Doposud připomíná struktura a vzorek celoročních pneumatik spíše zimní pneumatiky. To je z toho důvodu, že zimní pneumatiky jsou všestrannější, tzn. musí poskytovat tah na sněhu, břečce a mokrém asfaltu. Při nízkých teplotách se mohou celoroční pneumatiky pochlubit podobnou přilnavostí jako zimní pneumatiky, ale na suchém a horkém asfaltu nebudou brzdit tak účinně jako letní pneumatiky. Jde o kompromis, ale parametry celoročních pneumatik jsou jen o málo horší než ty, kterých dosahují sezónní pneumatiky a, co je důležité, jsou uspokojivé a zajišťují bezpečnost na silnici. Nedávno však přední výrobci pneumatik včetně společností Bridgestone a Michelin změnily svůj přístup ke konstrukci pneumatik na vícero období. S rostoucí kvalitou celoročních pneumatik stoupá i počet jejich příznivců. Již brzy dospějeme do bodu, kdy každé 10. auto v České republice jezdí na celoročních pneumatikách.
Co je třeba vědět o označení a legislativě
Aby bylo pneumatiku možné používat celoročně, musí mít certifikaci pro zimní provoz. To v tuto chvíli splňuje značení symbolem M+S (Mud+Snow = Bláto+Sníh) nebo novější symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), který je známý jako alpský symbol. Ten jasně označuje všechny pneumatiky vhodné pro provoz v zimě a za podmínek v souladu s předpisy UNECE platné v EU. Pro zimní provoz jsou plně uzpůsobeny pouze celoroční pneumatiky se značením 3PMSF, tedy alpským symbolem. Podle zastaralé legislativy můžete v zimě jezdit i na pneumatikách označených pouze M+S. Pneumatiky určené pro celoroční používání jsou od výrobců jasně označené a každý prodejce je povinen je správně zařadit do kategorie celoročních pneumatik.
Na obrázku můžete vidět rozdíly ve vzorku letní, zimní a celoroční pneumatiky. Celoroční pneumatiky jsou často zaměňovány s univerzálními pneumatikami. Zatímco u celoročních pneumatik však výrobce počítá s tím, že je řidič bude používat v zimě a na sněhu, univerzální pneumatiky jsou určeny téměř výhradně pro silná SUV. Jejich doménou je jízda v terénu, bahně a neupraveném povrchu. Dezénová směs však není v jejich případě uzpůsobena nízkým teplotám.
Bridgestone Dueler AT 001 je typická univerzální pneumatika. ✔ Nepřekvapí vás náhlá změna počasí, pokud jste nestihli včas přezout. ✘ Pokud bydlíte v horách, jsou zimní pneu lepší volba. ✘ Nehodí se pro rychlou sportovní jízdu.
Jaké typy řidičů a situací se týkají celoroční pneumatiky
Jaký jste typ řidiče? Chcete na vlastní kůži otestovat, jaké jsou limity vašeho auta, nebo je pro vás nejdůležitější se zkrátka bezpečně přepravit z místa na místo? Pokud si užíváte sportovní jízdu a milujete rychlost, sada letních a zimních pneumatik je pro vás určitě lepším řešením. Kolik kilometrů ročně ujedete? Za rozumnou hranici, kdy se vyplatí investovat do letní a zimní sady, bývá často označován roční nájezd 15 000 kilometrů. V jaké lokalitě a silnicích jezdíte? Druhým faktorem je lokalita, v které jezdíte. Řidiči ve městě a kolem nížin dnes rádi využívají celoroční pneumatiky právě v místě, kde jim nehrozí extrémní počasí. Najde se spousta řidičů, kteří si s jedním přezutím zkrátka nevystačí. Šoféři s vysokým ročním nájezdem. Pokud najedete víc než 15 000 kilometrů ročně, přestávají pro vás celoroční pneumatiky být zajímavou alternativou. Čím více kilometrů najedete, tím větší dává smysl přezouvat. Automobiloví nadšenci. V poslední řadě celoroční pneumatiky nedoporučujeme řidičům, kteří si chtějí zkrátka užít sportovní jízdu.
Co říkají testy a jak vybrat
Celoroční pneumatiky jsou na trhu bohatě zastoupené a lze vybírat z různých dezénů. Na trhu existují prémiové i cenově dostupné možnosti. Heslem celoroční pneumatiky Continental AllSeasonContact 2 je: nemůžete ovládat počasí, ale můžete být připraveni. Aby dostál tomuto slibu, disponuje dezén celou řadou technologií, které posouvají hranice vlastností celoročních pneumatik mílovými kroky. Goodyearu se podařilo oproti předchozí generaci zlepšit ovladatelnost a brzdnou dráhu na sněhu o 5 %. Zkrátila se i brzdná dráha na suchu, a to až o 3 metry. Pláště za to vděčí technologii Dry Handling, která zesiluje spojení běhounu s kostrou pneumatiky. Dezénové bloky jsou díky tomu tužší, při brždění se nedeformují, a mají lepší stabilitu. Tyto prémiové celoroční pneumatiky byly navrženy pro náročné řidiče, kteří požadují špičkové jízdní vlastnosti bez nutnosti sezónní výměny pneumatik.
Pokud hledáte levné celoroční pneumatiky v ekonomické třídě, silně doporučujeme držet se evropských značek. Řada asijských značek začala vyrábět celoroční pneumatiky teprve nedávno, takže nemají s výrobou takovou zkušenost jako osvědčené značky. Na českou kvalitu od dobře známé značky Barum se můžete spolehnout i v celoročním kabátu. Quartaris 5 spojuje vzorek svých letních a zimních pneu do jednoho celku. U své první celoroční pneumatiky si Kormoran dává záležet hlavně na eliminaci dvou rizik - aquaplaningu a prokluzování kol ve sněhu nebo blátě. Slovenský výrobce Matador má na Slovensku stejný věhlas jako Barum u nás.
Celoroční pneumatiky si stále nesou nálepku „špatného kompromisu“, i když dávno neprávem. Celoročky v roce 2025? Nová česká legislativa mluví jasně. Od 1. října 2024 musí všechny celoroční pneumatiky používané v zimních podmínkách nést označení 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) - symbol sněhové vločky v horském štítu. Značení M+S (Mud + Snow) už samo o sobě nestačí, výjimku mají pouze pneu vyrobené před 1. října 2024. Proč ke změně došlo? Nová pravidla mají svůj důvod. Značení M+S totiž mohly mít i pneumatiky, které zimní podmínky zvládaly jen průměrně - nebo vůbec. Tento symbol totiž někteří méně seriózní výrobci přidávali jen na základě konstrukce a typu vzorku, skutečnou přilnavost na sněhu a ledu totiž nebylo třeba nijak dokazovat. A výsledek? Všechny nové celoroční pneumatiky musí mít od 1. října 2024.
Nikdo neodhalí přednosti a nevýhody pneumatik lépe než nezávislé testy. Testy celoročních pneumatik jsme v roce 2024 pravidelně zveřejňovali na našem webu. Nejlepší výsledky v testech celoročních pneumatik předvedl v roce 2024 nový dezén Continental. Výborný výsledek předvedla i pneumatika Michelin CrossClimate 2 - a to zejména díky excelentní ochraně proti aquaplaningu a záběru na sněhu. Těsně za stupněm vítězů skončily prémiové pneumatiky Bridgestone Turanza All Season 6 a Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. V obou případech se však jedná o skvělé dezény, které redaktoři v testech vychvalují do nebe. Pozornost si také zaslouží dezény Vredestein Quatrac a Hankook Kinergy 4S2. Ty totiž na rozdíl od ostatních zmíněných pneu nepatří mezi prémiové značky, takže je pořídíte za výrazně dostupnější cenu.
Pokud chcete koupit na své auto to nejlepší z nejlepšího, doporučujeme se řídit výsledky testů. Je však zároveň pravda, že cena prémiových pneumatik není někdy zrovna příznivá. Tím prvním je dezén střední třídy Kleber Quadraxer 3 od koncernu Michelin. Ten se dlouhodobě řadí mezi nejprodávanější celoročky střední třídy na našem webu - a podle recenzí jsou s ním naši zákazníci nadmíru spokojeni. Kromě toho poskytuje Kleber Trust záruku, která znamená, že pokud nebudete s pneumatikami spokojeni, můžete je do 30 dnů demontovat z auta a vrátit; výrobce pošle peníze zpět na účet. Pro menší rozpočet máme tipy na levnější, ale stále bezpečné celoročky: Kormoran, Barum a další.
Nyní je nutné zvážit, zda jsou celoroční pneumatiky pro vás skutečně vhodné. Nešetřete na kvalitě a zvažte, zda roční nájezd, lokalita, způsob jízdy a terén odpovídají jejich použití. Celoroční pneumatiky jsou pohodlné řešení pro mírné zimy, městský provoz a klidnější řidiče. Zároveň ale zůstávají kompromisem. Země s přísnějšími zimními podmínkami mohou vyžadovat jiné řešení. Moderní prémiové celoroční směsi jsou dnes výrazně lepší než starší generace, ale fyziku neobejdou. Adaptivní celoroční směs poskytuje řidiči špičkový výkon na zasněžených a mokrých zimních silnicích.
Pro jízdu v mírnějším podnebí by mohly být vhodnější celoroční pneumatiky pro různá vozidla. I tam pro vás máme řešení. Stejně jako jiné pneumatiky vyžadují celoroční pneumatiky pravidelnou údržbu. Nejenže zlepší ovladatelnost, trakci a výkon vašeho vozidla pro příjemnou jízdu, ale také pomůže prodloužit životnost pneumatiky.
TEST: Celoročné a zimné pneumatiky na sezónu 2024/2025 + dve špecialitky
Praktické shrnutí pro výběr a provoz celoročních pneumatik
- Pro koho jsou celoroční pneumatiky vhodné: řidiči s nižším ročním nájezdem, klidný styl jízdy, provoz hlavně ve městě a mírné zimy.
- Kdy se vyplatí zvolit dvě sady: vyšší roční nájezd (>15 000 km), sportovní jízda nebo náročné jízdní podmínky v horách.
- Označení 3PMSF na zimních celoročních pneumatikách je zásadní pro zimní provoz; M+S samotné nestačí pro zimní podmínky podle nových pravidel.
- Minimální hloubka dezénu v zimních podmínkách: 4 mm.
- Pro dosažení nejlepších výsledků hleďte na kvalitní modely od prémiových značek; testy ukazují vítězné dezény Continental, Michelin CrossClimate 2, Bridgestone Turanza All Season 6 a Goodyear Vector 4Seasons Gen-3.
- V období přezutí a změn legislativy sledovat aktuální označení pneu a výsledek nezávislých testů.
- Vyhodnotit roční nájezd a lokality, kde se jízda odehrává nejčastěji, a podle toho zvolit sadu s vhodnými parametry.
- Vždy množstevní a cenovou dostupnost doplnit o záruky a servisní podmínky u výrobce (např. Kleber Trust).
tags: #novinky #v #pouziti #celorocnich #pneu