Jak spravit převodovku: postup opravy automobilu

Automobily jsou stále více vybavovány komfortními zařízeními, která mimo jiné působí i jako prvek aktivní bezpečnosti. Automatická převodovka je velice složité zařízení, ve kterém se nachází kombinace elektroniky, hydrauliky a mechaniky, proto vyžaduje odpovídající zacházení a údržbu.

V podstatě se dají automatické převodovky rozdělit na několik druhů a to podle provedení na hydraulickou, variátorovou a v poslední době na mechanickou se dvěma spojkami (DSG), dále pak podle druhu ovládání řazení na hydraulickou, hydraulickou s elektronickým ovládáním, a plně elektronicky ovládanou převodovku. Typy automatických převodovek: planetová převodovka s měničem krouticího momentu, převodovka s dvojitou spojkou, převodovka CVT (Constantly Variable Transmission), robotizovaná převodovka. Každá převodovka má specifický obchodní název podle výrobce, například: DSG, PDK, Multitronic, Tiptronic, Steptronic, Hypertronic, Q-System, Geartronic, Poweshift, Selespeed a mnoho dalších názvů.

Nechybí již ani u vozů nízké třídy, jako je třeba Fiat Punto, Nisan Micra a Opel Corsa. Výrobci automatických převodovek: Aisin Warner, Getrag, Jacto, ZF.

Proč je údržba a včasná diagnostika důležitá

V poslední době se často setkávám s mylným tvrzením bohužel i autorizovaných opraven automobilů, že převodovky obsahují doživotní náplň oleje a tudíž ji není potřeba měnit. Rád bych vás proto vyvedl z tohoto mylného tvrzení.

Vzhledem k tomu, že automatická převodovka má velice přesnou konstrukci, je citlivá na jakékoliv nečistoty v systému. Provozem však v převodovce dochází k mechanickému otěru a tím k zanášení celého systému nečistotami. Pak je již otázkou času, kdy nečistoty buď zanesou nějaký ventil který ovládá řazení či ucpou filtr a malér je na světě!! Poté budete muset zbytečně vynakládat finanční prostředky za opravu, které bezpochyby převýší až několikrát cenu za výměnu oleje a filtru.

Nesprávná nebo zcela zanedbaná údržba je nejčastější příčinou poškození převodovky. Předejte poškození převodovky výměnou olejového filtru a převodového oleje každých 60 000 km. Termín výměny oleje a filtru se pohybuje dle typu převodovky a způsobu provozu od 30 000-60 000 km.

Jaké problémy převodovky způsobují a jak je rozpoznat

Převodovky a opravy převodovek zastihnou dříve či později v podstatě každé auto. Přitom se může jednat jen o menší vady spojené s tužším řazením nebo občasným zadrháváním, ale také významnější problémy, charakteristické třeba zvýšeným hlukem nebo vyskakováním rychlostí. Cítíte na autě, že vaše převodovka dělá něco, co by neměla? Slyšíte podivné klepání nebo drnčení? Nebo se vám špatně řadí, případně vám řadicí páka vyskakuje? Mezi nejčastější příznaky patří cukání při řazení, opožděné řazení rychlostních stupňů, prokluzování převodovky, vibrace během jízdy, rázy při rozjezdu nebo rozsvícená kontrolka převodovky či motoru.

Jak poznám, že má automatická převodovka závadu? Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, doporučujeme co nejdříve navštívit odborný servis. POZOR!!! POZOR!!! Projevují se ve formě záškubů automobilu a ručičky tachometru při pohybu s mírným zrychlením rychlosti 50-70 km/h (40-50 km/h).

Konkrétní poruchy a jejich projevy

• Poruchy měniče krouticího momentu: nejčastějším znakem jsou vibrace vozidla, které se projevují při maximální akceleraci mezi 80 a 100 km/h. Obvykle zmizí, pokud zrychlování pokračuje.
• Poruchy způsobené nesprávnou údržbou převodovky: pokud je nízká hladina kapaliny, olejové čerpadlo nasává spolu s kapalinou vzduch, což způsobuje vznik bublin uvnitř hydraulického okruhu. Tím se sníží hydraulický tlak. To způsobí pomalé změny rychlostí a prokluzování spojek a brzd.
• Prokluzování v spojkových sestavách: spojkové sestavy se během používání opotřebují, což časem způsobuje nadměrné prokluzování spojek a následně špatné řazení rychlostí.
• Poruchy elektronického ovládání: jakékoli chybné měření snímačů nebo závada elektrohydraulického modulu způsobí přechod převodovky do nouzového režimu.
• Závady elektromagnetických ventilů: nejčastějšími příznaky jsou nouzový režim s chybovými kódy souvisejícími s elektromagnetickými ventily a klepání při řazení rychlostních stupňů.
• Porucha olejového čerpadla: pokud dojde k selhání olejového čerpadla, nedodává hydraulický tlak a znemožní řazení různých převodových stupňů nebo zpátečky.
• Zápach spáleniny: vzniká, pokud dojde k přehřátí převodového oleje; přehřátí je obvykle způsobeno nedostatečnou údržbou a vynecháním výměny oleje.

Co může způsobit poruchu automatické převodovky

Nejčastější příčinou bývá opotřebený nebo znečištěný převodový olej, zanesený filtr, přehřívání převodovky, mechanické opotřebení vnitřních součástí nebo závada mechatroniky či elektroniky. Včasná diagnostika může zabránit rozsáhlejší a dražší opravě.

Diagnostika a postup opravy v servisu

Pokud je problém s automatickou převodovkou, jsme připraveni vám profesionálně pomoci. Vstupní diagnostika automatické převodovky je u nás zdarma nezavazuje k opravě v našem servisu. Každá oprava začíná profesionální diagnostikou, při které zkontrolujeme uložené chybové kódy, provozní hodnoty převodovky i její mechanický stav.

Jak bude probíhat oprava automatické převodovky? Nejprve bude nutné přistavit vozidlo na nezávaznou diagnostiku zdarma, která určí další postup opravy a předběžnou cenu. Po převzetí vozidla nejprve provedeme diagnostiku a zhodnotíme technický stav převodovky. Následně vás seznámíme s výsledky, navrhneme optimální způsob opravy a po vašem schválení provedeme servis.

Pokud se závada bude vyskytovat v automatické převodovce a bude nutná její demontáž, po schválení zákazníka ji provedeme. Dále se rozebere převodovka, zjistí její poškození a udělá cenový rozpočet. Po schválení zákazníkem probíhá oprava. Nakonec překontrolujeme a otestujeme provoz automobilu a opravené převodovky.

Diagnostika skutečného původu a příčiny problémů může být někdy oříšek. Na převodovku je potřeba se v první řadě podívat, zkontrolovat její funkčnost a najít skutečnou závadu. Bez zjištění poškození převodovky není předem nikdy možné určit cenu opravy.

Možné zásahy bez kompletní repas

Ne. V mnoha případech lze závadu odstranit výměnou konkrétního vadného dílu, opravou mechatroniky, výměnou oleje nebo jiným cíleným servisním zásahem. Kompletní repasi doporučujeme pouze tehdy, pokud je rozsah poškození natolik velký, že představuje nejspolehlivější řešení.

Využijte našich zkušeností z řady zakázek, které jsme realizovali. Oprava převodovky není snadný úkon, je třeba mít pro realizaci tohoto úkonu potřebné vybavení a dostupné náhradní díly. Repas převodovky je tak trochu věda, svěřte proto raději její repas zkušeným specialistům.

Cena a doba opravy

Cena služeb je u každého auta trochu jiná a proměňuje se na základě několika faktorů. Zpravidla je potřeba od klientů získat bližší detaily o vozidle a jaký problém pozorujete či pociťujete. Zohlední se značka a model vozidla - cena za opravu převodovky bude nižší u běžně dostupných, hojně rozšířených a starších aut, u kterých je k dispozici spousta náhradních dílů.

Typ závady na převodovce - jestliže k opravě převodovky postačí jen jednodušší seřízení, výměna oleje v převodovce nebo nahrazení jednoho či dvou poškozených dílů, bude se cena pohybovat v nižších číslech. U složitějších oprav, jako je např. šíře poškození převodovky - běžná údržba je méně nákladná než jednorázová oprava či výměna převodky. Obvyklá cena střední opravy se pohybuje mezi 30-50 tis. Kč.

Doba opravy závisí na rozsahu závady a dostupnosti náhradních dílů. Menší opravy mohou být hotové během jednoho až několika pracovních dnů, rozsáhlejší opravy nebo repase převodovek obvykle trvají déle.

Speciální doporučení při koupi auta a výběru použité převodovky

Máte nabídku na použitou automatickou převodovku? Zamyslete se prosím, použitá převodovka už toho bude mít dost za sebou, kdy za poloviční cenu kvalitní opravy pořídíte převodovku která už má 3/4 své životnosti za sebou. Je to stejné jako koupit pneumatiku s 25% vzorkem za 50% cenu.

Kupujete auto s automatickou převodovkou? I tady buďte velmi obezřetní. Většina závad automatické převodovky se projevuje po zahřátí. Proto je nutné s převodovkou ujet nejméně 20 km aby se zahřála na provozní teplotu. Dále je nutné vyzkoušet převodovku ve všech režimech jízdy, řazení by mělo být hladké bez přerušení toku výkonu mezi jednotlivými stupni.

Co servisujeme a záruky

Opravujeme a repasujeme převodovky značek: často provádíme opravu automatické převodovky DSG (koncern VW, hlavně Škoda, Seat, VW, některé modely Audi). Převodovky opravujeme i repasujeme. Dále často provádíme opravy automatických převodovek značek Mercedes-Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Ford, Volvo, Hyundai, Opel atd.

Kromě opravy automatických převodovek provádíme i základní servis všech typů automatických skříní. Opravujeme také převodovky DSG včetně diagnostiky, výměny oleje, oprav mechatroniky i dalších souvisejících servisních prací. Na provedené opravy i použité náhradní díly poskytujeme záruku v souladu s platnou legislativou.

Opravy rozvodovek a diferenciálů

Rozvodovky a diferenciály bývají v autě těmi nejvíce opomíjenými součástkami. Nejen uživateli, ale i servisy. V důsledku toho máme opravdu hodně práce při jejich opravách. Doporučujeme pravidelně měnit olejové náplně diferenciálů a rozvodovek. Předejdete tím jejich poškození a nadměrnému opotřebení.

Praktické rady pro provoz a dlouhověkost převodovky

• Provádějte v předepsaných intervalech výměny olejů a filtrů vašich převodovek.
• Nedoporučuje se přetěžování převodovky vlečením těžkých břemen.
• Vyvarujte se vyřazování a zařazování jednotlivých rychlostních stupňů během jízdy.
• Dodržujte předepsané olejové náplně a termíny výměn, zajistěte dostatečné chlazení.
• Pokud převodovka cuká, prokluzuje nebo vydává neobvyklé zvuky, omezte jízdu na minimum.

Pokračování v provozu může závadu výrazně zhoršit a zvýšit náklady na opravu. Preventivní servis je vždy výrazně levnější než rozsáhlá oprava převodovky.

Proč svěřit opravu odborníkům

Oprava převodovky není snadný úkon, je třeba mít potřebné vybavení a dostupné náhradní díly. Svěřte repas převodovky zkušeným specialistům. Autodílny Kočer v Brně pro vás zajistí opravu převodovky i automatické převodovky. Ozvěte se nám - v naší autodílně v Brně v Ivanovicích vám naši zkušení mechanici s radostí pomohou a vyřeší jakýkoliv neduh spojený s převodovkou. Autoservis Garant má dlouholeté zkušenosti se servisem automatických převodovek. Používáme profesionální diagnostiku, kvalitní náhradní díly a moderní servisní vybavení.

tags: #jak #spravit #prevodovku