Kabinový filtr je jedním z nejdůležitějších, ale také během prohlídek v servisu jedním z nejvíce přehlížených a opomíjených spotřebních dílů našeho vozidla. Co to vlastně je kabinový filtr? Ve své nejjednodušší formě je to dostatečně velký papír složený do tvaru harmoniky, který je upevněn v plastovém rámu. Tyto filtry jsou umístěny na různých místech ve vozidle v závislosti na značce a modelu. U většiny modelů je však najdete pod předním oknem, u dělící stěny, v přihrádce nebo za ní.
To je však pouze základní ochrana našeho zdraví. Jednoduchý filtr totiž nezachytí jedovaté látky, které se nacházejí např. ve smogu, tedy oxidy síry a dusíku. Za pozornost však stojí technicky pokročilejší filtry s obsahem aktivního uhlíku. Montáž takového filtru zaručí, že zachytí nejenom prach a saze, ale také většinu spalin nebo plynů. Uhlíková vložka je také vhodná například pro ty, kdo trpí na alergie na rostlinné pyly pronikající do kabiny automobilu.
Alergici by ale měli pouvažovat také o instalaci speciálních protialergických filtrů do svého vozu, jako např. Valeo ClimFilter Supreme, u něhož byla kromě aktivního uhlí přidána také vrstva polyfenolu, který dokonale zachytává a neutralizuje alergeny. Polyfenoly obsažené v kabinovém filtru Valeo ClimFilter Supreme jsou přírodní sloučeniny, které se běžně vyskytují v přírodě a jsou známé pro svůj příznivý účinek na zdraví. Přirozeně se nacházejí v rostlinách. Mnohé z nich mají silný antioxidační účinek a snižují riziko kardiovaskulárních chorob a rakoviny.
Polyfenolová vrstva nanesena na filtrační materiál umožňuje zachycení alergenů a jejich okamžitou neutralizaci na povrchu filtru, přičemž aktivní uhlí navíc odstraňuje škodlivé plyny, např. oxid dusičitý, toluen nebo oxid siřičitý a nepříjemné zápachy. Každý řidič stojící v zácpě je vystaven působení škodlivých látek, pokud jeho filtr řádně nefunguje. Je také nutné pamatovat na to, že koncentrace škodlivých látek v kabině je ještě několikanásobně vyšší než na silnici.
Jak bylo zmíněno výše, kabinový filtr je důležitý spotřební díl automobilu. Měl by se pravidelně kontrolovat a vyměňovat. Ideálně každých 15.000 km nebo jednou ročně. Pro čistý vzduch uvnitř vozidla platí, že standardní kabinové filtry škodlivého prachu, sazí a pylu poznáte odlišnou bílou barvou. Oproti standardním filtrům na sebe aktivní uhlík váže také zápach a částice NO2, tedy je vhodný do oblastí s hustým provozem nebo do smogových oblastí. Do kabiny se tedy nedostanou prach a pylové částice jako u standardních filtrů, ale také jakýkoli průmyslový zápach a plyny.
Antibakteriální vrstva má od různých výrobců různé barvy, nicméně u značky SRl tuto vrstvu poznáte podle tmavě modré barvy filtru. Z druhé strany filtru je filtr šedý, což je vrstva s aktivním uhlíkem. Je to tedy dokonalá kombinace ochrany interiéru vašeho vozidla, který je tímto chráněn před bakteriemi, pyly, alergeny, ale také před zápachem a smogem.
Hledáte jiný filtr pro MITSUBISHI CARISMA s jiným motorem? Mnoho lidí ani netuší, že ho v autě vlastně má a tak je to chudák jeden z nejvíce zanedbávaných filtrů. Kabinový filtr nám filtruje vzduch procházející do kabiny. Tím brání shromažďování prachu ve vnitřních prostorách vozu a to zejména na skle. Někdy se můžeme setkat s názvem „pylový filtr“. Tohle se různí. U některých vozů jej nalezneme za přihrádkou spolujezdce. Jinde se nachází schovaný v oblasti pod stěrači, u dalších vozů jej lze najít za pedály řidiče.
Pokud je na sklonku životnosti, prozradí jej zápach. Pokud při spuštění ventilačního systému cítíme nepříjemný zápach, je na vině tento filtr. Doporučuje se vyměnit filtr jednou za rok, je však lepší jej vyměnit jednou za 6 měsíců. Ceny kabinových filtrů se pohybují v rámci stovek korun. Běžné ceny jsou kolem 250 Kč, záleží na typu filtru. Jistě že. Záleží však na vozidle, někde jsou hůře přístupné, jinde lépe.
Pokud vlastníte Škodu Octavii 2, je to vcelku velmi jednoduché. U spolujezdce oddělat pár plastových šroubů držících kryt pod přihrádkou spolujezdce. Následně odjistíme plastový kryt posunutím a pak už jen vyjmeme filtr. Počítejte s tím, že nejspíš vypadá nějaký nepořádek, ale to je normální. Instalace kabinového filtru a výměna vzduchového filtru na Mitsubishi Carisma může být obdobně jednoduchá, pokud dodržíte následující kroky.
Standardní kabinové filtry škodlivého prachu, sazí a pylu poznáte od bílé barvy. Oproti standardním filtrům na sebe aktivní uhlík váže také zápach a částice NO2, tedy je vhodný do oblastí s hustým provozem nebo do smogových oblastí. Do kabiny se tedy nedostanou prach a pylové částice jako u standardních filtrů, ale také jakýkoli průmyslový zápach a plyny. Antibakteriální vrstva má od různých výrobců různé barvy, nicméně u značky SRl tuto vrstvu poznáte podle tmavě modré barvy filtru. Z druhé strany filtru je filtr šedý, což je vrstva s aktivním uhlíkem. Je to tedy dokonalá kombinace ochrany interiéru vašeho vozidla, který je tímto chráněn před bakteriemi, pyly, alergeny, ale také před zápachem a smogem.
Postup výměny kabinového filtru pro Mitsubishi Carisma
- Nahlédněte pod kryt spolujezdce nebo do prostoru za stěračem a vyhledejte rám kabinového filtru.
- Uvolněte upevnění filtru a vyjměte starý filtr. Po vyjmutí se podívejte, zda v prostoru nezůstaly nečistoty a jak filtr vypadá.
- Vložte nový filtr tak, aby šipka směru proudění vzduchu ukazovala správným směrem dolů či vpředu podle konstrukce vozu.
- Uzavřete kryt a ujistěte se, že je vše pevně na místě. U některých modelů bývá nutné zkontrolovat těsnění a případně doplnit simulovaný cár těsnění.
- Spusťte ventilaci a zkontrolujte průchod vzduchu. Pokud cítíte nepříjemný zápach, zkontrolujte správné usazení filtru a tíhu materiálu.
Výměna kabinového filtru Mitsubishi Carisma často nevyžaduje žádné speciální nářadí a zabere jen pár minut. Ceny filtrů se pohybují v hundreds Kč, v závislosti na typu a značce, s běžnými cenami kolem 250 Kč. V některých případech může být přístup k filtru snazší, v jiných hůře, což ovlivní i cenu montáže v servise.

Pro čistý vzduch uvnitř vozidla doporučujeme volit filtry s aktivním uhlíkem a antibakteriální vrstvou. U filtrů s polyfenolovou vrstvou dochází k lepšímu zachycení alergenů a k jejich neutralizaci na povrchu filtru, zatímco uhlík odstraňuje plyny a zápachy. Při výměně věnujte pozornost orientaci filtru a jeho usazení v rámu.
Mitsubishi Space Star. How to Cabi Air Filter replacement. Klimafilter change
Nabízené filtry a návody se často objevují v souvisejících tématech pro modely Mitsubishi a dalších značek. Pokud hledáte konkrétní typ filtru pro jiný motor či generaci, vyplatí se podívat na videorecenze a návody od majitelů a prodejců dílů.
| Model | Výměnný interval | Rozpočet | Poznámky |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Carisma (obecný návod) | 15 000 km / 1 rok | ~250 Kč | Rozdíly dle motoru a prostoru filtru |
| Standardní filtr | - | nižší cena než uhlíkový | Zachytí prach, pyl |
| Uhlíkový filtr s antibakteriální vrstvou | - | vyšší cena | Neutralizace alergenů, zápachy |
Instalace kabinového filtru a výměna vzduchového filtru se liší podle konkrétního modelu a motoru Carisma. Při hledání náhradních dílů doporučujeme ověřit přesný kód dílu podle VIN vozu a zaměřit se na filtry s aktivním uhlíkem a antibakteriální vrstvou, které zlepší kvalitu vzduchu v interiéru a sníží množství škodlivin během jízdy v hustém provozu a smogu.
tags: #kabinovy #filtr #mitsubishi #carisma