První dojmy - Proč je to sakra tak tvrdé? Odpověď zadní tlumič na max dofoukaný (ubral už jsem na 40psi) a přední přefoukané (snad vydržela těsnění...). Aktualizace po dvou letech - ještě lepší je vepředu 0psi a vzadu 30psi, alespoň teda co se týče průměrných českých cest :-)
Pro koho je Yamaha XVZ 1300 Royal Star vhodná
Motorku bych doporučil pro - Kdo hledá pohodlný cesťák a ne nutně jen kvůli nájezdu km, ale i kvůli tomu, že to vypadá jako moto, motor je vidět a je dobře přístupný na servis.
Proč jste si vybral tento stroj? - Protože jsem hledal něco s kufry a pohodlného ať už solo nebo pro dva na ty naše okresky.
Jízda a jazdní "duch" motorky
Po správném nastavení tlumičů se nejde porovnat s ostatníma moto co mám nebo jsem měl.
Vracečky jsou s tím otrava, často na 1 a extrémní i přes spojku. Délka a rozvor nikam nezmizí.
Teplo na palubě, protože je člověk opravdu krytý a od motoru jde tepla dost, sice tam jsou nějaké kovové deflektory, ale se nezdají moc účinné a nějaké doplňkové jsem zatím nenašel.
Mimoto kterého imbecila napadlo dát nadrž chladicí kapaliny pod sedadlo řidiče? V Japonsku/USA nemají teplé dny nebo co?
Motor a výkon
Motor - Velmi pružný. 5 jako OverDrive jde od těch 50 a výše. Na předjíždění a podobně pochopitelně nutno podřadit klidně až na tři.
Brzdy a ovladatelnost
Brzdy - Jsou tam Má to svoji váhu, tak je třeba za ně vzít a když jsou v pořádku, tak to brzdí velmi dobře.
Ovladatelnost - když už to jede, tak je to fuk co je to za moto. V nižších rychlostech to chce mít už naježděno a znát principy a i je pravidelně trénovat, protože to je věc, která ze svalové paměti vymizí bez opakování.
Nicméně hodí se říct, že HD je mnohem lepší. Yamaha vede v náklonech ty umožňuje nějak 36 stupňů, HD u svých cesťáků třeba jen 31, ale je to relativní. Jede už se pak takové tempo, že stejně se dalece porušují předpisy.
Úložný prostor a pohodlí pro cestování
Úložný prostor - obrovský. Na víkend ve dvou stačí dva boční kufry a ještě by se dalo ubrat. Zatížení je psáno 9kg pro každý.
Servis, poruchy a údržba
Servis a poruchy - nějaké už to má za sebou jako olej do chladící kapaliny, tak to se dělalo v Yamaze těsnění pod hlavou, broušení hlav, cívky, svíčky atd. Zlomená výfuková vačka. Odhad je buď vada materiálu nebo to načala předchozí porucha. Naštěstí bylo ventily nahoře. V Yamaze se kontrolovalo i vnitřek motoru, válce, písty kamerou a vše ok.
Kde se motorka cítí nejlépe
Okresky, silničky a mírné nebo táhlé zatáčky (dá se na tom dobře blbnout, když člověk pomůže i tělem). Dá se držet docela pekelné tempo na to, že člověk tahá třeba cca 600 kg. Má to něco do sebe takhle takový tank vodit, úplně něco jiného než co může nabídnout jakákoliv lehčí motorka.
Cestování a vyjížďky
Dá se s moto i dobře cestovat? Yamaha XVZ 1300 Royal Star - máme na prodej velmi zachovalý chopper yamaha XVZ 1300 royal Star v červeno/bílé barvě, první registrace 4/1999, výkon 54,2 kW, stav tachometru 69.723 km.
Současný trh a výběr
Yamaha Royal Star Venture - Prodám yamaha royal Star Venture XVZ 1300, r. v. 2000. Motocykl je v dobrém technickém stavu, pravidelně servisovaný a připravený na sezónu. V roce 2025 do něj bylo investováno cca 30 000 Kč. Nový potah sedel, nové pneumatiky, nová STK.
Yamaha xvs 950 midnightstar - Prodám Royal Enfield Himalayan Scram 411 - Stav nové motorky. Boční kufry na motorku SHAD SH36 D0B36200 Karbon (pár).
Yamaha XVZ 1300 Royal star - Motorka poslední 2 roky stojí … Chopper - Yamaha xvz 1300 royal star - Brzdové destičky Yamaha - Yamaha XVZ 1200 Venture Royal - Prodám tuto cestovní lokomotivu, motorka ma vzduchový podvozek který je plně funkční, motor jde krasně tiše najeto 74 tis. mil. Yamaha XVZ 1300 Royal Star - Prodám Yamahu XVZ 1300 royal Star r.v. 1998, najeto 78000 km. Moto v pěkném stavu. Zánovní pneu, repas všech brzdovým třmenů a výměna brzdových destiček, nové příruby karburátorů + jejich synchronizace, nové zapalovací svíčky a výměna oleje v kardanu. Polohovací opěrka řidiče Honda,Suzuki,Yamaha,Kawasaki.
Shrnutí a doporučení
Stav - Většina vyobrazených inzerátů ukazuje Yamaha XVZ 1300 Royal Star jako atraktivní a pohodlný cestovní stroj s velkým úložným prostorem a odolnou koncepcí. Po správném nastavení tlumičů a pravidelné údržbě si motorka uchová pohodlný charakter, a to i pro delší trasy a cestování s kufry.
