Posilovač řízení je stejně skvělý vynález jako posilovač brzd. Usnadňuje řidiči život v tom, že nemusí vyvíjet velkou sílu, aby otočil volantem. Pro správné fungování se ale systém posilovače řízení neobejde bez oleje, který je potřeba kontrolovat jako každou provozní kapalinu. Hydraulickým posilovačem řízení je dnes vybavena valná většina vozů, takže „cítit přední kola ve volantu“ je pohádkou minulosti.
Co dělá kapalina a proč ji pravidelně kontrolovat
Pro chod celého mechanismu je tato kapalina nezbytná, ale základní hybnou silou je tradičně motor. Ten pomocí řemene (nebo řetězu) pohání hydraulické čerpadlo posilovače, které v kapalině vytváří tlak na řízení. Životnost posilovače řízení je shodná s životností vašeho vozu, ale mohla by ji zkrátit nekvalitní kapalina, nebo její nedostatek. Když jste se seznamovali se svým autem, určitě jste zaregistrovali doporučení výrobce na pravidelné kontroly a výrobcem stanovené výměny kapaliny v daných intervalech.
Kde hledat a jak kontrolovat
Zásobník kapaliny najdete v motorovém prostoru a poznáte ho podle víčka, na kterém je symbol volantu, případně nápis „Power Steering“. Nádobka je většinou plastová, ale může být i kovová. Při pravidelné kontrole nejdřív ověřte stav hladiny. Druhou variantou je kontrola přes měrku, která je součástí víčka. Postup provádějte stejně, jako u kontroly hladiny oleje v motoru - měrku nejdřív očistěte, znovu ponořte a vytáhněte. Když bude oleje nedostatek, dolejte ho, ale dávejte pozor, abyste nádobku nepřeplnili. V provozu se vlivem vysokých teplot olej rozpíná, což by mohlo způsobit zbytečné komplikace.
Otevření nádobky vás tak jak tak nemine, protože byste měli zkontrolovat také barvu kapaliny. Hydraulický olej se rozděluje, podobně jako chladicí kapalina, podle barev, resp. značky auta. Pokud ji budete chtít dolít, v žádném případě nesmíte smíchat různé barvy! Kromě chladicí kapaliny jsou si hydraulické oleje podobné i s motorovými oleji, protože se dělí na minerální, polosyntetické a syntetické. Platí tady stejné pravidlo, jako u barev - tyto typy nesmíte smíchat. Vždy doplňujte ideálně originál doporučený výrobcem, který plní normy pro váš vůz.
Proč měnit kapalinu a co ji může ovlivnit
Důvodů, proč měnit kapalinu v posilovači řízení, je víc, než jen nežádoucí zbarvení. Na zhoršení její kvality se podílí příliš agresivní styl řízení, poškozené těsnění, přehřívání, ale i špatně zvolený typ kapaliny. Před cestou na dovolenou je proto vhodné si auto na sezónu připravit a zkontrolovat i tuto kapalinu.
Tipy pro doplňování a výběr kapaliny
Pokud potřebujete kapalinu doplnit, dbejte na to, aby nebyla zcela vyčerpána a aby nedošlo k přelití. Vzhledem k teplotám v provozu se kapalina rozpíná, takže naplnění na horní hranici mezi ryskami může vést k problémům. Hydraulické oleje se dělí na minerální, polosyntetické a syntetické; stejně jako u motorových olejů, nedoporučuje se jejich míchání. Vždy používejte olej podle originálního doporučení výrobce a vašemu vozu plně vyhovující normy.
Co dělat v praxi na Citroën C4
Na vozech Citroën, včetně C4, bývá potřeba sledovat hladinu kapaliny posilovače a její barvu. Při výměně oleje v posilovači je vhodné zkontrolovat i těsnění a případně doplnit olej s ohledem na doporučené typy pro konkrétní model. Pokud se objeví problémy s řízením, jako jsou ztuhnutí volantu či trhané reakce, může být na vině uzávěr vzduchem v systému, nedostatečná hladina nebo znečistění kapaliny.
Infografika a vizuální pomůcky

Další vizuální pomůcky pomáhají rozlišit barvy kapalin a identifikovat vhodný typ pro vaše vozidlo. Graf ukazuje typické intervaly výměny a princip kontrolní měrky na víčku.
Praktické poznámky z diskusí a uživatelských zkušeností
- Nedostatek kapaliny může způsobit zpomalené nebo nepravidelné řízení.
- Správné určení typu kapaliny je klíčové - míchání různých barev kapaliny je zakázáno.
- Interval výměny a doplňování se liší podle modelu a stylu jízdy; některé systémy vyžadují pravidelné kontroly i po několika desítkách tisíc kilometrů.
Tabulka: doporučené postupy a volby kapaliny pro Citroën C4
| Co kontrolovat | Postup | Tipy na výběr |
|---|---|---|
| Stav hladiny | Otevřít víčko posilovače, vizuální kontrola, případně měrka | Nestavovat hladinu nad horní značku, při vysokých teplotách kapalina expanduje |
| Barva kapaliny | Pozorovat změny; nesmí být zanesená nečistotami | Nelze míchat barvy; dodávat jen kapalinu určenou pro daný vůz |
| Výměna / doplnění | K doplnění podle potřeby; výměna dle intervalů výrobce | Preferujte originální kapalinu schválenou výrobcem |