Jaky typ automaticke prevodovky je v Daewoo Leganza

Automatické převodovky sú stále více oblíbené a některé modely ani jinou alternativu nenabízí. Není však automat jako automat. Základní funkcí automatické převodovky je samočinné přenášení síly motoru na kola vozidla bez zásahů řidiče. Pod názvem "automat" se může skrývat velmi odlišná technika.

Robotizovaná převodovka a její charakteristiky

Robotizovaná převodovka je konstrukčně nejjednodušší a pro výrobce také nejlevnější cesta, jak zákazníkům nabídnout automatické řazení. V podstatě se totiž jedná o manuální převodovku doplněnou o elektromechanické ovládání obsluhující spojku i změny rychlostních stupňů. Zákazníky navíc potěší velmi nízký příplatek za automat oproti manuálu.

Co však potěší výrazně méně je chování a jízdní projev této převodovky. Rozjezdy jsou často ucukané, jízda není plynulá a samotné řazení trvá nepřiměřeně dlouho. Robotizované převodovky se tak ujaly především v levných modelech (Škoda Citigo, VW UP! či Toyota Aygo). Jelikož je robotizovaná převodovka velmi podobná manuálu, nevyžaduje oproti němu ani zvlášť zvýšenou péči.

Údržba a výměna oleje

Pokud není výrobcem stanoven interval výměny oleje v převodovce, tak jej měňte po 200 000 km (stejně jako u manuálních skříní).

Classić automat a jeho historický kontext

Pod poněkud složitým názvem se skrývá vůbec nejrozšířenější druh automatické převodovky, jejíž kořeny sahají až do roku 1948. Princip klasického automatu pak spočívá v onom hydrodynamickém měniči, který v převodovce nahrazuje spojku. Na klikové hřídeli motoru je umístěno čerpadlo, které žene olej na turbínu umístěnou na vstupní hřídeli převodovky. Neustálý prokluz převodovky měl u starších vozů za následek zvýšenou spotřebu paliva, moderní převodovky však disponují tzv. klasickým automatem s mimořádně dlouhou životností, je však potřeba v nich pravidelně měnit olej. Doporučený interval výměny oleje je většinou 60 000 km nebo 4 roky podle toho, co nastane dříve.

Dvouspojkové převodovky (DSG, PDK, S tronic et al.)

Dvouspojku většina motoristů zná jako DSG, což je obchodní označení koncernu Volkswagen. Narazit však lze i na PDK od Porsche, S tronic od Audi a mnoho dalších názvů. Princip fungování dvouspojkové převodovky jsme detailně popsali v samostatném článku zde. Obecně se dvouspojkové převodovky vyznačují velmi rychlým řazením, proto je dnes najdeme u mnoha supersportovních modelů Porsche, McLaren či Ferrari. Dvouspojkové převodovky se dají obecně označit za spolehlivé, selhat v nich ale mohou spojky v případě, že není v převodovce pravidelně měněn olej a nebo se jedná o tzv. suché spojky. U převodovek se suchými spojkami se doporučuje měnit olej po 60 000 km, v případě mokrých spojek pak po 120 000 km.

CVT převodovky (variátor)

CVT převodovka (známá také jako variátor) je známá především z japonských vozů a hybridů. Využívá jí taky většina skútrů a čtyřkolek. Na rozdíl od ostatních převodovek nemá ve svých útrobách ozubená kola s předem danými poměry převodů, ale skládá se ze dvou protichůdných kuželů spojených hnacím řemenem. Absence převodů má za následek mimořádně plynulou a úspornou jízdu, protože převodovka může kdykoliv měnit otáčky kol nezávisle na otáčkách motoru. To má ale za následek i jistou bezcharakternost pohonného ústrojí, kvůli které si převodovka nikdy nenašla cestu k vyznavačům sportovní jízdy. CVT převodovky jsou dnes považovány za téměř bezporuchové. Příliš jim ale nesvědčí dlouhodobé cestování ustálenou rychlostí nebo tahání těžkých přívěsů.

Ojeté vozy a praktické tipy

Kupujete ojeté vozidlo? Tip: Chcete získat slevu 10 % na prověření vozidla? u mého Cruze začala blbnout automatická převodovka, tak jsem s tím byl v servisu Auto Dobrovolný Jihlava, kam normálně jezdím do servisu. Provedli výměnu kapaliny v převodovce za pět tisíc, ale problém to stejně nevyřešilo. A tak se chci zeptat, poradíte mi někdo servis, kde opravují automatické převodovky, nebo vyměňují za repasované?

5000 za vymenu oleja? wut? Daewoo Leganza "Areum" CDX 2.0, central + alarm, el. Daewoo nie je len značka... je to životný štýl !! A myslíš, že by byl ochotný se toho ujmout? LordMMX píše:5000 za vymenu oleja? wut? No dobře, tak ne pět tisíc, přesně 4.884,- Kč. Já ty dnešní servisy nechápu, dáš tam auto s nějakou závadou, oni ti naúčtují padesát věcí, které vyměnili, ale závadu neodstranili.

Nicméně mě od koupě použité převodovky odrazuje, protože jsou tam velká rizika, a dále píše: "Väčšinou na týchto typoch prevodoviek sú poškodené some lamely a kotúče, t.j. Tak jasně, že bych radši, kdyby se na to někdo podíval a řekl nějaký verdikt. myslím že najreálnejšia voľba z členov tohoto fóra čo sa servisu týka je Palikx alebo JRD McLaren, oni dvaja by to reálně mohli zvládnout opravit, myslím si. Na Slovensku je inak veľa garážmajstrov, ktorí sa s radosťou pošprtajú v automatickej prevodovke, len výsledok už je ťažké odhadnúť. POZOR!!! POZOR!!! Projevují se ve formě záškubů automobilu a ručičky tachometru při pohybu s mírným zrychlením rychlosti 50 - 70 km/hod. (40 - 50 km/hod).

Poznámky k novým trendům a číselné hodnocení

Ačkoliv inženýři zkonstruovali oboustranné uzamykání, řídili se podle zákonů fyziky - pokud je plocha dvakrát větší, tak i zatížení může být dvakrát větší, ale z nějakého důvodu se jeho životnost snížila dvakrát - zlá kalkulace? Dobře, jedná se jen o chybu elektroniky, ale také zde nejsou žádné ochranné bezpečnostní funkce v programu - není signál snímače hnaného hřídele - zařazuje se pevní rychlostní stupeň?!!!

Na stanici EuroNews jsem slyšel, že Německo si stanovilo do roku 2030 cíl další 40% nižší spotřebu energie, takže budoucí převodovky se ve skutečnosti určitě budou dělat z papíru a plastelíny.

Převodovky jsou často různě označovány v různých značkách a modelech. U Daewoo Leganza se do popředí často dostává otázka, jaký typ převodovky je nainstalován a jak se o ní starat, aby byla zajištěna co nejlepší spolehlivost a komfort jízdy.

tags: #jaky #typ #automaticke #prevodovky #je #v