Zdravím, pokud nedostanu blok, tak si to zde i přečtu :) mám problém. Originál tažné zařízení z výroby, o2 před FL 2008, 13 pin zásuvka a 7 pin vozík. Mám redukci Čínu (výrobce compass), ale při jejím zapojení a připojení vozíku se nevypnou parkovací senzory a neustále pískají. Nejde s tím něco udělat? Navíc mě bylo řečeno, že pokud ESP neví, že má připojený vozík, tak při korekci auta, je možné, že hodí vozík do příkopy i s autem. Údajně by měla nějak jít upravit ta redukce. Nebo pomohlo by koupit originál redukci? Nechce se mě vyhazovat 450kc pokud to nepomůže.
Ahoj, odpovídal jsem na něco podobného ve vlákně Yeti,a snad i Romstr. OII a Ye je stejná el. Určitě neodpojuje. V kufru mám 1D2 v kodech. Podle mě je to originální tažné. Přívěs mám jen s koncovými žárovkami. To nevadí, děkuji ti za pomoc. Je možné, že to dělá ten měnič z 13 pólu na 7? :/ mě jedině napadá, koupit od škodovky originál. Pojistky jsem nekontroloval. Na ty kouknu. Ale já si nevšiml nikdy, že by nešly..
Ahoj, sehnal jsem si použitou elektroinstalaci westfalia s 13-pólovou zásuvkou. Ze zásuvky od pinů 10 a 11 je vyveden zvlášť konektor (viz. foto). Mám tedy řešit zapojení těchto dvou pinů na spínané napětí? Případně kam? Zdravím. Poradí někdo prosím? Dříve jsem tady řešil, že nejdou vypnout parkovací senzory na Octavii 2. Originálním tazne zarizeni při připojení vozíku nevypne senzory. Přeměnil jsem nyní zásuvku na 13 pinů i na vozíku, ale je to stále stejné. Navíc mě v zásuvce na autě chybí zapojit 12,11 a 10 pin. Auto dle diagnostiky již ví, že je vozík připojeny, ale senzory nejdou stále vypnout. Nejde nějak propojit nějaké piny? Zasuvka s tím nemá nic společného...
A nedokážeš mě říci, kde se ve vagu tam dostanu? Koukal jsem do kódování funkce přívěsu, ale nikde jsem tam nenašel napsáno odpojení senzoru. :( řj parkovacích senzorů jsem nenalezl. No zjistil jsem, že se nemohu připojit na 76 řj, protože tam jsou neoriginální parkovaky, ikdyž bych ještě před pár dny dal ruku do ohně za to, že jsou originál. Mýlil jsem se, našel jsem řj parkovacích senzorů a originál nejsou... Ahoj, mám oII,2008 před fc. Koupil jsem vozík, po zapojení do zásuvky vše ok. Namontoval jsem led světla na vozík a nastal problém. Nejjednodussi je na voziku nepouzivat LED svetla, protoze nejsou podporovana. Vyměnit rj tažného za novější a upravit zapojeni..
mám origo elektroniku pro tažné i s kabeláží a mám dva dotazy. Mám Octavii 2 MR2006. Větší oříšek je pro mne ta druhá část. Chápu, že mám připojit na konektory G a E, ale odtud zase na konektor dodaný s jednotkou tažného a zapojit zase na ní? Takže kabel jde přes jednotku centrální elektroniky a z ní zase zpět do jednotky tažného? Proč se to zapojuje takto dvakrát do stejného místa? Nebo mi něco uniká? Dle schéma škodovky mají být 2 kabely do jednotky centrální elektroniky a jeden na snímač brzdového pedálu, ale není to tam takto rozdvojené. Podle me je v tom schematu nejaky mezikus, abys ses nemusel napojovat na stavajici draty u BSG/BCM, ale jen je prepinoval. Ty tento mezikus nemas a pokud mas originalni tazne, tak ho mit ani nemas. Proste tam ty 3 draty od RJ tazneho pripojis ke stavajicim dratum a je to.
Správné nasazení tažného zařízení a zapojení zásuvky je základ pro bezpečné tažení přívěsu nebo nosiče kol. Mechanismus koule i domeček tažného zařízení je potřeba udržovat v čistotě, protože nečistoty mohou ovlivnit funkčnost a urychlit opotřebení. Kouli i domeček pravidelně ošetřujte vhodným mazivem podle četnosti používání. Rozlišujeme dva typy elektroinstalace: 7pinovou a 13pinovou. Každá má jiné využití podle typu přívěsu nebo nosiče kol. Důležité: Pokud redukci nepoužíváte, vždy ji vyjměte ze zásuvky. Zapojení 7pólové zásuvky (ISO 3732) je jednodušší a využívá se především u běžných přívěsných vozíků. Při zapojování je důležité dodržet správné rozdělení vodičů podle norem, aby všechna světla fungovala správně a připojení bylo bezpečné.
Zapojení ukázek
- Zapojení 7- pólové zásuvky tažného zařízení. ISO 3732
- Zapojení 13- pólové zásuvky tažného zařízení.
Výměna kabeláže na přívěsném vozíku je důležitým krokem pro zajištění bezpečného provozu a správné funkce osvětlení. K samotné výměně je potřeba několik základních věcí: nová elektroinstalace určená pro přívěsné vozíky, která obvykle obsahuje svazek kabelů, případně i koncovky pro světla. Z nářadí se neobejdete bez kleští, odizolovacího nástroje, šroubováku nebo zkoušečky napětí. Důležitou součástí je také správné vedení kabeláže po rámu vozíku, aby byla chráněna před mechanickým poškozením a vlhkostí. Při zapojování je nutné dodržet správné barevné označení vodičů podle norem, aby všechna světla - obrysová, brzdová, směrová i mlhové - fungovala správně.
V Karavany a přívěsné vozíky nebo Elektroinstalační materiál najdete široký výběr příslušenství pro přívěs a vozíky, který zahrnuje baterie, svítilny, odrazky, nabíječky, blinkry, brzdová světla, couvací a mlhové svítilny, denní svícení, držáky svítilen a odrazek, kabely a kabeláže, majáky, obrysová světla, odrazky a odrazové desky, osvětlení registrační značky, pracovní světlomety a další. Sortiment zahrnuje produkty od základních světel a odrazek až po LED moduly a výstražné svítilny, což umožňuje kompletní vybavení a bezpečné provozování přívěsů. Elán car, jsme vaším spolehlivým partnerem v oblasti autoelektriky již od roku 1998.
Sledujte nás na sociálních sítích nebo se přihlaste k odběru newsletteru, aby vám neutekly žádné novinky. Proč nakoupit u nás? Nejsme žádní garážoví prodejci ani překupníci, kteří zboží objednávají až po vaší platbě. Disponujeme vlastním velkým skladem a prodejnou v Praze - Hostivaři a kamennou prodejnou v Praze - Braníku, kde si můžete díly osobně prohlédnout i vyzvednout.
Hledáte kompaktní přístroj, který vám pomůže nastartovat auto, když máte příliš slabou baterii? Lokithor JTC4250 tohle všechno zvládne. Tato naprosto jedinečná kombinace funkcí z něj dělá perfektního pomocníka pro každého řidiče nejen na cesty.
Conductor/Connector Sensor Installation Animation
Praktický návod na odpojení zásuvky a správné používání redukcí
- Určete typ zásuvky vozíku a auta (7p, 13p). Případně zjistěte, zda redukce skutečně vyžaduje zvláštní zapojení pinů 10 a 11.
- Zkontrolujte, zda ESP/řídicí jednotky reagují na připojení vozíku a zda lze provést odpojení senzoru bez zásahu do BCM.
- Pokud parkovací senzory stále pískají, zvažte odstranění LED světel na vozíku, které nemusí být plně podporovány existující elektronikou.
- Zvažte použití originální redukce a ověřte, zda je zapojení v souladu s ISO standardy a schématy škodovky.
- V případě nejistoty nejlépe konzultujte konkrétní kódování v vagu a možnosti propojování pinů 12, 11 a 10 s napájením.
Často používané tipy a doporučení
- Pokud redukci nepoužíváte, vždy ji vyjměte ze zásuvky.
- Správné rozdělení vodičů podle norem je klíčové pro správnou funkci světel (obrysová, brzdová, směrová, mlhová).
- Pravidelná údržba koule a domečku tažného zařízení zabraňuje rychlému opotřebení a zlepšuje bezpečnost.
- Chcete-li řešit problém s parkovacími senzory, zvažte kombinaci originální elektroniky a kompatibilní 13p zásuvky s vyvedením pinů 10 a 11 na samostatný konektor.
Upozornění: Neodpojujte žádné části vozíku bez znalostí elektroinstalace a bez silničních předpisů - špatné zapojení může ohrozit bezpečnost provozu.