Jak na loketní opěrku u Škoda Octavia I? Podrobný návod jak na montáž a demontáž loketní opěrky najdete níže. Pokud máte s tímto úkonem svou vlastní zkušenost neváhejte prosím napsat své zkušenosti do komentářů pod článkem.
Postup montáže - obecný rámec a zásady
Začneme tím, že vybereme vzadu popelník a odcvakneme držák flias. Podle manuálu se to má zapáčit šroubovákem nahoře, nedoporučuji to ovšem. Je tam velmi tenký plast a lehce by se Vám zlomil.
Pohled na držák a malý úložný prostor před začátkem montáže. Pohled ze spodní části na úchyty pro lepší představu. Plastový tunel odendáte směrem dopředu a nahoru přes ruční brzdu.
Jelikož jsem neměl originální šroub, tak na zvýšení dvou nožiček jsem uchytil šroubky 8 délka dříku cca 25 mm. Na oba úchyty jsem dal ještě plochou podložku a následně jsem trojnožku přichytil (ještě bez dotáhnutí).
Malý úložný prostor, přes který už nyní přechází trojnožka jsem vybral až nyní. Nyní již můžete tunel nasadit (vepředu i nacvaknout) a jemně přitáhnout šroubky.
Nyní už můžeme nasadit a přichytit loketní opěrku na trojnožku. Opěrku třeba nastavit tak, že plasty pěkně sednou do přelisu v tunelu. Podle manuálu se má plast ze strany spolujezdce nasadit až po uchycení, já jsem ho ale nahodil před, právě kvůli tomu nastavení.
Průběh instalace a konkrétní kroky
Instalace loketní opěrky.
1. díl - Škoda Fabia Combi, 1,4 l., 2007 ...... ozdobné pouzdro). Ale texty stranou. Budeme si povídat o instalaci Original loketní opěrky z Fabie 2, která...PodrobnostiMontáž loketní opěrky - Škoda Fabia, 1,4 l., 2009 na DRIVE2Škoda Fabia Mk2 recenze majitele - příslušenství. Zvykl jsem si řídit auto s loketní opěrkou, takže bylo rozhodnuto...
Podle některých zdrojů spočívá způsob instalace v tom, že ji položíte na horní část tunelu a pomocí bočních noh loketní opěrky ji pevně upnete tak, aby spočívala na podlaze. Důležité je, aby plastové části správně zapadly do tvaru tunelu.
Další popis uvádí, že instalace může vyžadovat drobné zásahy do upevnění - například použití samořezných šroubů či dodatečných podložek pro stabilní kontakt s podlahou. U Fabie II a obdobných modelech bývá nahazování opěrky spojeno s přesným usazením v tunelu a se správným dosahem na boční nohy opěrky.
Poznámky k demontáži a seřízení
Seřízení ruční brzdy a demontáž loketní opěrky bývá popsána i v dalších zdrojích: důraz na správné usazení plastů v přelisu tunelu, a také na pevné uchycení trojnožky. Doporučuje se demontovat v opačném sledu než při montáži a vždy ověřit, že všechny šrouby jsou dotaženy podle potřeby a bez poškození plastů.
Tipy z praxe a bezpečnostní poznámky
- Pracujte opatrně s plastovými díly - jsou tenké a snadno se poškodí.
- Používejte jen vhodné šroubky a podložky podle skutečného upevnění, aby opěrka dobře držela.
- Nastavení opěrky dbejte na to, aby plasty sedly do přelisu tunelu a opěrka nesahala do pohybu během jízdy.
Další související zdroje a inspirace
Instalace loketní opěrky a možnosti montáže jsou popsány v řadě článků a zkušenostních recenzí na fórech a auto-moto portálech. Zmiňovaná témata zahrnují demontáž a montáž středové loketní opěrky, seřízení ruční brzdy a podobně, a popis srovnání různých modelů loketních opěrek pro Fabii a další sourozenecké modely značky Škoda.
