Vyměnili jsme originální reproduktory za MTX Audio TR65S v Renault Megane III. Ačkoliv originálně ve dveřích naleznete 130 mm reproduktory, je možná montáž reproduktorů o velikosti 165 mm bez jakékoliv velké námahy a bez problémů přivádějících k jakýmkoliv úpravám dveří. Výměnou reproduktorů dosáhnete mnohem lepší basovou složku, sytější střed a čitelnější výškové pásmo. Důležité je dveře i vytlumit a uzavřít tak, jak jsme provedli právě v této montáži.
Parametry a výběr reproduktorů pro Megane
Po delším bádání a několika konzultacích jsme dospěli k repro od MTX Audio, konkrétně 130mm komponentní repro T6S502 do předních dveří (po neúspěšném laborování s instalací 165mm varianty) a 165mm T6S652 do zadních dveří. Tlumící materiál byl vybrán STP Gold v počtu 7 plátů 53x75cm a redukce pro repro z MDF, rozměry 180mm(vnější prům.), 145mm (vnitřní prům.) a 24mm (výška).
Montážní detaily a logistika instalace
Původně jsem chtěl instalovat 165mm repro i do předních dveří, zde je pár obrázků. Bohužel, i tak tam bylo tak málo místa, že jsem neměl jistotu, zda nekoliduje obložení dveří s membránou repro. Jediná možnost byla zvětšit otvor ve dveřích, snížit výšku redukce a repro více zapustit do dveří. Nakonec se mi řezat nechtělo, udělal jsem tedy menší kompromis a 165mm repro vyměnil za 130mm. Přední dveře jsem na chvíli uložil k ledu a vrhl se na zadní. Zde je potřeba redukci trochu seříznout, cca 5mm od vnějšího okraje.
Následovala úprava obložení zadních dveří. Mřížka původního repro má z vnitřní strany dvojité „orámování“, vysoké 1-1,5 cm. Poté jsem odstranil původní výškový reproduktor, jeho mřížku a vzniklý otvor připravil pro instalaci nového výškového repro. A zvenku. Největší pakárna byla demontáž obložení dveří z vnější strany, kdy bylo potřeba postupovat velmi opatrně a opatrně odvrtávat šrouby a plastové držáky.
Pohled na originální středobasový repro, stejný ve všech dveřích. Pak jsem trochu vytlumil i přední obložení, aby nedocházelo k rezonancím. Opět jsem vyměnil poškozené příchytky za nové a obložení namontoval zpět na své místo. Bohužel v zápalu práce jsem zapomněl vyfotit nainstalovaný 130mm reproduktor v odkrytých dveřích. Posledním krokem byla instalace výškových repro do palubní desky. Opět jsem trochu zapomněl fotit, ale fotky časem dodělám a doplním.
Je tedy potřeba stávající mřížku odklopit a odcvaknout, originální výškáč demontovat, stávající otvor lehce zvětšit (podobně jako v obložení zadních dveří) a zapojit a nasunout nový výškováč. To samé je pak na druhé straně auta. Dohromady tato akce zabrala cca 2 víkendy a cenově to vyšlo okolo 9000,-. Musím ale říct, že to opravdu stálo za ten čas, nervy a peníze, s původním poslechem se to nedá vůbec srovnat. Vytlumené dveře ani nevrznou a trochu i odtlumí zvuky zvenčí. Paráda! Výborná práce!!!
Praktické rady a technické tipy
- Vytlumit dveře je klíčové pro zlepšení basů i celkové čistoty zvuku. Položky tlumení zahrnují STP Gold a další vrstvy pro uzavření ozvučnice.
- Přední dveře je možné osadit 165mm repro, ale často bývá nutné kompromisy s velikostí otvoru a hloubkou. U Megane II/III bývá bezpečné použít 130mm pro jednoduchou instalaci.
- Redukce pro repro z MDF by měly být přesně sedět, měření vnějšího a vnitřního průměru je nezbytné pro pevné uchycení.
- Výškové reproduktory se instalují obvykle do palubní desky; je potřeba zvětšit otvor a zachovat původní design interiéru.
- Při upevnění kabeláže a izolaci kabelů použijte izolační pásku a dbejte na to, aby žádné volné kabely nerušily mechanizmy dveří.
Podrobnosti k kabeláži a upevnění
Drží to pevně a při správném výpočtu otvorů lze výškové repro nasunout bez problémů do otvorů. Vruty jsem srouboval jednoduše. Nejprve jsem si vycentroval polohu MDF redukce nad původním otvorem pro repro a fixou zevnitř přes díry po nytech oznacil polohu těchto tří děr. Pak jsem si předvrtal malým vrtákem díry do MDF. No a pak přiložil MDF zpět a pomoci malé ráčny s krizovým bitem připevnil MDF pomocí vrutu do dřeva 4x20. Na výběr je i řešení se kruhovým řezákem pro čisté okraje.
Objasnění: jak vyřešit držení výškového repro v zadních dveřích a jak držet středobasový reproduktor v MDF redukci, aby nebyl problém s vibracemi a vyšší pevností. Zkazovací detaily, které zajišťují pevné uchycení a demontovatelnost, jsou shrnuty níže.
Optika a finální kroky instalace
Výškové repro do palubní desky vyžaduje demontáž původní mřížky, zvětšení otvoru a následné zapojení. Druhá strana auta má stejný postup. Přední a zadní dveře jsou následně tlumené pro lepší akustiku. Po dokončení montáže do dveří se provede doladění a kontrola všech konektorů.
Vybavení a finanční výsledky
Celková cena realizace včetně materiálu byla 5 616 Kč. Dohromady tato akce zabrala cca 2 víkendy a výsledek je výrazně lepší než s originálním zvukem, sytější basy, čitelnější výšky a tišší dveře. Vytlumené dveře ani nevrznou a trochu i odtlumí zvuky z venčí. Pokud máte zájem o podobnou montáž, je možné kontaktovat odborníky na ozvučení a odhlučnění vozidel.
Montážní reference na zaměření zvuku: výměna předních reproduktorů spočívala v instalaci komponentních reproduktorů Blam Express 165 ES, ale i ve změně velikosti reproduktorů z původního průměru 13 cm na 16,5 cm. Výškové reproduktory jsou umístěny v originálních pozicích na palubní desce. Hratelnost byla podpořena důkladným vytlumením dveří antivibračními materiály Comfortmat. Zároveň zadní dveře dostaly koaxiální reproduktory stejného výrobce.
Doporučení pro podobné projekty
- Používejte tlumení na dveře a kvalitní materiály pro redukce a desky, aby byl výsledný zvuk čistý a bez rušení.
- Zvažte výměnu výškových reproduktorů v palubní desce s ohledem na prostor a kompatibilitu s radio.
- Provádějte montáž na kluzném a bezpečném místě, dodržujte návody a používejte vhodné nářadí pro demontáž plastových dílů bez poškození.
tags: #jak #vymenit #reproduktory #renault #megane