Umíte si samy dolít olej v případě, že se vám rozsvítí oranžová kontrolka s olejničkou nebo v případě, že při kontrole zjistíte, že je oleje v motoru méně, než má být? Ve videu najdete návod, jak postupovat krok za krokem. Minule jsme kontrolovaly hladinu oleje (odkaz zde), tentokrát se podíváme na to, jak olej dolít v případě, že jej máte v motoru málo. Budeme znovu potřebovat papírové kapesníky a olej.
Nádoby s olejem mívají rysky, takže si to můžete krásně odměřit. Na víčku pro dolévání oleje je buď piktogram olejničky, nebo nápis OIL. Odšroubujeme jej a olej opatrně dolijeme. Po dolití chvilku počkáme a opět zkontrolujeme hladinu měrkou. Pokud máme stále málo, tak si postup ještě jednou zopakujeme, ale já věřím, že se vám to povede napoprvé, takže už zbývá jen zpátky zašroubovat víčko.
Jestliže vám ještě zbylo něco v lahvi s olejem, tak i tu pečlivě zavřete, ať se vám nevylije do kufru. Kdo maže, ten jede! Pokud byste rády více takových vlogů, tak dejte ❤️.
Co vybrat za olej a kdy dolévat
Jaký motorový olej je dobré koupit na dolití, pokud situace vyžaduje jeho okamžité doplnění a na čerpací stanici nemají vhodný produkt, případně řidič ani neví, jaký olej má v motoru? Někteří řidiči vozí v kufru náhradní litr odpovídajícího oleje, což je to nejlepší, co mohou udělat. Ale to zdaleka neplatí pro všechny. Navíc občas jezdí vypůjřeným autem nebo se domů vracíme v čerstvě koupeném vozu.
Začněme tím, že doplnění není vždy nezbytné. Informaci o potřebě dolití oleje řidič získá z palubního počítače nebo k ní dospěje po odečtení měrky hladiny oleje. V prvním případě je situace poměrně jasná a měli bychom se řídit pokyny vozu. Pokud je nízká hladina oleje na měrce důvodem k obavám, ujistěte se, že jste měření provedli správně a zjištěnou hodnotu příslušně vyhodnotili.
Důležité je, aby při měření hladiny oleje auto stálo na rovném povrchu a aby od vypnutí motoru uplynulo několik minut. Měření těsně po vypnutí motoru bude nepřesné (ukáže nižší hodnotu), protože velká část oleje ještě nestekla z horní části motoru do olejové vany. Je třeba také pamatovat na to, že pokud je hladina oleje odečtená na měrce na minimu, není důvod k panice a můžete dále řídit, i když bude lepší motor nepřetěžovat.
Praktické postupy dolévání
V první řadě byste měli pečlivě prohlédnout motorový prostor. Možná někde najdete cedulku s datem poslední výměny oleje a jeho typem. Pokud nemáte k dispozici žádné informace, můžete zavolat do autoservisu, použít online konfigurátor nebo projít diskusní fóra. V takovém případě zvolte co nejuniverzálnější olej, doplňte hladinu alespoň na minimální úroveň (ideálně do poloviny) a nezapomeňte po příjezdu do cílové destinace vyměnit co nejdříve olej v motoru za nový podle doporučení výrobce.
Většina současných olejů je univerzálních (vhodných pro naftové a benzínové motory), ale pokud bude obchod mít oleje pro oba typy, samozřejmě vybírejte podle typu motoru. Před doplněním oleje musíte vědět, kde se nachází nádržka. Na víčku je většinou piktogram olejničky. Aby olej nestříkal pod celou kapotou, je víčko zašroubované. Někdy ho jde uvolnit ztuha, protože ho pevně drží podtlak. K dolévání můžete použít trychtýř, aby se olej zbytečně nedostal mimo prostor nádrže.
Nedolévejte celou lahev najednou. Většina majitelů vozidel pravidelně jezdí do servisu. Po 15 tisících najetých kilometrech by si totiž olej měli v nádrži nechat vyměnit, včetně filtru. V oblasti motoru pak servisy většinou nechávají nálepku nebo cedulku, kde je uvedeno, kdy byl olej a filtr vyměněn a jaký typ oleje byl použit.
U motorového oleje jde primárně o výkonnostní třídu a viskozitu, značka výrobce je obvykle vedlejší. Proto je možné koupit olej jak ve specializovaných prodejnách a autoservisech, tak i některých hypermarketech. Každému řidiči doporučujeme, aby v autě vozil alespoň jednu náhradní lahev oleje. Pokud totiž dojde k neočekávanému úniku, nebo zanedbáte kontrolu, tak zejména u starších ojetých vozů se rozsvítí kontrolka, která obvykle signalizuje okamžité zastavení vozidla.
Vědět kolik, jak a kdy dolít motorový olej a umět zkontrolovat jeho hladinu v motoru by měl zvládnout každý majitel motorového vozidla. Jde o naprosto základní péči o vaše vozidlo. Olej mimo jiné sbírá nečistoty a olejový filtr je potřeba pravidelně měnit.
Novější modely aut již často disponují funkcí elektronického měření. Na měrce jsou dvě rysky, které značí maximální a minimální hladinu oleje. Množství oleje by se nemělo dostat pod spodní hranici rysky, ideální je dolévat na úroveň vrchní třetiny mezi ryskami. Před dolitím oleje musíte vědět, kde se nachází nádržka.
Pokud hladina oleje v motoru příliš klesne, můžete olej doplnit i ve chvíli, kdy je motor horký. Motorový olej je důležitý pro správný chod motoru a jeho mazání. Před doplněním je třeba zkontrolovat hladinu v olejové nádrži a počkat, až se olej usadí po vypnutí motoru.
Bezpečné a efektivní dolití krok za krokem
- Zjistěte, zda kontrolka oleje svítí nebo zjistíte stav oleje podle měrky.
- Auto nechte stát na rovném povrchu a počkejte několik minut po vypnutí motoru.
- Najděte víčko dolévání a odšroubujte jej; připravte si papírové kapesníky.
- Dolévejte pomalu, například po 250 ml, a průběžně kontrolujte hladinu.
- Po doplnění opět zkontrolujte hladinu a zavřete víčko dolévání.
Pokud olej překročí horní hranici, může dojít k poškození těsnění a motoru. Při přelití o centimetr a více raději motor nespouštějte a vypusťte nadbytečný olej. Přehnané dolévání má za následek zhoršené mazání a zvýšené opotřebení.
| Tip pro dolévání | Popis |
|---|---|
| Pomalu a po dílčích dávkách | Kontrolujte hladinu během postupu, aby nedošlo k překročení maximálního množství. |
| Správná hladina | Ideálně mezi horní třetinou a středem, mezi ryskami na měrce. |
| Uniknutí oleje | Namísto vytékání mimo nádrž řešte problém s naplněním a utěsněním víčka. |
Olej v motoru zajišťuje mazání pohybujících se částí, extrémně snižuje tření a opotřebení. Proto je pravidelná kontrola a jeho doplnění důležité součástí péče o vůz. Novější auta mohou mít elektronické měření, starší modely se spoléhají na měrku a vizuální indikace. Dolévání není výměna oleje; výměna se provádí obvykle po doporučených kilometrech či intervalech servisního plánu.
Je důležité vědět, že pokud hladina klesne výrazně nízko, motor může začít trpět a v extrémních případech dojde k vážnému poškození. Proto díky pravidelnému doplňování i kontrole hladiny lze předejít těmto rizikům a zajišťovat plynulý chod motoru.
