje 128 kW (172 koní) a 403 N·m točivého momentu; V6 dosahuje 198 kW (266 koní).

Třetí generace D23 a NP300 Navara

Dne 11. června 2014 Nissan představil třetí generaci Navara (D23), nyní známou jako NP300 Navara. Příprava sériové výroby probíhala v Samut Prakan v Thajsku s nástupem do výroby v červenci 2014 a dodávky začaly v srpnu. D23 nebude k dispozici ve Spojených státech.

Technické srovnání a dostupnost motorů

U pěti verzí modelu Nissan Pick UP (D22) se porovnávají motory včetně 2.4 i King Cab, 4WD, benzin; verze a roky výroby 1998-2007. U D22 se uvádí spotřeba 12.2 l/100 km a další technické parametry pro vybrané verze. Důležité je vzít v potaz dostupnost 4x4, manuální převodovku a volitelné automatické převodovky a kompatibilitu motorů se specifickými trhy.

Praktické poznámky k hmotnosti a konfiguracím Double Cab

Hmotnost a zatížení u verzí Double Cab se liší v závislosti na motoru, převodovce a pohonu. Důležité je vzít v úvahu, že silnější V6 varianty mají vyšší hmotnost a tažnou kapacitu, zatímco menší čtyřválcové verze nabízejí nižší hmotnost a nižší tažnou kapacitu. Pro přesné čísla je nutné vyhledat konkrétní konfiguraci na základě VIN a roku výroby.

Tabulka srovnání vybraných verzí

Poznámka: Tabulka ukazuje orientační hodnoty - pro přesná čísla podle konkrétního modelu je třeba ověřit VIN a katalog výrobce pro daný rok a region.

tags: #hmotnost #nissan #d21 #double #cab