V některých typech vozidel i v zavazadlovém prostoru se setkáváme s provedením na samolepící fólii a s osvědčením o homologaci typu ES (globální homologace). Tento znak bývá vyražen na karoserii a jeho skladba e . .*. . / . . * . . . . je důležitá pro identifikaci technické způsobilosti vozidla k provozu na českých komunikacích.
Historie a význam globální homologace
Osvědčení o homologaci typu ES (globální homologace) je v zemích Evropské unie udělováno od roku 1993, kdy se toto týkalo omezeného počtu typů vozidel. Znak na štítku potvrzuje, že vozidlo vyhovuje technickým požadavkům platným pro danou kategorii v době výroby a bez provedených konstrukčních změn oproti schválenému typu.
Podmínky dovozu a registrace v České republice
U vozidel dosud neregistrovaných bez typové homologace ES vydává technický protokol zkušební stanice. U vozidel s osvědčením o homologaci typu ES (globální homologací) je možné dovézt vozidlo bez ohledu na stáří, pokud na něm nebyly provedeny žádné konstrukční změny. Dovézt lze vozidlo, které je starší osmi let, pokud má osvědčení o homologaci typu ES, a to je časté mylné tvrzení, že „osm let“ je vždy limit.
V některých případech je nutné prohlédnout technický protokol vypracovaný zkušební stanicí nebo pověřenou zkušebnou a v rozmezí kategorií vozidel M, N, L a dalších podle emisních norem. Zákon č.56/2001 Sb. stanovuje pravidla pro dovoz vozidel, která jsou následně novelizována, například zákonem č. 103/2004 Sb. a pozdějšími úpravami. U jednotlivých dovážených vozidel se posuzuje, zda splňují emisní limity EURO 2 (u některých kategorií EURO 3 a vyšší) a zda existuje platný dokument potvrzující technickou způsobilost.
Dopady na registraci a emisní pravidla
Česká republika vyžaduje k registraci vozidla buď platný COC list a osvědčení o homologaci ES, nebo technický protokol vydaný zkušební stanicí. U diplomatických misí se uplatní výjimky z některých podmínek. V praxi to znamená, že pokud je vozidlo v souladu s některým z výše uvedených dokumentů, registrace v RSV je zajištěna.
Co se týká enviromentálních zón v Německu, ty vznikají od roku 2008 a jejich zpřísňování vede k omezení vjezdu pro vozidla s nižšími emisemi. Ekologická známka (plaketa) slouží k prokázání splnění emisních norem. Plaketa stojí 400 Kč a lze ji zakoupit na STK. Pro české motoristy je důležité správně porozumět jednotným pravidlům a vyvarovat se nesprávných informací v médiích.
Různé cesty dovozu a příklad Renault Kangoo
Renault Kangoo je užitkový automobil vyráběný od roku 1997, nabízený jako čtyřdveřové či pětidveřové MPV. První generace prošla modernizací v roce 2002, druhá generace přišla v roce 2008 a nabídla větší prostor a nové prvky jako automatickou klimatizaci či dešťový senzor. V roce 2011 proběhl drobný facelift. K dovozu z hlediska homologace platí několik možností:
- Je držitelem osvědčení o homologaci typu ES (globální homologace) a k provozu v ČR stačí registrace.
- Není držitelem osvědčení o homologaci typu ES a vyžaduje se technický protokol zkušební stanice po kontrole.
- V některých případech je možné dovézt bez ohledu na stáří, pokud platí podmínky definované zákonem a pro danou kategorii vozidla.
Důležité je uvedení, že základní podmínkou pro schválení a registraci je dodržování zákona č. 56/2001 Sb., a to v platném znění po novelizacích. Ve většině případů vyjíždí motoristé na pravidelné prohlídky dle RSV a taxi vozy mají zvláštní intervaly vyšetření.
Praktické shrnutí pro dovozce a majitele Kangoo
Pokud máte osvědčení o homologaci typu ES na vozidle, můžete dovézt vozidlo bez ohledu na stáří, pokud nebyly provedeny konstrukční změny a odpovídá specifikaci. Pro ostatní kategorie vozidel platí, že dovoz je možný za předpokladu, že vozidlo splňuje EURO 2 (u některých kategorií EURO 3) a že technický protokol je doložen správnou instancí.
V případě potřeby doplňte technické dokumenty a odkazy na platné předpisy pro bezpečnou registraci v ČR a vyhněte se zbytečným komplikacím při dovozu a schvalovacím řízení.
| Kategorie | Stáří vozidla | Emisní norma | Doklad vyžadovaný pro schválení |
|---|---|---|---|
| M1, M2, N1 | do 8 let (bez ES) / libovolné stáří (s ES) | EURO 2 (doplňující EURO 3 dle období) | COC a/nebo technický protokol zkušební stanice |
| L, O1, O2, T, S | do 8 let (bez ES) / libovolné stáří (s ES) | EURO 2 nebo vyšší podle platnosti zákona | technický protokol zkušební stanice |
| M3, N2, N3, O3, O4 | do 5 let (bez ES) / libovolné stáří (s ES) | odpovídá emisním limitům pro danou kategorii | technický protokol zkušební stanice |
Uvědomte si, že média často uvádějí neúplné informace o osvědčení ES a jeho významu. Správné porozumění pravidlům pro dovoz a registraci pomůže vyhnout se zdržení a vracení vozidel zpět na hranice.
tags: #kangoo #osvedceni #o #homologaci