Častá závada je, že odjede mikrospínač dveří a při otevření dveří nám nesvítí interiérové světlo.
Ale dá se to řešit i bez výměny celého zámku; mikrospínač způsobuje většinu problémů se zamykáním dveří.
Nejdříve rozebereme dle známého postupu tapecírung a odcvakneme krytku zámku.
Postup demontáže zámku a přístup k mikrospínači
Povolíme další šroubek, který drží vložku zámku, při tom musíme držet kliku nahoře.
Pozor nesmíme ho vyšroubovat úplně!
Povolíme dva šrouby speciálním nástavcem označení M8.
Nový mikrospínač uprostřed rozebereme a použijeme jenom hlavici.
A novou hlavici přendáme a přilepíme na původní mikrospínač.
Než vložíme vložku zámku několikrát vyzkoušíme dveře zavřít, pokud se zaseknou tak uvolníme lanko z kliky a dáme ho o kousek níž a měly by se dveře otevřít.
Pokud Vám vypadla miska zajišťující vložku zámku vyndáme jí z útrob dveří a vyndáme zámek a nasadíme zpět.
Kontrola a volba opravy podle symptomů
Miska funguje tak že šroub který utahujeme s ní hýbe a ta pak v určité poloze zajistí vložku zámku.
Občas se stane že dveře přestanou zamykat či odmykat nebo nesvítí po otevření dveří stropní světlo a nejde zvuková signalizace rozsvícených světel; oprava je následující bud nový zámek nebo oprava zámku.
Oprava č.1 - výměna mikrospínače uvnitř zámku
Oprava č.1: pokud nesvítí stropní světlo a nejde signalizace rozsvícených světel je třeba vyndat mikrospínač se zámku, odštípneme oba kablíky od mikrospínače.
Teď je třeba demontovat mikrospínač se zámku; mikrospínač drží na dvou umělohmotných nýtech v zámku zezadu, to roznýtování odstraníme a mikrospínač vyjmeme ven.
Na tom mikrospínači odejde ten spínací čudlík; prostě se časem obrousí, seženeme tedy jiný mikrospínač a provedeme výměnu té vrchní části mikrospínače.
Mikrospínač opatrně za pomoci slabého šroubováku rozpůlíme a to též provedeme s tím novým mikrospínačem; po té nasadíme vrchní část nového mikrospínače na spodní část starého mikrospínače a mikrospínač vrátíme zpět na původní místo v zámku.
Uchytíme bud lepením nebo znovu roztavením těch umělohmotných nýtů; nyní už jen naletujeme a izolujeme dráty a je hotovo; zámek lze opět vrátit do dveří.
Oprava č.2 - pokud zámek nejde vůbec nebo si dělá co chce
Oprava č.2: pokud zámek nejde vůbec či si dělá co chce je třeba se do něj kouknout, vyndat ze zámku pružinu a viz foto; dále vytočíme dva torxové šrouby jenž drží oba díly zámku - T8 a T20.
Teď vycvakneme na každý straně umělohmotný zajištění a zámek rozpůlíme - tu mechanickou část očistíme a promažeme.
Nyní je třeba vytočit 7 torxových šroubů jenž drží vrchní dekl zámku a dekl sundat - T8; poznámka, na vrchním deklu jsou na jednom torxu T20 chyceny přes 2 pružinky a 2 táhla; toto není třeba demontovat, sundaváme jen tehdy je li to nějak poškozeno.
Uvnitř toho zámku se nalézá samotný motor, centrálu a plošný spoj s mikrospínači; vyndáme umělohmotný mechanismus viz foto, ten můžeme očistit a promazat.
Poté vyndáme celý ten plošný spoj i s motorkem, proměříme funkci všech mikrospínačů; pokud bude nějaké špatné dáme nový, dále důkladně proletujeme veškerý spoje - na desce se mohou nalézat studené spoje a pak si zámek dělá co chce.
Dále s kontaktů odpojíme samotný motorek a ty kontakty očistíme od oxidace; nyní je třeba vše poskládat, při tom dáváme pozor aby vše nacvaklo tam kam má.
Po té co poskládáme obě půlky zámku vyzkoušíme před montáží do vozu jeho funkci - mechanickou i elektrickou; pokud je vše o.k.
Praktické poznámky a zkušenosti
Ahoj, vím že mikrospínač zámku je u Fabií častá závada a autoservis tuto závadu řeší výměnou celého zámku; oprava tak přijde i na několik tisíc.
Jestliže máte šikovné ruce a odvahy na rozdávání, můžete ušetřit tisíce korun za opravu; s mikrospínačem se potkáte téměř všude, i v automobilech.
Specifika zámku pátých dveří u Fabie II
Ve voze Škoda Fabia II Combi s pěti dveřmi není obvykle instalován klasický mechanický zámek pátých dveří; místo toho je řešení označené řízený odskok, mechanický zámek ovládaný elektromagnetem.
Při zavření dveří dojde k aktivaci mechanické západky; po přivedení napětí na cívku se západka uvolní a pružinový mechanismus odtlačí dveře od karoserie.
Centrální zamykání a jeho princip
Existují dvě základní varianty: ovládání přes řídící jednotku; nebo přímé propojení zámků bez samostatných impulzů pro každý zámek.
V případě mechanického otevření předních dveří je žádoucí, aby se neotevřely ostatní zámky, zejména zadní dveře s dětskou pojistkou.
Možná řešení pro omezení elektronického odemykání: přerušení impulzů pomocí relé či použití dvou relé v předních dveřích.
Další poznámka: schéma komfortní jednotky může pomoci v případě nefunčnosti interiérového osvětlení nebo jiných problémů s komfortní elektronikou.
Moderace a praktické tipy pro nákup dílů
Nákup dílů: ideální je nejprve díl vyjmout a až potom koupit náhradu; ale často je nutné nakupovat a až po opravě.
Pro výměnu se nabízejí dvě možnosti: nákup samotného nového mikrospínače (značky MIK 83X 0XX, nebo V4NCT7) se krycí gumou; cena kolem 60-100 Kč plus doprava.
Další možností je zakoupení hotové sestavy včetně drátků; je festovnější, ale vyžaduje pájení, a bývá dostupná v zahraničí (např. eBay). Dbejte na orientaci - pravý a levý spínač se liší.
Nefunkční mikrospínač často způsobuje opotřebení vrchní části; výměna jejího vrchního dílu bývá účinná i bez výměny celého spínače.
Často kladené otázky a závěrečné poznámky
Pokud se jedná o Fabii či Octavii a microspínač je vadný, lze opravit výměnou horní části nebo kompletním spínačem; obě varianty často šetří peníze.
Často bývá potřeba demontáž zámkového modulu ze dveří, vyžádat torxy a případně nýtování místo šroubů; postup se liší podle modelu a roku výroby.
