Tento článek se podrobně věnuje principu funkce a specifickým vlastnostem kulových kohoutů s pohonem, včetně jejich havarijních provedení. Představíme si různé typy těchto armatur, jejich použití a klíčové technické parametry.
Univerzální kulový kohout SKPU-E
Jedinečný kulový kohout SKPU-E je navržen pro široké spektrum aplikací. V základním provedení je ve funkci bez napětí uzavřen (fail-safe closed). Používá se v rozvodech vody a pitné vody, vzduchu, směsí glykolu, olejů i jiných látek.
Uplatnění najde také v systémech tepelných čerpadel, solárních ohřívačích vody a dalších průmyslových zařízeních. Díky plovoucí kouli vyžaduje tento kohout velmi nízký ovládací moment, což umožňuje jeho ovládání malým kompaktním pohonem.
Přírubový kulový kohout 507 s elektropohonem EQ
Kulový kohout přírubový 507 s plným průtokem je vyhotoven ze šedé litiny a je ovládaný pomocí elektropohonu EQ. Jedná se o obousměrnou uzavírací armaturu, jejíž uzávěr tvoří plovoucí koule.
Konstrukce kohoutu 507 se skládá ze dvou litinových dílů spojených šrouby. Uzávěr se zavírá nebo otevírá otočením hřídele o 90° pomocí elektropohonu EQ. Připojení kulového kohoutu je přírubové dle PN 10/16 až do dimenze 150.
Armatura je vhodná pro použití v rozvodech s neagresivními kapalinami, jako je například studená nebo horká voda, oleje, uhlovodíky atd. Výhodou kulového kohoutu 507 je možnost instalace v prostředí s nebezpečím výbuchu (zóna 1, 21 a 2, 22).
Vybavení elektropohonu EQ
Pohon EQ v základním provedení zahrnuje:
- Ruční kolo
- Optický ukazatel polohy
- 2x momentový spínač
- 2x signalizační spínač
- Výhřevný odpor
Za příplatek lze pohon dovybavit vysílačem polohy, spojeným řízením (0-10 V, 4-20 mA) nebo havarijní funkcí.
Kulový kohout 205 se servopohonem s havarijní funkcí
Kulový kohout 205 je rovněž obousměrná uzavírací armatura s uzávěrem tvořeným plovoucí koulí. Ovládání této armatury zajišťuje servopohon SIEMENS s havarijní funkcí.
Havarijní funkce zajišťuje bezpečné uzavření nebo otevření kulového kohoutu v případě výpadku napájecího napětí. Těleso kohoutu se skládá ze tří částí (těla a dvou vík s přírubami), spojených pomocí nerezových šroubů.
Díky integrovanému nerezovému chladiči, který chrání servopohon před působením vysoké teploty média, je tento kohout ideální pro použití v aplikacích s vyššími teplotami.