Informativní štítek pro pneumatiky: co nová pravidla přináší a jak využít štítek při výběru

Přinášíme detailní přehled o EU štítku pro pneumatiky a jeho významu pro spotřebu paliva, brzdný výkon na mokru a hlučnost. Od 1. května 2021 platí pro pneumatiky nové štítkování a cílem EU je snížení emisí skleníkových plynů do roku 2050. Dlouho připravovaná novinka ale přináší i několik výhod pro samotné řidiče. Mrkněte, jak při výběru přezutí můžete ušetřit peníze. EU štítek pro značení pneumatik poskytuje přehledné informace o environmentálních a bezpečnostních charakteristikách pneumatiky na základě hlavních kritérií, kterými jsou spotřeba paliva, brzdný výkon na mokré vozovce a hlučnost.

Co obsahuje nový EU štítek a jaké jsou hlavní kategorie

Od 1. května 2021 přibydou také dva symboly. Symbol pro certifikaci zimních pneu 3PMSF (tzv. O změnách na EU štítcích jsme vás informovali už d článku EU štítky čekají zásadní změny! Přibude i kilometrový nájezd. Nová podoba EU štítku platná od 1. Nepoctiví prodejci pneumatik mají utrum. Po načtení QR kódu z digitální či tištěné verze EU štítku si totiž snadno ověříte, jestli se údaje vztahují k vybranému dezénu.

Na staré verzi EU štítku výrobce známkoval spotřebu paliva a brzdnou dráhu na mokro hodnotami A (nejlepší) až G (nejhorší), tedy 6 třídami (D bylo vynecháno). Ne všichni jsou však ze změn nadšeni. Rakouský autoklub ÖAMTC se ohradil, že kvůli nízkým nárokům na hodnocení vypadají průměrné dezény jako extra výkonné. Jinými slovy: rozdíly mezi kvalitní a nekvalitní pneumatikou ve známkování splývají. Odstraněním písmen F a G navíc přijdeme o lepší srovnání levných modelů.

Na EU štítku přibylo i místo pro alpský symbol sněhové vločky (3PMSF). S novým označením tak lehce poznáte, jestli směs zimních, celoročních či univerzálních pneumatik vyhovuje evropským bezpečnostním standardům. Novinkou je i symbol zledovatělého horského štítu. Známkování hlučnosti si prošlo jen mírným upřesněním a grafickou úpravou. Níže je původní verze článku z 10. 10. Je správné, aby se informace uvedené na EU štítcích staly jediným vodítkem pro řidiče, při výběru pneumatik?

Jaké informace nabízí štítek a jak je číst

Současný EU štítek pneumatik vs. zhled do 1.1. Pneumatiky lze podle štítků škálovat do kategorií A (nejúspornější) až G (nejméně úsporné) z pohledu valivého odporu, který je jedním z faktorů ovlivňujících hospodárnost pneumatik. Rozdíl mezi A a G může činit např. Hodnota valivého odporu uvedená na štítku, je pouze jedním z faktorů ovlivňujících celkovou spotřebu vašeho vozidla.

Přilnavost za mokra má zásadní význam z hlediska bezpečnosti. Štítky pneumatiky škálují z tohoto pohledu od A (nejlepší) po G (nejhorší). Rozdíl mezi A a G je až 30% délky brzdné dráhy. Snad nejméně důležitou hodnotou pro výběr bezpečných pneumatik je vnější hlučnost pneumatiky. Pro příklad, v roce 2011 bylo v Evropě otestováno na správnost údajů energetického štítku 80 různých chladniček. Dokud tedy EU štítky neprojdou zásadní změnou, nemohou být tím správným a jediným zdrojem informací pro výběr bezpečných pneumatik.

Nová podoba štítku zahrnuje i QR kód, který vede do EPREL - Evropské databáze výrobků pro označování energy štítky. Uváděné hodnoty se dělí do pětiklasových tříd (A-E) pro valivý odpor a pro přilnavost na mokru a vnější hlučnost do třídy A-C s vyznačením přesné hodnoty v dB. Symbol 3PMSF potvrzuje splnění testu pro náročné sněhové podmínky a symbol horského štítu s vločkou dodatečně identifikuje zimní charakteristiku.

Bezesporu důležité je, že štítek není jediným vodítkem. UAE štítek uvádí základní parametry, nikoli kompletní obraz o brzdění na suchu, aquaplaningu, ovladatelnosti či kilometrovém nájezdu. Hodnocení se může lišit dle rozměru, indexu nosnosti, rychlostního indexu a homologace pro konkrétní automobil.

Novinky a jejich praktické dopady pro řidiče

Nařízení EU 2020/740 stanovuje nové pravidla pro označování pneumatik s ohledem na palivovou účinnost a další parametry a vztahuje se na pneumatiky kategorií C1, C2 a C3 uváděné na trh. Nový štítek s názvem ENERGY zahrnuje QR kód pro EPREL a zobrazuje identifikaci dodavatele, rozměry s rychlostním kódem a indexem zatížení, piktogram palivové účinnosti, piktogram přilnavosti na mokru a hluk při odvalu, včetně hodnot v dB a třídy A-C. Větší důraz na environmentální a bezpečnostní parametry má usnadnit volbu pro řidiče, zejména pro elektromobily a vozy s nízkou spotřebou.

Mezi praktické dopady patří, že nižší valivý odpor šetří palivo a snižuje emise CO2. Pneumatiky třídy A zaručují nejnižší spotřebu paliva a s každou další třídou (A-E) se spotřeba paliva zvyšuje o 0,10 až 0,15 l/100 km u vozu s průměrnou spotřebou 6,6 l/100 km. Při brzdění na mokru může rozdíl mezi třídou A a G dosahovat až 30% délky brzdné dráhy, což má přímý dopad na bezpečnost.

Informace na štítku by měly být doplněny o další faktory jako brzdění na suchu, aquaplaning, ovladatelnost, komfort a kilometrový nájezd. QR kód umožňuje okamžitý přístup k podrobnějším údajům v EPREL a tím zvýšit transparentnost pro konečného uživatele.

EU štítek pneumatik s ikonami a QR kódem
placeholder

Tabulka srovnání klíčových parametrů

ParametrTřída ATřída E
Valivý odpornejnižšívyšší
Přilnavost na mokrunejlepšíhorší
Brzdná dráha na mokrunejkratšídelší
Hlučnost (dB)nižší hodnota, tj. tichávyšší hodnota

Jak správně číst rozměry pneumatik - PNEUBOSS

Často kladené otázky o EU štítku

  • Má štítek hodnotit i brzdění na suchu a jiné aspekty jízdy? Ne, štítek neposkytuje kompletní hodnocení všech vlastností pneumatik; slouží k rychlému srovnání základních parametrů.
  • Co znamená symbol 3PMSF? Symbol tří horských vrcholů se sněhovou vločkou potvrzuje splnění testu pro náročné sněhové podmínky pro zimní pneumatiky.
  • Proč QR kód? QR kód umožňuje ověřit údaje a získat informace z EPREL pro konkrétní dezén a rozměr pneumatiky.
  • Může mít stejný model pneumatiky odlišné třídy valivého odporu podle rozměru? Ano, hodnocení se může lišit podle rozměru, indexu nosnosti, rychlostního indexu a homologace.
QR kód na EU štítku a EPREL databáze

Závěrečné shrnutí

EU štítek pro pneumatiky je užitečný nástroj pro základní porovnání energetické účinnosti, brzdění na mokru a hlučnosti. Je však jen jedním z podkladů pro výběr a měl by být doplněn o další faktory jako ovladatelnost, kilometrový nájezd či celkové jízdní vlastnosti dezénu. Důraz na environmentální parametry má vést ke zvýšení bezpečnosti, snížení spotřeby paliva a zlepšení ekologické efektivity silniční dopravy.

tags: #informativni #stitek #pro #pneu #91t