Automobilová logistika v dodavatelském řetězci je globální odvětví a je velmi komplikované. Automobilová logistika je pečlivé plánování a provádění složitého procesu přepravy automobilů. Zahrnuje všechny druhy dopravy, jako je železniční, kamionová a námořní doprava. Přeprava automobilových komponentů, náhradních dílů a celých automobilů od dodavatele ke spotřebiteli je známá jako automobilová logistika a doprava. skladování, vykládka, nakládka, distribucea zpracování dat jsou primárními operacemi.
Dodavatelský řetězec tvoří všechny společnosti a jednotlivci zabývající se výrobou zboží, od komodit až po hotové zboží. Veškeré přicházející a odcházející zboží, produkty a vybavení, které jsou relevantní pro vaše obchodní aktivity, jsou zahrnuty do automobilového dodavatelského řetězce. To znamená, že spolehlivost a stabilita logistiky výroby automobilů jsou rozhodující pro úspěch vaší společnosti.
Klíčové funkce a cíle automobilové logistiky
- Jejím cílem je poskytovat nejvyšší kvalitu služeb při nejnižších možných provozních nákladech a vyznačuje se složitostí, kompetentností a značnými investicemi do infrastruktury a pracovní síly.
- Logistické plánování a řídící činnosti automobilového dodavatelského řetězce jsou integrovány od zdroje komponent až po konečného uživatele.
- Za účelem optimálního využití zajišťujeme, aby potřebné suroviny a součásti byly závodu k dispozici v těsné koordinaci s plánem výroby.
- Poskytujeme plný přehled o objednávkách a udržujeme sítě prodejců zásobované náhradními díly buď urgentním doručením ještě tentýž den, nebo přes noc.
Typy logistiky v automobilovém průmyslu
Výrobní logistika, výrobní a distribuční logistika, logistika prodeje automobilů, zásobovací logistika a recyklační logistika jsou všechny typy logistiky. Způsob automobilové dopravy lze organizovat do různých režimů.
- Logistika první strany (1PL): často poměrně uzavřená vnitropodniková infrastruktura. To se zaměřuje na masivní výrobní kapacitu a stabilní dodávky automobilových společností a poptávka jako podmínku, která vyžaduje, aby výrobci vozidel měli integrovaná logistická zařízení a lidské zdroje.
- Logistika třetích stran (3PL): vysoce otevřený přístup užitečný pro řízení společností na konci dodavatelského řetězce, dokončování výroby produktů v blízkosti zákazníků, snižování nákladů na dopravu, zkracování dodacích lhůt a umožňování rozvoje.
- Outsourcing logistiky: spadá někde mezi první dvě možnosti. Tento model vedl ke vzniku techniky outsourcingu logistiky u mnoha výrobců automobilů.
Standardizace, digitalizace a komunikace
Prvotním impulzem pro zapojení internetu do komunikace mezi partnery v automobilovém průmyslu je snižování nákladů a zefektivnění procesů v dodávce zboží. Globalizace, proměnlivost poptávky, výroba na objednávku, sekvenční dodávky a mnohé další procesy odhalují nedostatky tradičních způsobů komunikace a jsou vytlačovány novými technologiemi, mezi nimiž se vedle již zaběhnutého standardu EDI začíná prosazovat i globální síť internet.
Pokud má totiž logistický řetězec fungovat jako celek a přinášet výhody všem zúčastněným stranám, předpokládá se, že většina dodavatelů bude nejen schopna fungovat v režimu JIT odvolávek, ale navíc že bude tyto zprávy elektronicky sdílet se svými vlastními dodavateli. EDI zlepšuje kvalitu dat. Společnosti, které dodávají přímo OEM, se setkávají s požadavkem, který je dnes v tomto odvětví standardem. Dodávat zboží do výrobního závodu OEM bez použití EDI je v dnešní době vlastně nemožné.
Internet v představách vizionářů hrál hlavní roli jako platforma, která umožní provázat fyzický tok materiálu od nejmenších dodavatelů až k samotné montážní lince v automobilce s tokem informací, který každému subjektu v dodavatelském řetězci poskytne data co, kdy a kam má dodat. WebEDI systémy suplují klasickou EDI komunikaci a umožňují překlad dokumentů z interních formátů ERP systémů do oborových standardů a jejich zobrazení na internetu.

Collaborative systémy a praktické příklady
Typickým příkladem collaborative systému je řešení DCI+ od společnosti Aimtec. Řešení DCI+, které je integrováno s ERP systémem BPCS, nyní odvolávky generované z ERP zpřístupňuje partnerovi na internetu. Při přípravě expedice zboží si dodavatel vytiskne, také pomocí běžné tiskárny, přímo ze systému DCI+ dodací listy a odběratelské etikety označené již interním čárovým kódem společnosti Rieter.
Výrobce Grupo Antolin Bratislava nakupuje majoritní objem polotovarů pro montáž od výrobního závodu Grupo Antolin v České republice a finální komponenty dodává na linku do Volkswagenu v režimu just-in-sequence. Pro zpracování sekvenčních odvolávek (DELJIT) měl Grupo Antolin Bratislava své standardní softwarové řešení, pro oblast řízení skladů a zpracování standardních odvolávek (DELFOR) investovalo vedení společnosti do řešení ACTIS CSM. Systém ACTIS CSM také zpracovává požadavky na nákup materiálu pro sekvenční i denní dodávky z konsolidovaných odvolávek od VW a kusovníků udržovaných v systému.

IT systémy a transparentnost zásob
Prostřednictvím integrovaných IT struktur lze zajistit důslednou transparentnost. Naše systémy řízení přepravy Domino a Othello vám poskytnou dokonalý přehled o vašich zásilkách. Kdykoli máte přístup k podrobným informacím o konkrétních zásilkách a detailech objednávek. V pozemní přepravě máme díky skenování čárových kódů na každém předávacím bodě dokonalou kontrolu nad vašimi zásilkami.
Letecká a námořní přeprava jsou navíc součástí jednotného globálního systému s homogenním napojením na pozemní přepravu a skladování. Námořní nákladní přeprava je zde naplánována do nejmenších podrobností a následně proběhne její spolehlivá realizace. Získáte přístup k automatizovaným procesům s kompletní elektronickou dokumentací na všech rozhraních.
Kvalita, standardizace a udržitelnost
Vysoký stupeň standardizace vytváří konzistentní a přehledné měřítko kvality logistických služeb. Zajišťujeme proaktivní kontrolu kvality pro zabezpečení vašich dodavatelských řetězců. Naše standardy provozní dokonalosti jsou v souladu s osvědčenými postupy v oboru a požadavky norem ISO, aby byla zajištěna prvotřídní realizace projektů.
Ekonomická, ekologická a sociální udržitelnost představují pevné hodnoty podnikání, které jsou nedílnou součástí každodenního jednání. Zásadní je snižování emisí CO2 při přepravě. Doprava má na svědomí přibližně jednu pětinu celosvětových emisí oxidu uhličitého (CO2), proto jde o důležité téma. Tohoto cíle lze dosahovat vysokým vytížením vozidel, využíváním dvoupatrových návěsů či nákladních vozidel s elektrickým pohonem pro rozvoz ve městech.
Řízení zdrojů, talentů a provozní odolnost
Máme více než 15 000 odborníků na dodavatelské řetězce v automobilovém průmyslu spolupracujících s našimi zákazníky. Vyvíjíme flexibilní, efektivní řešení, která zvyšují produktivitu a podporují efektivitu. Náš tým zahrnuje nejlepší konzultanty a plánovače logistiky na světě.
Přetrvávající finanční tlaky způsobené inflací a rostoucími náklady na kapitál nutí podniky zavádět výjimečná opatření, aby zlepšily svoji provozní efektivitu a zvrátily trend klesajících marží. Rušivé vlivy v dodavatelském řetězci se od nedostatku součástek a surovin přesunuly do oblasti financování a inflace. Požadavky na udržitelnost ze strany regulačních orgánů a zákazníků opět navyšují pracovní zátěž společností.
Problém nalézt a udržet si lidské zdroje je rozšířený. Přístup „talentů na vyžádání“ je změna paradigmatu, která spočívá v najímání kvalifikovaných odborníků na konkrétní projekt podle potřeby. Jednou z hlavních výhod využití tohoto přístupu v dodavatelském řetězci automobilového průmyslu je jeho schopnost agility. Podle studie McKinsey & Company se 72 % vedoucích pracovníků v automobilovém průmyslu shoduje, že agilita je na dnešním trhu klíčem k získání konkurenční výhody.
Inovace a obchodní modely
Inovace jsou základem všeho, co děláme. Podporujeme trvalé zlepšování a přinášíme inovativní řešení, která vám umožní udržet náskok před konkurencí. Společnosti vyvíjejí specializované služby nebo služby pro více uživatelů a řešení pro náhradní díly, aby se zaměřily na specifické výzvy automobilového sektoru: komplexní řetězce poptávky, rostoucí konkurence, požadavky na kvalitní servis a nízké náklady.
Služba zabezpečení zdrojů pro výrobu zajišťuje blízkost k montážním linkám a zároveň splňuje nároky na snížení nákladů a vysokou spolehlivost součástí. Společnosti, které vnesly disciplínu a odborné znalosti do integrace komerčních a automobilových dodavatelských řetězců, demonstrují přínosy centralizovaných modelů a koordinace přes regiony.
Tabulka: Přehled klíčových procesů a nástrojů
| Proces / oblast | Hlavní nástroje / přístupy | Cíl |
|---|---|---|
| Komunikace a EDI | EDI, WebEDI, collaborative systémy | Zlepšení kvality dat, rychlá výměna objednávek |
| Řízení zásob a JIT | ERP, plánovací systémy, sekvenční dodávky | Dostupnost dílů přesně včas |
| IT a transparentnost | Řízení přeprav (Domino, Othello), čárové kódy | Kompletní přehled o zásilkách |
| Udržitelnost | Vysoké vytížení vozidel, elektrická vozidla | Snižování emisí CO2 |
| Talent a lidské zdroje | Talent na vyžádání, outsourcing, hybridní modely | Zvýšení agility a snížení nákladů |

Výzvy a směr vývoje
Automobilový průmysl nepřetržitě čelí četným formám narušení dodavatelského řetězce, od otázek kontroly kvality po nové technologie, nové předpisy a nepředvídatelné události. Navzdory těmto výzvám však výrobci hledají nové příležitosti k uvádění inovativních produktů na globální trhy, aby udrželi krok s vývojem trendů a poptávkou spotřebitelů.
Jak postupně přecházíme do éry Průmyslu 4.0, musí výrobci automobilů využívat moderní nástroje spolupráce a konektivity, aby zvýšili efektivitu v rámci své dodavatelské sítě a podpořili inovace. Zvyšuje se poptávka po nových technologiích, nápadech a jejich implementaci. Technologie dramaticky posílila sektor s mnoha firmami, které k provádění svých výrobních procesů a poskytování vysoce kvalitního zboží vyžadují diskrétní komponenty.
Mechanizace a sofistikovanost automobilového dodavatelského řetězce může být posílena implementací moderních logistických technologií, což umožňuje dosáhnout cíle řízení nákladů a zvyšování kvality, což má za následek celkové výhody a zvýšenou celkovou efektivitu.
tags: #logisticky #retezec #automobilu