Honda CBR 125 je sportovní stopětadvacítka od výrobce motocyklů Honda. Od roku 2004 nahradila Honda CBR 125 proslulou dvoutaktní Hondu NSR 125. Design Hondy CBR 125 se nese v duchu silnějších sester CBR 600RR a CBR 1000 Fireblade. V přední části motocyklu nejvíce zajmou multireflexní světlomety, které plní svoji funkci na jedničku. V zadní části motorky upoutá taktéž světlomet, který přesně zapadá do designu motorky a působí velice elegantně.
Pohonná jednotka Hondy CBR 125 je čtyřdobý kapalinou chlazený 2ventilový jednoválec SOHC o objemu 124,7 ccm. Nejvyšší výkon dosahuje motorka v 10.000 ot. za minutu a jedná se přesně o 10kw. Maximální krouticí moment, 10.6 Nm dosahuje Honda v otáčkách 8250 za minutu. Nový koncept motoru zajistil nižší váhu motocyklu, která činí 116kg. O hladké nastartování se stará počítačem řízené zapalování CDI. Honda CBR 125 disponuje kvalitní šestistupňovou převodovkou, která umožňuje velice rychlé a přesné řazení.
Honda CBR 125 má výbornou ovladatelnost, o kterou mají hlavní zásluhu vhodně zvolené pneumatiky. Vpředu je rozměr pneu 80/90-17 a vzadu 100/80-17. Přístrojová deska motorky obsahuje 4 budíky: ukazatel paliva, otáčkoměr, rychloměr, ukazatel teploty a potřebné kontrolky. Max. 10 kW (10000 ot. Max. 10,6 Nm (8250 ot. Rozměry (D x ?
Rozměry pneumatik a jejich význam pro ovladatelnost
U Honda CBR 125 hraje rozměr pneumatik klíčovou roli pro stabilitu a rychlou reakci na změny zatížení. Přední pneu 80/90-17 a zadní 100/80-17 zajišťují kompromis mezi rychlým zahájením jízdy, dobrou trakí a pohodlným průjezdem zatáčkami. Pro danou šířku blatnosti pláště jde o optimální kombinaci pro sportovní charakter motorky i její městský provoz.
Širší zadní pneumatiky mohou zlepšit trakci při akceleraci a zátěži, na druhou stranu však mohou ovlivnit přenos síly na přední kolo a celkovou rovnováhu ve vyšších rychlostech. V případě CBR 125 s aktuálním rozměrem 80/90-17 vpředu a 100/80-17 vzadu se výrobce zaměřil na vyvážení mezi stabilitou při přijímání rychlého nájezdu do zatáčky a citlivou, přesnou odezvou řízení.
Pokud by došlo k úvahám o výměně rozměrů pneumatik, je vhodné zachovat poměr stran a profil, případně konzultovat s autorizovaným servisem Hondy. Změna šířky pláště by mohla ovlivnit jízdní charakter a v některých případech i homologaci vozidla.
Podpora v praxi a orientační doporučení pro údržbu pneumatik
- Průběžně sledujte hloubku dezénu a opotřebení na obou kolích.
- Udržujte správný tlak podle technických údajů výrobce (často uvedeno v uživatelské příručce a na plaketě motorky).
- Kontrolujte stav bočníků pláště a případné poškození, které by mohlo ovlivnit kontakt s vozovkou.
- Po výměně pneumatik respektujte doporučené zahřátí a postupné zahřívání během prvních jízd.
Možnost doplňkových vizuálních materiálů
Pro lepší porozumění rozměrům a jejich vlivu na jízdní charakter lze doplnit ilustrativní infografiku o rozměrech pneumatik a jejich vlivu na trakci a ovladatelnost.
Vhodné video může ukázat praktické porovnání jízdních charakteristik s různými rozměry pneumatik a jejich dopad na brzdovou vzdálenost a stabilitu.
NÁŘEZ O KTERÉM NIKDO NEVÍ !! TEST 125 CCM #13
| Položka | Hodnota |
|---|---|
| Přední pneu | 80/90-17 |
| Zadní pneu | 100/80-17 |
| Hmotnost motocyklu | 116 kg |
| Rpm pro výkon | 10 000 ot./min |
| Max. točivý moment | 10.6 Nm při 8250 ot./min |
Maximální výkon 10 kW je dosažen při 10 000 ot./min a točivý moment 10,6 Nm při 8250 ot./min. Hmotnost motocyklu je 116 kg a motor je čtyřdobý kapalinou chlazený jednoválec SOHC o objemu 124,7 ccm. Řízení a ovladatelnost doplňuje šestistupňová převodovka pro rychlé a přesné řazení, přičemž výše uvedené rozměry pneumatik hrají klíčovou roli v celkové dynamice motocyklu.